P1174 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sistemi i përcaktimit të parametrave të përzierjes karburant-ajër, banka 1 - koha e gabuar e injektimit
P1174 – Përshkrimi teknik i kodit të defektit OBD-II Kodi i defektit P1174 tregon se sistemi i përcaktimit të parametrave të përzierjes karburant-ajër, banka 1, ka zbuluar kohën e gabuar të injektimit në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemit P1174? Kodi i problemit P1174 tregon një problem në sistemin e përzierjes karburant-ajër, banka 1 e motorit, në automjetet Volkswagen, Audi, Seat dhe Skoda. Ky kod lidhet me kohën e gabuar të injektimit të karburantit, i cili rregullohet nga sistemi i menaxhimit të motorit. Kur sistemi përcakton se koha e injektimit të karburantit është e pasaktë, mund të rezultojë në djegie joefikase të karburantit në cilindrat e motorit. Shkaqet e mundshme Ka disa shkaqe të mundshme për kodin e problemeve P1174: Për të përcaktuar me saktësi shkakun e kodit të problemit P1174, rekomandohet...
P1173 (Volkswagen, Audi, Skoda, sedilje) Sensori 2 i pozicionit të mbytjes - Niveli i hyrjes shumë i lartë
P1173 - Kodi i problemit OBD-II Përshkrimi teknik Kodi i problemit P1173 tregon që niveli i sinjalit të hyrjes së sensorit të pozicionit të mbytjes 2 është shumë i lartë në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemit P1173? Kodi i problemit P1173 tregon se niveli i sinjalit të hyrjes së sensorit të pozicionit të mbytjes 2 është shumë i lartë në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Kjo do të thotë që sistemi i menaxhimit të motorit ka zbuluar se sinjali nga sensori i pozicionit të mbytjes 2 i kalon kufijtë e pranueshëm. Shkaqet e mundshme Disa shkaqe të mundshme për DTC P1173 përfshijnë: Këto janë vetëm disa nga shkaqet e mundshme dhe rekomandohet që të kontaktoni një automekanik të kualifikuar ose teknik të diagnostikimit të automjeteve për një diagnozë të saktë. Cilat janë simptomat e kodit të problemit P1173? Simptomat me kod...
P1172 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sensori i pozicionit të mbytjes 2 - sinjali i hyrjes shumë i ulët
P1172 - Kodi i problemit OBD-II Përshkrimi teknik Kodi i problemit P1172 tregon që niveli i sinjalit të hyrjes së sensorit të pozicionit të mbytjes 2 është shumë i ulët në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemit P1172? Kodi i problemit P1172 tregon se niveli i sinjalit të hyrjes së sensorit të pozicionit të mbytjes 2 është shumë i ulët në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Kjo do të thotë që sistemi i menaxhimit të motorit ka zbuluar se sinjali nga sensori 2 i pozicionit të mbytjes është nën kufijtë e pranueshëm. Shkaqet e mundshme Disa shkaqe të mundshme për kodin e problemeve P1172 janë: Këto janë vetëm disa nga shkaqet e mundshme dhe diagnoza e saktë kërkon teste dhe inspektime shtesë për të përcaktuar burimin e saktë të problemit. Cilat janë simptomat e kodit të problemit P1172? Simptomat për kodin e defektit...
P1171 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sensori 2 i pozicionit të mbytjes - Sinjali i pavlefshëm
P1171 – Kodi i problemit OBD-II Përshkrimi teknik Kodi i problemit P1171 tregon një sinjal të pavlefshëm të sensorit 2 të pozicionit të mbytjes në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemit P1171? Kodi i problemit P1171 tregon një problem me sensorin 2 të pozicionit të mbytjes (TPS) në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda dhe Seat. Sensori i pozicionit të mbytjes monitoron pozicionin e mbytjes dhe transmeton informacion në modulin e kontrollit të motorit (ECU), i cili lejon sistemin e kontrollit të rregullojë rrjedhën e karburantit dhe ajrit për të siguruar performancën optimale të motorit. Kur aktivizohet kodi P1171, kjo do të thotë që ECU ka zbuluar një sinjal të pavlefshëm nga sensori 2 i pozicionit të mbytjes. Kjo mund të tregojë paqëndrueshmëri ose një lexim të gabuar...
