Kush zotëron kompani të famshme të makinave?
Pak njerëz, duke parë lëvizjen e makinave, mendojnë se kush zotëron markat e famshme. Pa informacion të besueshëm, një shofer mund të humbasë lehtësisht një debat ose thjesht të ndihet në siklet për shkak të paaftësisë së tij. Gjatë gjithë historisë së industrisë së automobilave, markat kryesore kanë hyrë në mënyrë të përsëritur në marrëveshje bashkëpunimi. Arsyet për këtë mund të jenë shumë të ndryshme. Nga shpëtimi i një kompanie në një falimentim të shpejtë deri te partneritetet afatshkurtra për të zhvilluar makina ekskluzive. Këtu është historia e mahnitshme e markave më të famshme të automjeteve në botë. BMW Group Midis entuziastëve të makinave, përgjithësisht pranohet se BMW është një markë e veçantë e makinave. Në fakt, koncerni gjerman përbëhet nga disa kompani të njohura. Ai përfshin: BMW; Rolls Royce; Mini; BMW Motorrad. Logoja e markës u shfaq pas Luftës së Parë Botërore dhe përbëhet nga…
BMW Seria 3 Sedan (F30) 320i AT
Specifikimet Fuqia, hp: 184 Pesha e frenuar, kg: 1525 Hapësira nga toka, mm: 140 Motori: 2.0i Kapaciteti i rezervuarit të karburantit, l: 60 Standardi i shkarkimit: Euro VI Lloji i kutisë: Automatik Koha e përshpejtimit (0-100 km/h), s : 7.3 Kuti ingranazhi: 8-Steptronic Kambio Kompania: ZF Kodi i motorit: B48A20 Rregullimi i cilindrave: In-line Numri i sediljeve: 5 Lartësia, mm: 1429 Konsumi i karburantit (cikli ekstra-urban), l. për 100 km: 4.7 Konsumi i karburantit (cikli i kombinuar), l. për 100 km: maksimumi 5.8 rpm. çift rrotullues, rpm: 1350-4250 Numri i marsheve: 8 Gjatësia, mm: 4633 Shpejtësia maksimale, km/h: 235 Kthesa max. fuqia, rpm: 5000-6500 Pesha bruto, kg: 2025 Lloji i motorit: motor me djegie të brendshme Konsumi i karburantit (cikli urban), l. për 100 km: 7.6 Distanca, mm: 2810 Pista…
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Kutia e shpejtësisë 508-manual Peugeot 1.5 130 BlueHDi (6 HP)
Renault Trafic Van 120 L2 1200
Renault Logan 1.5d MT Life +
Seria 3 BMW Gran Turismo nuk do të prodhohet më
Asnjë Gran Turismos i Serisë 3 nuk do të dalë më nga linjat e prodhimit të BMW. Kjo do të thotë se gjenerata e tanishme e Serisë 3 nuk do të ketë asnjë ndryshim në faktorin e formës së hatchback-ut. Ky model është një nga kamaret nga prodhuesi BMW. U bë e ditur se kompania vendosi të ndalojë prodhimin e saj. Kështu, në vitin 2020, nuk do të ketë asnjë lidhje të ndërmjetme midis sedanit dhe kamionçinës. Ky lajm nuk erdhi si tronditës për fansat e markës gjermane. Harald Krueger, ish-kreu i prodhuesit të automjeteve, tha në maj 2018 se dega e hatchback-ut nuk do të vazhdojë. Një deklaratë të tillë Krueger e bëri gjatë prezantimit të raportit financiar dhe për arsye të mirë. Fakti është se hatchback-u po mbetet seriozisht pas homologëve të tij për sa i përket shitjeve. Prodhimi dhe shitja e këtij…
TOP 5 modelet më të bukura dhe më të mira të BMW
