P1130 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sistemi afatgjatë i kontrollit të karburantit të motorit (nën ngarkesë), banka 2 - përzierje shumë e dobët
P1130 – Përshkrimi teknik i kodit të defektit OBD-II Kodi i defektit P1130 tregon se përzierja karburant-ajër është shumë e dobët (nën ngarkesë) në bllokun e motorit 2 në makinat Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemeve P1130? Kodi i problemit P1130 tregon se përzierja e karburantit/ajrit të motorit (banka 2) është shumë e dobët, veçanërisht kur punon nën ngarkesë. Kjo do të thotë se ka shumë pak karburant në përzierje në krahasim me sasinë e ajrit të nevojshëm për djegien e duhur. Ky fenomen mund të shkaktohet nga një sërë faktorësh, duke përfshirë problemet me sistemin e karburantit (për shembull, injektorët e gabuar ose presioni i karburantit), furnizimi i pamjaftueshëm i ajrit (për shembull, për shkak të një filtri ajri të bllokuar ose një sistemi të defektit të marrjes) dhe keqfunksionime në sistemin e menaxhimit të motorit, të tilla si Si…
P1129 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sistemi afatgjatë i kontrollit të karburantit të motorit (nën ngarkesë), banka 2 - përzierje shumë e pasur
P1129 – Përshkrimi teknik i kodit të defektit OBD-II Kodi i defektit P1129 tregon se përzierja karburant-ajër është shumë e pasur (nën ngarkesë) në bllokun e motorit 2 në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemit P1129? Kodi i problemit P1129 tregon se përzierja e ajrit/karburantit është shumë e pasur, veçanërisht në kushte të ngarkesës së rëndë të motorit. Kjo do të thotë se gjatë procesit të djegies shumë karburant përzihet me ajrin, gjë që mund të çojë në funksionim jo të duhur të motorit, djegie joefikase të karburantit dhe, si rezultat, rritje të konsumit të karburantit, humbje të fuqisë dhe rritje të emetimeve të substancave të dëmshme. Shkaqet e mundshme Disa shkaqe të mundshme për DTC P1129 përfshijnë: Këto shkaqe duhet të merren parasysh gjatë diagnostikimit të DTC P1129. Cilat janë simptomat e...
P1128 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sistemi afatgjatë i kontrollit të karburantit të motorit (nën ngarkesë), banka 1 - përzierje shumë e dobët
P1128 – Përshkrimi teknik i kodit të defektit OBD-II Kodi i defektit P1128 tregon se përzierja karburant-ajër është shumë e dobët (nën ngarkesë) në bllokun e motorit 1 në makinat Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemeve P1128? Kodi i problemit P1128 tregon se përzierja e karburantit/ajrit të motorit (banka 1) është shumë e dobët, veçanërisht kur punon nën ngarkesë. Kjo do të thotë se ka shumë pak karburant në përzierje në krahasim me sasinë e ajrit të nevojshëm për djegien e duhur. Ky fenomen mund të shkaktohet nga një sërë faktorësh, duke përfshirë problemet me sistemin e karburantit (për shembull, injektorët e gabuar ose presioni i karburantit), furnizimi i pamjaftueshëm i ajrit (për shembull, për shkak të një filtri ajri të bllokuar ose një sistemi të defektit të marrjes) dhe keqfunksionime në sistemin e menaxhimit të motorit, të tilla si Si…
P1127 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sistemi afatgjatë i kontrollit të karburantit të motorit (nën ngarkesë), banka 1 - përzierje shumë e pasur
P1127 – Përshkrimi teknik i kodit të defektit OBD-II Kodi i defektit P1127 tregon se përzierja karburant-ajër është shumë e pasur (nën ngarkesë) në bllokun e motorit 1 në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemit P1127? Kodi i problemit P1127 tregon se përzierja e ajrit/karburantit është shumë e pasur, veçanërisht në kushte të ngarkesës së rëndë të motorit. Kjo do të thotë se gjatë procesit të djegies shumë karburant përzihet me ajrin, gjë që mund të çojë në funksionim jo të duhur të motorit, djegie joefikase të karburantit dhe, si rezultat, rritje të konsumit të karburantit, humbje të fuqisë dhe rritje të emetimeve të substancave të dëmshme. Shkaqet e mundshme Disa shkaqe të mundshme për DTC P1127 përfshijnë: Këto shkaqe duhet të merren parasysh gjatë diagnostikimit të DTC P1127. Cilat janë simptomat e...