P1170 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sensori i rrjedhës së ajrit në masë (MAF), banka 2 - tensioni i furnizimit
P1170 - Kodi i problemeve OBD-II Përshkrimi teknik Kodi i problemit P1144 tregon një problem tensioni me sensorin e rrjedhës së ajrit në masë (MAF), banka 2, në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemeve P1170? Kodi i problemit P1170 tregon një problem tensioni me sensorin 2 të rrjedhës së ajrit në masë (MAF) në automjetet Volkswagen, Audi, Seat dhe Skoda. Tensioni i furnizimit të sensorit mund të jetë shumë i lartë ose shumë i ulët, gjë që mund të tregojë një problem me vetë sensorin MAF, një problem me kabllon ose një furnizim të gabuar me energji elektrike. Shkaqet e mundshme Kodi i problemit P1170 mund të shkaktohet nga arsye të ndryshme që lidhen me tensionin e furnizimit të sensorit të rrjedhës së ajrit në masë (MAF), disa arsye të mundshme: Për të përcaktuar me saktësi shkakun e kodit të problemit P1170...
P1169 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sensori i rrjedhës së ajrit në masë (MAF), banka 2 - qark i shkurtër në pozitiv
P1169 – Kodi i problemit OBD-II Përshkrimi teknik Kodi i problemit P1144 tregon një problem me sensorin e rrjedhës së ajrit në masë (MAF), banka 2, përkatësisht një qark të shkurtër në pozitiv në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemit P1169? Kodi i problemit P1169 zakonisht i referohet një problemi me sensorin e rrjedhës së ajrit në masë (MAF) në automjet. Kur sistemi diagnostikues i automjetit zbulon një problem me MAF, ai gjeneron një kod P1169. Kjo mund të shkaktohet nga arsye të ndryshme, duke përfshirë, por pa u kufizuar në, një qark të shkurtër në pozitiv, një qark të hapur, funksionim të paqëndrueshëm ose dështim të vetë sensorit. Në këtë rast të veçantë, kodi P1169 tregon një short në pozitiv brenda sensorit MAF, banka 2. Kjo do të thotë se një e papritur...
P1168 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sensori i qarkullimit masiv të ajrit (MAF), banka 2 - qark i hapur/shkurtër në tokë
P1168 - Kodi i problemit OBD-II Përshkrimi teknik Kodi i problemit P1168 tregon një problem me sensorin 2 të fluksit të ajrit masiv (MAF), përkatësisht një qark të hapur/shkurtër në tokë në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemit P1168? Kodi i problemit P1168 tregon një problem me sensorin 2 të rrymës së ajrit në masë (MAF) në sistemin e marrjes së ajrit të automjetit. Ky sensor mat sasinë e ajrit që hyn në motor, e cila është e rëndësishme për përzierjen e duhur të karburantit dhe ajrit. Nëse sensori është i gabuar ose sinjali nuk është siç pritet, mund të rezultojë në furnizim jo të duhur të karburantit, i cili nga ana tjetër mund të shkaktojë probleme të performancës së motorit duke përfshirë performancën e dobët, rritjen e konsumit të karburantit dhe funksionimin e ashpër.…
P1167 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sensori i rrjedhës së ajrit në masë (MAF), banka 2 - sinjal jo i besueshëm
P1167 - Kodi i problemeve OBD-II Përshkrimi teknik Kodi i problemit P1167 tregon një sinjal jo të besueshëm në qarkun e sensorit të rrjedhës së ajrit në masë (MAF), banka 2 në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemeve P1167? Kodi i problemit P1167 tregon një problem me sensorin 2 të rrjedhës së ajrit në masë (MAF) (zakonisht pjesa e dytë e cilindrave në motorët me shumë banka) në sistemin e marrjes së motorit. Sensori MAF mat sasinë e ajrit që hyn në motor dhe e transmeton këtë informacion në njësinë e kontrollit të motorit (ECU). ECU përdor këtë informacion për të rregulluar përzierjen e karburantit/ajrit të kërkuar për funksionimin e duhur të motorit. Për shkak të një sinjali jo të besueshëm nga sensori MAF, ECU mund të rregullojë gabimisht përzierjen e karburantit dhe ajrit, gjë që mund të çojë në një ulje të ...
