P1232 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Cilindri 8 injektor - qark i shkurtër me tokën
P1232 – Përshkrimi teknik i kodit të defektit OBD-II Kodi i defektit P1232 tregon një qark të shkurtër me tokën në qarkun elektrik të injektorit të cilindrit 8 në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemit P1232? Kodi i problemit P1232 tregon një problem në qarkun e injektorit të cilindrit 8 të sistemit të injektimit të karburantit të automjetit. Një shkurtim në tokë do të thotë që telat e injektorit janë lidhur papritur me tokëzimin ose një pjesë metalike të automjetit. Kur një injektor shkurtohet në tokë, mund të shkaktojë keqfunksionimin e sistemit të injektimit të karburantit. Injektori mund të mos marrë mjaftueshëm sinjal elektrik për të spërkatur siç duhet karburantin në cilindër. Si rezultat, motori mund të funksionojë ashpër, të humbasë fuqinë, të rrisë konsumin e karburantit dhe të lëshojë më shumë ...
P1231 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Cilindri 7 injektor - qark i shkurtër me tokën
P1231 – Përshkrimi teknik i kodit të defektit OBD-II Kodi i defektit P1231 tregon një qark të shkurtër me tokën në qarkun elektrik të injektorit të cilindrit 7 në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemit P1231? Kodi i problemit P1231 tregon një problem në qarkun e injektorit të cilindrit 7 të sistemit të injektimit të karburantit të automjetit. Një shkurtim në tokë do të thotë që telat e injektorit janë lidhur papritur me tokëzimin ose një pjesë metalike të automjetit. Kur një injektor shkurtohet në tokë, mund të shkaktojë keqfunksionimin e sistemit të injektimit të karburantit. Injektori mund të mos marrë mjaftueshëm sinjal elektrik për të spërkatur siç duhet karburantin në cilindër. Si rezultat, motori mund të funksionojë ashpër, të humbasë fuqinë, të rrisë konsumin e karburantit dhe të lëshojë më shumë ...
P1230 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Cilindri 6 injektor - qark i shkurtër me tokën
P1230 – Përshkrimi teknik i kodit të defektit OBD-II Kodi i defektit P1230 tregon një qark të shkurtër me tokën në qarkun elektrik të injektorit të cilindrit 6 në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemit P1230? Kodi i problemit P1230 tregon një problem në qarkun e injektorit të cilindrit 6 të sistemit të injektimit të karburantit të automjetit. Një shkurtim në tokë do të thotë që telat e injektorit janë lidhur papritur me tokëzimin ose një pjesë metalike të automjetit. Kur një injektor shkurtohet në tokë, mund të shkaktojë keqfunksionimin e sistemit të injektimit të karburantit. Injektori mund të mos marrë mjaftueshëm sinjal elektrik për të spërkatur siç duhet karburantin në cilindër. Si rezultat, motori mund të funksionojë ashpër, të humbasë fuqinë, të rrisë konsumin e karburantit dhe të lëshojë më shumë ...
P1229 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Cilindri 5 injektor - qark i shkurtër me tokën
P1229 – Përshkrimi teknik i kodit të defektit OBD-II Kodi i defektit P1229 tregon një qark të shkurtër me tokën në qarkun elektrik të injektorit të cilindrit 5 në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemit P1229? Kodi i problemit P1229 tregon një problem në qarkun e injektorit të cilindrit 5 të sistemit të injektimit të karburantit të automjetit. Një shkurtim në tokë do të thotë që telat e injektorit janë lidhur papritur me tokëzimin ose një pjesë metalike të automjetit. Kur një injektor shkurtohet në tokë, mund të shkaktojë keqfunksionimin e sistemit të injektimit të karburantit. Injektori mund të mos marrë mjaftueshëm sinjal elektrik për të spërkatur siç duhet karburantin në cilindër. Si rezultat, motori mund të funksionojë ashpër, të humbasë fuqinë, të rrisë konsumin e karburantit dhe të lëshojë më shumë ...
P1228 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Cilindri 4 injektor - qark i shkurtër me tokën
P1228 – Përshkrimi teknik i kodit të defektit OBD-II Kodi i defektit P1228 tregon një qark të shkurtër me tokën në qarkun elektrik të injektorit të cilindrit 4 në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemit P1228? Kodi i problemit P1228 tregon një problem në qarkun e injektorit të cilindrit 4 të sistemit të injektimit të karburantit të automjetit. Një shkurtim në tokë do të thotë që telat e injektorit janë lidhur papritur me tokëzimin ose një pjesë metalike të automjetit. Kur një injektor shkurtohet në tokë, mund të shkaktojë keqfunksionimin e sistemit të injektimit të karburantit. Injektori mund të mos marrë mjaftueshëm sinjal elektrik për të spërkatur siç duhet karburantin në cilindër. Si rezultat, motori mund të funksionojë ashpër, të humbasë fuqinë, të rrisë konsumin e karburantit dhe të lëshojë më shumë ...
P1227 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Cilindri 3 injektor - qark i shkurtër me tokën
P1227 – Përshkrimi teknik i kodit të defektit OBD-II Kodi i defektit P1227 tregon një qark të shkurtër me tokën në qarkun elektrik të injektorit të cilindrit 3 në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemit P1227? Kodi i problemit P1227 tregon një problem në qarkun e injektorit të cilindrit 3 të sistemit të injektimit të karburantit të automjetit. Një shkurtim në tokë do të thotë që telat e injektorit janë lidhur papritur me tokëzimin ose një pjesë metalike të automjetit. Kur një injektor shkurtohet në tokë, mund të shkaktojë keqfunksionimin e sistemit të injektimit të karburantit. Injektori mund të mos marrë mjaftueshëm sinjal elektrik për të spërkatur siç duhet karburantin në cilindër. Si rezultat, motori mund të funksionojë ashpër, të humbasë fuqinë, të rrisë konsumin e karburantit dhe të lëshojë më shumë ...