P1126 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sistemi i kontrollit afatgjatë të karburantit, banka 2, përzierje shumë e dobët
P1126 – Përshkrimi teknik i kodit të defektit OBD-II Kodi i defektit P1126 tregon se përzierja karburant-ajër në bllokun 2 të motorit është shumë e dobët në makinat Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemit P1126? Kodi i defektit P1126 tregon një problem me përzierjen e ajrit/karburantit në sistemin e motorit, banka 2. Ky kod tregon se sistemi i shkurtimit afatgjatë të karburantit zbulon se përzierja është shumë e dobët, që do të thotë se përmban shumë ajër në krahasim me karburantin. Kjo mund të rezultojë në djegie joefikase të karburantit, e cila nga ana tjetër mund të shkaktojë probleme me performancën e motorit, ekonominë e dobët të karburantit dhe emetimet. Shkaqet e mundshme Disa shkaqe të mundshme për kodin e problemeve P1126: Diagnostifikimi i këtyre problemeve mund të kërkojë përdorimin e...
P1125 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sistemi i kontrollit afatgjatë të karburantit, banka 2, përzierje shumë e pasur
P1125 – Përshkrimi teknik i kodit të defektit OBD-II Kodi i defektit P1125 tregon se përzierja karburant-ajër në bllokun 2 të motorit është shumë e pasur me automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemit P1125? Kodi i problemit P1125 tregon një problem me përzierjen e ajrit/karburantit në bllokun 2 të motorit. Kur përzierja është shumë e pasur, do të thotë se ka shumë karburant në krahasim me ajrin. Kjo mund të ndodhë për shkak të disa shkaqeve të mundshme, duke përfshirë injektorët e dëmtuar të karburantit, sensorin e rrjedhës së ajrit në masë ose sensorë të tjerë që kontrollojnë përzierjen e karburantit/ajrit. Një përzierje e pasur mund të shkaktojë mosfunksionim të motorit, humbje të fuqisë, rritje të emetimeve dhe efikasitet të dobët të karburantit. Shkaqet e mundshme Disa shkaqe të mundshme për kodin e problemeve P1125: Këto shkaqe...
P1124 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sistemi i kontrollit afatgjatë të karburantit, banka 1, përzierje shumë e dobët
P1124 – Përshkrimi teknik i kodit të defektit OBD-II Kodi i defektit P1124 tregon se përzierja karburant-ajër në bllokun 1 të motorit është shumë e dobët në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemit P1124? Kodi i defektit P1124 tregon një problem me përzierjen e ajrit/karburantit në sistemin e motorit, banka 1. Ky kod tregon se sistemi i shkurtimit afatgjatë të karburantit zbulon se përzierja është shumë e dobët, që do të thotë se përmban shumë ajër në krahasim me karburantin. Kjo mund të rezultojë në djegie joefikase të karburantit, e cila nga ana tjetër mund të shkaktojë probleme me performancën e motorit, ekonominë e dobët të karburantit dhe emetimet. Shkaqet e mundshme Disa shkaqe të mundshme për kodin e problemeve P1124: Diagnostifikimi i këtyre problemeve mund të kërkojë përdorimin e...
P1123 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sistemi i kontrollit afatgjatë të karburantit, banka 1, përzierje shumë e pasur
P1123 – Përshkrimi teknik i kodit të defektit OBD-II Kodi i defektit P1123 tregon se përzierja karburant-ajër në bllokun 1 të motorit është shumë e pasur me automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemit P1123? Kodi i problemit P1123 tregon një problem me përzierjen e ajrit/karburantit në bllokun 1 të motorit. Kur përzierja është shumë e pasur, do të thotë se ka shumë karburant në krahasim me ajrin. Kjo mund të ndodhë për shkak të disa shkaqeve të mundshme, duke përfshirë injektorët e dëmtuar të karburantit, sensorin e rrjedhës së ajrit në masë ose sensorë të tjerë që kontrollojnë përzierjen e karburantit/ajrit. Një përzierje e pasur mund të shkaktojë mosfunksionim të motorit, humbje të fuqisë, rritje të emetimeve dhe efikasitet të dobët të karburantit. Shkaqet e mundshme Disa shkaqe të mundshme për kodin e problemeve P1123: Këto shkaqe...