P1166 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Gama e veshjeve afatgjatë të karburantit 2, banka 1, përzierje shumë e pasur
P1166 - Përshkrimi teknik i kodit të defektit OBD-II Kodi i defektit P1166 tregon një problem me rregullimin afatgjatë të furnizimit me karburant në rangun 2, banka 1, përkatësisht, një përzierje shumë e pasur karburant-ajër në bllokun e motorit 1 në Volkswagen, Audi, Skoda , Makina me ndenjëse. Çfarë do të thotë kodi i problemit P1166? Kodi i problemit P1166 tregon një problem me kontrollin afatgjatë të karburantit në intervalin 2, banka 1 e motorit. Kjo do të thotë që sistemi i menaxhimit të motorit ka zbuluar një nivel jashtëzakonisht të lartë të karburantit në përzierjen ajër/karburant që hyn në cilindrat e motorit për djegie. Rregullimi afatgjatë i furnizimit me karburant është përgjegjës për raportin e saktë të karburantit dhe ajrit në përzierje, i nevojshëm për djegien optimale në cilindra. Kur përzierja bëhet shumë e pasur, pra përmban...
P1165 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Gama e veshjeve afatgjatë të karburantit 1, banka 1, përzierje shumë e pasur
P1165 - Përshkrimi teknik i kodit të defektit OBD-II Kodi i defektit P1165 tregon një problem me rregullimin afatgjatë të furnizimit me karburant në rangun 2, banka 1, përkatësisht, një përzierje shumë e pasur karburant-ajër në bllokun e motorit 1 në Volkswagen, Audi, Skoda , Makina me ndenjëse. Çfarë do të thotë kodi i problemit P1165? Kodi i problemit P1165 tregon një problem me kontrollin afatgjatë të karburantit në intervalin 1, banka 1 e motorit. Kjo do të thotë që sistemi i menaxhimit të motorit ka zbuluar një nivel jashtëzakonisht të lartë të karburantit në përzierjen ajër/karburant që hyn në cilindrat e motorit për djegie. Rregullimi afatgjatë i furnizimit me karburant është përgjegjës për raportin e saktë të karburantit dhe ajrit në përzierje, i nevojshëm për djegien optimale në cilindra. Kur përzierja bëhet shumë e pasur, pra përmban...
P1164 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sensori i temperaturës së karburantit - sinjal jo i besueshëm
P1164 – Përshkrimi teknik i kodit të defektit OBD-II Kodi i defektit P1161 tregon një sinjal jo të besueshëm në qarkun e sensorit të temperaturës së karburantit në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemit P1164? Kodi i problemit P1164 tregon probleme të mundshme me sensorin e temperaturës së karburantit në sistemin e injektimit të karburantit të automjetit. Sensori i temperaturës së karburantit është krijuar për të matur temperaturën e karburantit që hyn në motor. Këto të dhëna janë të nevojshme për kontrollin optimal të përzierjes karburant-ajër, e cila nga ana tjetër ndikon në funksionimin, performancën dhe efikasitetin e motorit. Kodi i problemit P1164 tregon se sinjali i sensorit të temperaturës së karburantit është jashtë intervalit normal. Shkaqet e mundshme Disa nga arsyet e mundshme për kodin e problemeve P1164 janë: Për të identifikuar shkakun e gabimit...