Që nga themelimi i saj në 1916, makinat bavareze janë dashur nga shoferët e sofistikuar. Pothuajse 105 vjet më vonë, situata nuk ka ndryshuar. Makinat BMW mbeten ikona të stilit, cilësisë dhe bukurisë. Gjatë gjithë historisë së industrisë së automobilave, shqetësimi i ka detyruar konkurrentët të rrinë zgjuar natën në pritje të “muzës”. Çfarë i bën këto makina unike në mënyrën e tyre? Ja cilat janë pesë të përfshira në renditjen e modeleve më të bukura që nuk janë prekur nga historia. BMW i8 Komuniteti botëror e pa për herë të parë këtë model në panairin e makinave në Frankfurt në 2009. Kompania kombinoi në makinë dizajnin unik të një makine sportive, prakticitetin, besueshmërinë dhe sigurinë e natyrshme në të gjithë "familjen" e bavarezëve. Modeli mori një instalim hibrid Plug-in-hybryd. Njësia kryesore në të është një motor me djegie të brendshme një litër e gjysmë turbocharged. Përveç motorit 231 kuaj fuqi…
BMW Seria 3 Sedan (F30) 325d AT
Specifikimet Fuqia, hp: 224 Pesha e frenuar, kg: 1565 Hapësira nga toka, mm: 140 Motori: 2.0d Raporti i ngjeshjes: 16.5:1 Vëllimi i rezervuarit të karburantit, l: 57 Standardi i shkarkimit: Euro VI Lloji i kutisë së marsheve: Koha e përshpejtimit automatik (0-100 km/h), s: 6.6 Kuti ingranazhi: 8-Steptronic Marshi i marsheve: ZF Kodi i motorit: B47 Rregullimi i cilindrit: In-line Numri i sediljeve: 5 Lartësia, mm: 1429 Konsumi i karburantit (cikël ekstra-urban), l. për 100 km: 4.2 Konsumi i karburantit (cikli i kombinuar), l. për 100 km: maksimumi 4.8 rpm. çift rrotullues, rpm: 1500-3000 Numri i marsheve: 8 Gjatësia, mm: 4633 Shpejtësia maksimale, km/h: 245 Kthesa max. fuqia, rpm: 4000 Pesha bruto, kg: 2050 Lloji i motorit: motor me djegie të brendshme Konsumi i karburantit (cikli urban), l. për 100 km: 5.8 Bazë,…
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Skoda Superb 2.0 TSI AT Stili 4 × 4 (280)
FAW Besturn B90 2.0 AT
Audi Q3 45TFSI
6 BMW X06 M (G2019)
BMW Seria 4 Coupe (G22) 2020
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Suzuki Ciaz 2014
Geely Vision X1 2017
Bentley Continental GT Convertible 2018
BMW X5 (G05) 2018
BMW 2 Seria Active Tourer (F45) 2018
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
2019 Volkswagen Passat Variant GTE
Renault Lodge 2012
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe 290 (X2018)
BMW 4 Seria e Konvertueshme 2020
BMW Seria 3 Sedan (F30) 330d AT 4WD
Specifikimet Fuqia, hp: 258 Pesha e frenuar, kg: 1690 Hapësira nga toka, mm: 140 Motori: 3.0d Raporti i kompresimit: 16.5:1 Vëllimi i rezervuarit të karburantit, l: 57 Standardi i shkarkimit: Euro VI Lloji i kutisë së shpejtësisë: Koha e përshpejtimit automatik (0-100 km/h), s: 5.3 Kuti ingranazhi: 8-Steptronic Kompania e marsheve: ZF Kodi i motorit: N57D30OL (TÜ) Rregullimi i cilindrave: Në linjë Numri i sediljeve: 5 Lartësia, mm: 1429 Konsumi i karburantit (cikli ekstra-urban), l . për 100 km: 4.8 Konsumi i karburantit (cikli i kombinuar), l. për 100 km: maksimumi 5.3 RPM. çift rrotullues, rpm: 1500-3000 Numri i marsheve: 8 Gjatësia, mm: 4633 Shpejtësia maksimale, km/h: 250 Rrotullime max. fuqia, rpm: 4000 Pesha bruto, kg: 2165 Lloji i motorit: motor me djegie të brendshme Konsumi i karburantit (cikli urban), l. për 100 km: 6.1 Bazë rrote,…