P1122 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sensori i oksigjenit me ngrohje (HO2S) 2, banka 2 - qarku i ngrohjes i hapur
P1122 - Kodi i defektit OBD-II Përshkrimi teknik Kodi i problemit P1122 tregon një qark të hapur në qarkun e ngrohjes të sensorit të oksigjenit (HO2S) 2 bankë 2 në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemit P1122? Kodi i problemit P1122 tregon një problem me sensorin me ngrohje të oksigjenit (HO2S) 2 bankë 2 në modelet VW, Audi, Seat dhe Skoda. Ky kod tregon që qarku i ngrohësit të sensorit është i hapur, gjë që mund të shkaktohet nga një problem me vetë sensorin ose nga problemet me telat që e lidhin atë me sistemin elektrik të automjetit. Sensori i oksigjenit i ndezur luan një rol të rëndësishëm në rregullimin e përzierjes së ajrit/karburantit, duke siguruar djegie efikase të karburantit dhe reduktimin e emetimeve. Problemet me këtë sensor mund të çojnë në...
P1121 (Volkswagen, Audi, Skoda, sedilje) Sensori i oksigjenit me ngrohje (HO2S) 2 Bank 2 - Qarku i ngrohësit është i shkurtër me tokën
P1121 - Kodi i problemit OBD-II Përshkrimi teknik Kodi i problemit P1121 tregon një lidhje të shkurtër në tokë në qarkun e ngrohësit HO2S 2 bankë 2 në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemeve P1121? Kodi i problemit P1121 tregon një problem me sensorin e ndezur të oksigjenit (HO2S) 2, banka 2. Ky sensor është përgjegjës për matjen e niveleve të oksigjenit në gazrat e shkarkimit, gjë që lejon sistemin elektronik të menaxhimit të motorit të rregullojë përzierjen e ajrit/karburantit për performancë optimale të motorit . Një shkurtim në tokë në ngrohësin e sistemit të sensorit të oksigjenit do të thotë se mund të ketë një problem me qarkun e sensorit të oksigjenit, i cili mund të shkaktojë që sistemi i menaxhimit të motorit të funksionojë gabimisht ose në mënyrë të çrregullt, gjë që nga ana tjetër mund të çojë në performancë të dobët...
P1120 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sensori i oksigjenit me ngrohje (HO2S) 1, banka 2 - qarku i ngrohjes i hapur
P1120 - Kodi i defektit OBD-II Përshkrimi teknik Kodi i problemit P1120 tregon një qark të hapur në qarkun e ngrohjes të sensorit të oksigjenit (HO2S) 1 bankë 2 në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemit P1120? Kodi i problemit P1120 tregon një problem me sensorin me ngrohje të oksigjenit (HO2S) 1 bankë 2 në modelet VW, Audi, Seat dhe Skoda. Ky kod tregon që qarku i ngrohësit të sensorit është i hapur, gjë që mund të shkaktohet nga një problem me vetë sensorin ose nga problemet me telat që e lidhin atë me sistemin elektrik të automjetit. Sensori i oksigjenit i ndezur luan një rol të rëndësishëm në rregullimin e përzierjes së ajrit/karburantit, duke siguruar djegie efikase të karburantit dhe reduktimin e emetimeve. Problemet me këtë sensor mund të çojnë në...
P1119 (Volkswagen, Audi, Skoda, sedilje) Sensori i oksigjenit me ngrohje (HO2S) 1 Bank 2 - Qarku i ngrohësit është i shkurtër me tokën
P1119 - Kodi i problemit OBD-II Përshkrimi teknik Kodi i problemit P1119 tregon një lidhje të shkurtër në tokë në qarkun e ngrohësit HO2S 1 bankë 2 në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemeve P1119? Kodi i problemit P1119 tregon një problem me sensorin e ndezur të oksigjenit (HO2S) 1, banka 2. Ky sensor është përgjegjës për matjen e niveleve të oksigjenit në gazrat e shkarkimit, gjë që lejon sistemin elektronik të menaxhimit të motorit të rregullojë përzierjen e ajrit/karburantit për performancë optimale të motorit . Një shkurtim në tokë në ngrohësin e sistemit të sensorit të oksigjenit do të thotë se mund të ketë një problem me qarkun e sensorit të oksigjenit, i cili mund të shkaktojë që sistemi i menaxhimit të motorit të funksionojë gabimisht ose në mënyrë të çrregullt, gjë që nga ana tjetër mund të çojë në performancë të dobët...