P1226 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Cilindri 2 injektor - qark i shkurtër me tokën
P1226 – Përshkrimi teknik i kodit të defektit OBD-II Kodi i defektit P1226 tregon një qark të shkurtër me tokën në qarkun elektrik të injektorit të cilindrit 2 në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemit P1226? Kodi i problemit P1226 tregon një problem në qarkun e injektorit të cilindrit 2 të sistemit të injektimit të karburantit të automjetit. Një shkurtim në tokë do të thotë që telat e injektorit janë lidhur papritur me tokëzimin ose një pjesë metalike të automjetit. Kur një injektor shkurtohet në tokë, mund të shkaktojë keqfunksionimin e sistemit të injektimit të karburantit. Injektori mund të mos marrë mjaftueshëm sinjal elektrik për të spërkatur siç duhet karburantin në cilindër. Si rezultat, motori mund të funksionojë ashpër, të humbasë fuqinë, të rrisë konsumin e karburantit dhe të lëshojë më shumë ...
P1225 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Cilindri 1 injektor - qark i shkurtër me tokën
P1225 – Përshkrimi teknik i kodit të defektit OBD-II Kodi i defektit P1225 tregon një qark të shkurtër me tokën në qarkun elektrik të injektorit të cilindrit 1 në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemit P1225? Kodi i problemit P1225 tregon një problem në qarkun e injektorit të cilindrit 1 të sistemit të injektimit të karburantit të automjetit. Një shkurtim në tokë do të thotë që telat e injektorit janë lidhur papritur me tokëzimin ose një pjesë metalike të automjetit. Kur një injektor shkurtohet në tokë, mund të shkaktojë keqfunksionimin e sistemit të injektimit të karburantit. Injektori mund të mos marrë mjaftueshëm sinjal elektrik për të spërkatur siç duhet karburantin në cilindër. Si rezultat, motori mund të funksionojë ashpër, të humbasë fuqinë, të rrisë konsumin e karburantit dhe të lëshojë më shumë ...
P1224 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Shkyçja e cilindrit, banka 2
P1224 – Përshkrimi teknik i kodit të defektit OBD-II Kodi i defektit P1224 tregon se rreshti i dytë i cilindrave është çaktivizuar në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemit P1224? Kodi i problemit P1224 tregon se pjesa e dytë e cilindrave në sistemin e motorit të automjetit është mbyllur. Çaktivizimi i bankës së dytë të cilindrave zakonisht bëhet për të përmirësuar ekonominë e karburantit dhe për të zvogëluar emetimet kur vozitni me shpejtësi të ulët ose nën ngarkesë të lehtë të motorit. Kur ky kod aktivizohet, sistemi i menaxhimit të motorit vendos të çaktivizojë përkohësisht funksionimin e një ose më shumë cilindrave nga banka e dytë për të reduktuar konsumin e karburantit dhe për të reduktuar emetimet, veçanërisht në kushte të ngarkesës së ulët të motorit kur nuk kërkohet fuqi e plotë. Duke aktivizuar këtë...
P1223 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Valvulat e shkarkimit për çaktivizimin e cilindrit - qark i hapur
P1223 – Kodi i problemeve OBD-II Përshkrimi teknik Kodi i problemit P1223 tregon një qark të hapur në valvulat e shkarkimit të çaktivizimit të cilindrit në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemit P1223? Kodi i problemit P1223 tregon një problem me qarkun e kontrollit të valvulës së shkarkimit, i cili është krijuar për të mbyllur cilindrat me djegie të brendshme në motorët Volkswagen, Audi, Skoda dhe Seat. Një qark i hapur do të thotë që lidhja elektrike e nevojshme për transmetimin e sinjaleve të kontrollit ndërmjet komponentëve të sistemit është ndërprerë, duke penguar funksionimin e duhur të sistemit të çaktivizimit të cilindrit. Ky sistem, i njohur si Çaktivizimi Dinamik i cilindrit (DOD), lejon që disa cilindra në motor të çaktivizohen përkohësisht për të kursyer karburant gjatë kushteve të ngarkesës së ulët ose lundrimit. Problemi P1223 tregon...
P1222 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Valvulat e shkarkimit për çaktivizimin e cilindrit - qark i shkurtër në pozitiv
P1222 – Kodi i problemit OBD-II Përshkrimi teknik Kodi i problemit P1222 tregon një shkurtim në pozitiv në qarkun e valvulës së shkarkimit të mbylljes së cilindrit në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemit P1222? Kodi i problemit P1222 zakonisht lidhet me sistemin e menaxhimit të motorit në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda dhe Seat. Ai tregon një qark të shkurtër të mundshëm në pozitiv në qarkun përgjegjës për kontrollin e valvulave të shkarkimit të krijuara për të fikur cilindrat. Ky sistem, i njohur si Çaktivizimi Dinamik i cilindrave (DOD), lejon që disa cilindra të motorit të çaktivizohen përkohësisht për të kursyer karburant në kushte me ngarkesë të ulët ose gjatë lundrimit. Kur ndodh një gabim i tillë, mund të rezultojë në mosfunksionim të motorit, humbje të fuqisë, përkeqësim...