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Audi Q3 35 TDI
Ford Mondeo Vignale Sedan 2.0 Duratorq TDCi (180 л.с.) 6-PowerShift 4 × 4
Citroen Jumper VP 3.0 MT L3H3
BMW Seria 3 Sedan (F30) 320d AT
Specifikimet Fuqia, hp: 190 Pesha e frenuar, kg: 1525 Hapësira nga toka, mm: 140 Motori: 2.0d Raporti i ngjeshjes: 16.5:1 Vëllimi i rezervuarit të karburantit, l: 57 Standardi i shkarkimit: Euro VI Lloji i kutisë së marsheve: Koha e përshpejtimit automatik (0-100 km/h), s: 7.2 Kuti ingranazhi: 8-Steptronic Kompania e marsheve: ZF Kodi i motorit: B47D20 Rregullimi i cilindrit: In-line Numri i sediljeve: 5 Lartësia, mm: 1429 Konsumi i karburantit (cikli ekstra-urban), l. për 100 km: 3.9 Konsumi i karburantit (cikli i kombinuar), l. për 100 km: maksimumi 4.4 rpm. çift rrotullues, rpm: 1750-2500 Numri i marsheve: 8 Gjatësia, mm: 4633 Shpejtësia maksimale, km/h: 230 Kthesa max. fuqia, rpm: 4000 Pesha bruto, kg: 2025 Lloji i motorit: motor me djegie të brendshme Konsumi i karburantit (cikli urban), l. për 100 km: 5.2 Mesazhi i rrotave,…
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Volkswagen ID.3 ID.3 Pro S
Nissan 370Z 3.7i (328 kf) 7-aut
Citroen Jumper VP 2.2 MT L1H1 130
BMW X4 (G02) 2018
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
FAW Bestune T77 2018
SsangYong Rexton Në 2012
Volkswagen Golf 5-dyer 2016
BMW X5 - modele, specifikime, foto
Në këtë artikull, ne do të shikojmë gamën e plotë të makinave BMW X5, vitet e modelit, specifikimet, avantazhet dhe disavantazhet, fotot e modeleve të akorduara. Për të gjithë periudhën e prodhimit, që nga viti 1999, janë lëshuar 3 modele bmw x5: E53, E70, F15. Specifikimet teknike BMW X5 E53, foto Modeli filloi të prodhohej në 1999 dhe fillimisht ishte planifikuar për tregun amerikan, që nga viti 2000 makina u shfaq në Evropë. Shumë veta vërejnë ngjashmëri me modelet e Range Rover, fakti është se në atë kohë ishte Bmw ajo që zotëronte këtë kompani, ndaj u huazuan disa detaje dhe zhvillime teknike. Përndryshe, E53 bazohej në pesë bmw në pjesën e pasme të E39, pra 5 në emër, dhe X do të thotë e plotë ...
BMW Seria 7 iPerformance (G11) 2019
Makinë provë BMW X5 2019
Cili është kryqëzimi më ikonë në histori? Sigurisht, ky është BMW X5. Suksesi i tij fenomenal në tregjet evropiane dhe amerikane përcaktoi kryesisht fatin e të gjithë segmentit premium SUV. Për sa i përket komoditetit të udhëtimit, X i ri është thjesht mahnitës. Përshpejtimi ndodh sikur po luani NeedForSpeed -in e vjetër të mirë - në heshtje dhe në çast, dhe shpejtësia rindërtohet sikur të ishte bërë nga një dorë e padukshme nga lart. Etiketa e çmimit për X5 është plotësisht në përputhje me segmentin premium, por a ia vlen makina me të vërtetë këto para dhe çfarë "çipe" të reja kanë zbatuar krijuesit? Ju do të gjeni përgjigje për të gjitha pyetjet në këtë përmbledhje. 📌 Si duket? Në kohën kur gjenerata e mëparshme BMW X5 (F15, 2013-2018) u lëshua, shumë fansa të makinës kishin pyetje.…