P1118 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sensori i oksigjenit me ngrohje (HO2S) 2, banka 1 - qarku i ngrohjes i hapur
P1118 - Kodi i problemit OBD-II Përshkrimi teknik Kodi i problemit P1118 tregon një hapje në qarkun e ngrohësit HO2S 2 banka 1 në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemit P1118? Kodi i problemit P1118 tregon një problem me sensorin me ngrohje të oksigjenit (HO2S) 2 bankë 1 në modelet VW, Audi, Seat dhe Skoda. Ky kod tregon që qarku i ngrohësit të sensorit është i hapur, gjë që mund të shkaktohet nga një problem me vetë sensorin ose nga problemet me telat që e lidhin atë me sistemin elektrik të automjetit. Sensori i oksigjenit i ndezur luan një rol të rëndësishëm në rregullimin e përzierjes së ajrit/karburantit, duke siguruar djegie efikase të karburantit dhe reduktimin e emetimeve. Problemet me këtë sensor mund të çojnë në...
P1117 (Volkswagen, Audi, Skoda, sedilje) Sensori i oksigjenit me ngrohje (HO2S) 2 Bank 1 - Qarku i ngrohësit është i shkurtër me tokën
P1117 - Kodi i problemit OBD-II Përshkrimi teknik Kodi i problemit P1117 tregon një lidhje të shkurtër në tokë në qarkun e ngrohësit HO2S 2 Bank 1 në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemit P1117? Kodi i problemit P1117 tregon një problem me sensorin e ndezur të oksigjenit (HO2S) 2, banka 1. Ky sensor është përgjegjës për matjen e niveleve të oksigjenit në gazrat e shkarkimit, gjë që lejon sistemin elektronik të menaxhimit të motorit të rregullojë përzierjen e ajrit/karburantit për performancë optimale të motorit . Një shkurtim në tokë në ngrohësin e sistemit të sensorit të oksigjenit do të thotë se mund të ketë një problem me qarkun e sensorit të oksigjenit, i cili mund të shkaktojë që sistemi i menaxhimit të motorit të funksionojë gabimisht ose në mënyrë të çrregullt, gjë që nga ana tjetër mund të çojë në performancë të dobët...
P1116 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sensori i oksigjenit me ngrohje (HO2S) 1, banka 1 - qarku i ngrohjes i hapur
P1116 - Kodi i problemit OBD-II Përshkrimi teknik Kodi i problemit P1116 tregon një hapje në qarkun e ngrohësit HO2S 1 banka 1 në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemit P1116? Kodi i problemit P1116 tregon një problem me sensorin me ngrohje të oksigjenit (HO2S) 1 bankë 1 në modelet VW, Audi, Seat dhe Skoda. Ky kod tregon që qarku i ngrohësit të sensorit është i hapur, gjë që mund të shkaktohet nga një problem me vetë sensorin ose nga problemet me telat që e lidhin atë me sistemin elektrik të automjetit. Sensori i oksigjenit i ndezur luan një rol të rëndësishëm në rregullimin e përzierjes së ajrit/karburantit, duke siguruar djegie efikase të karburantit dhe reduktimin e emetimeve. Problemet me këtë sensor mund të çojnë në...
P1115 (Volkswagen, Audi, Skoda, sedilje) Sensori i oksigjenit me ngrohje (HO2S) 1 Bank 1 - Qarku i ngrohësit është i shkurtër me tokën
P1115 - Kodi i problemit OBD-II Përshkrimi teknik Kodi i problemit P1115 tregon një lidhje të shkurtër në tokë në qarkun e ngrohësit HO2S 1 Bank 1 në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Çfarë do të thotë kodi i problemit P1115? Kodi i problemit P1115 tregon një problem me sensorin e ndezur të oksigjenit (HO2S) 1, banka 1. Ky sensor është përgjegjës për matjen e niveleve të oksigjenit në gazrat e shkarkimit, gjë që lejon sistemin elektronik të menaxhimit të motorit të rregullojë përzierjen e ajrit/karburantit për performancë optimale të motorit . Një shkurtim në tokë në ngrohësin e sistemit të sensorit të oksigjenit do të thotë se mund të ketë një problem me qarkun e sensorit të oksigjenit, i cili mund të shkaktojë që sistemi i menaxhimit të motorit të funksionojë gabimisht ose në mënyrë të çrregullt, gjë që nga ana tjetër mund të çojë në performancë të dobët...