P1163 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sensori i temperaturës së karburantit - qark i hapur / qark i shkurtër në pozitiv
P1163 – Përshkrimi teknik i kodit të defektit OBD-II Kodi i defektit P1161 tregon një qark të hapur/shkurtër në pozitiv në qarkun e sensorit të temperaturës së karburantit në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemit P1163? Kodi i problemit P1163 në modele tregon një problem me sensorin e temperaturës së karburantit. Nëse ka një qark të hapur ose qark të shkurtër me sensorin pozitiv të temperaturës së karburantit, kjo do të thotë se lidhja me sensorin është e prishur ose e gabuar, gjë që mund të çojë në lexime të gabuara dhe probleme të mundshme të performancës. Shkaqet e mundshme Disa nga arsyet e mundshme për kodin e problemeve P1163 janë: Për të përcaktuar me saktësi shkakun e kodit P1163, rekomandohet të kryhet një diagnozë gjithëpërfshirëse duke përdorur mjete dhe pajisje të specializuara. Cilat janë simptomat e kodit të problemit P1163? Simptomat me kod...
P1162 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sensori i temperaturës së karburantit - qark i shkurtër me tokën
P1162 – Përshkrimi teknik i kodit të defektit OBD-II Kodi i defektit P1161 tregon një qark të shkurtër me tokëzimin në qarkun e sensorit të temperaturës së karburantit në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemit P1162? Kodi i problemit P1162 tregon një problem me sensorin e temperaturës së karburantit në sistemin e injektimit të karburantit të automjetit. Ky sensor është përgjegjës për matjen e temperaturës së karburantit që hyn në motor. Gjatë funksionimit normal të motorit, sistemi i kontrollit përdor të dhënat nga ky sensor për të optimizuar përzierjen e karburantit dhe ajrit, gjë që ndikon në efikasitetin dhe performancën mjedisore të motorit. Kodi P1162 tregon se ka një qark të shkurtër në sensorin e temperaturës së karburantit ose instalimet elektrike që po pengon që temperatura e karburantit të komunikohet siç duhet me sistemin e menaxhimit të motorit...
P1161 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sensori i temperaturës së ajrit të marrjes (IAT) - qark i hapur/shkurtër në pozitiv
P1161 - Kodi i problemit OBD-II Përshkrimi teknik Kodi i problemit P1161 tregon një qark të hapur/shkurtër në pozitiv në qarkun e sensorit të temperaturës së ajrit të shumëfishtë të marrjes (IAT) në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemit P1161? Kodi i problemit P1161 tregon një problem me sensorin e temperaturës së ajrit të marrjes (IAT), i cili ndodhet në sistemin e marrjes së ajrit të automjetit. Ky sensor është përgjegjës për matjen e temperaturës së ajrit që hyn në motor. Gjatë funksionimit normal të motorit, sistemi i kontrollit përdor të dhënat nga ky sensor për të optimizuar procesin e përzierjes së karburantit dhe ajrit, i cili ndikon në efikasitetin dhe performancën mjedisore të motorit. Problemi P1161 ndodh kur zbulohet një gjendje e hapur ose e shkurtër në pozitive në sensorin e temperaturës së ajrit të marrjes. Punë e gabuar...
P1160 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sensori i temperaturës së ajrit të marrjes (IAT) - qark i shkurtër me tokën
P1160 - Kodi i defektit OBD-II Përshkrimi teknik Kodi i problemit P1160 tregon një lidhje të shkurtër në tokë në qarkun e sensorit të temperaturës së ajrit të kolektorit të marrjes (IAT) në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemit P1160? Kodi i problemit P1160 tregon një problem me sensorin e temperaturës së ajrit të marrjes (IAT). Ky sensor është përgjegjës për matjen e temperaturës së ajrit që hyn në motor, i cili është një parametër i rëndësishëm për funksionimin e duhur të sistemit të injektimit të karburantit. Kur shfaqet kodi P1160, zakonisht do të thotë se sensori IAT ka një shkurtim në tokë. Funksionimi i gabuar i sensorit të temperaturës së ajrit të marrjes mund të çojë në furnizim jo të duhur të karburantit në motor, i cili nga ana tjetër mund të shkaktojë funksionim jo të duhur të motorit, rritje të konsumit të karburantit dhe përkeqësim...