Bateria e makinës (ACB) - gjithçka që duhet të dini.
Njohuria është fuqi kur bëhet fjalë për baterinë dhe sistemin elektrik të automjetit tuaj. Në fakt, është zemra dhe shpirti i udhëtimit tuaj. Gjëja e fundit që dëshironi është të mbeteni me një bateri të vdekur. Sa më shumë të dini për baterinë dhe sistemin tuaj elektrik, aq më pak ka gjasa që të ngecni. Në Firestone Complete Auto Care, ne jemi këtu për t'ju ndihmuar të kuptoni se çfarë po ndodh me baterinë dhe sistemin elektrik të automjetit tuaj. Jetëgjatësia mesatare e baterisë është 3 deri në 5 vjet, por zakonet e drejtimit të automjetit dhe ekspozimi ndaj motit ekstrem mund të shkurtojnë jetën e baterisë së makinës suaj. Në Firestone Complete Auto Care, ne ofrojmë një kontroll falas të baterisë sa herë që vizitoni dyqanin tonë. Ky është një test i shpejtë diagnostikues për të vlerësuar temperaturën kur…
Sa shpesh ndërrohen kandelat?
Kandela është një pjesë që ndez përzierjen e ajrit dhe karburantit në cilindrat e motorit. Krijon një shkarkesë elektrike, e cila fillon procesin e djegies së karburantit. Ka shumë madhësi qirinjsh që përputhen me dizajnin e makinës. Ato ndryshojnë në gjatësinë dhe diametrin e fillit, sasinë e ngurtësimit, madhësinë e hendekut të shkëndijës, materialin dhe numrin e elektrodave. Në motorët modernë përdoren dy lloje prizash: konvencionale (bakër ose nikel) dhe të avancuara (platin ose iridium). Cili është funksioni i kandelave? Funksionimi normal i motorit varet nga kandelat. Ato janë krijuar për të siguruar: fillimin pa probleme të motorit; funksionimi i qëndrueshëm i njësisë; performanca e lartë e motorit; konsumi optimal i karburantit. Për më tepër, të gjithë qirinjtë, pavarësisht nga numri i parashikuar nga modeli i motorit, duhet të jenë të njëjtë, dhe madje edhe më mirë - ...
Çfarë baterie të zgjidhni për një makinë?
Bateria (bateri - bateri) është zemra elektrike e makinave tona. Tani me kompjuterizimin e makinerive, roli i saj po bëhet më i rëndësishëm. Sidoqoftë, nëse kujtoni funksionet kryesore, atëherë ka vetëm tre prej tyre: Kur rryma është e fikur, furnizimi me energji elektrike në qarqet elektrike të nevojshme për makinën, për shembull, kompjuteri në bord, alarmi, ora, cilësimet ( si kroskoti dhe madje edhe sediljet, sepse janë të rregulluara për energji elektrike të shumë makinave të huaja). Nisja e motorit. Detyra kryesore është që pa bateri nuk do të filloni motorin. Në ngarkesa të rënda, kur gjeneratori nuk mund të përballojë, bateria lidhet dhe lëshon energjinë e akumuluar në të (por kjo ndodh jashtëzakonisht rrallë), përveç nëse gjeneratori është tashmë në frymën e fundit. Çfarë baterie të zgjidhni për një makinë? Kur zgjidhni një bateri, duhet t'i kushtoni vëmendje ...
Si të zgjidhni një karikues baterie makine?
Zgjedhja e një karikuesi për një bateri makine ndonjëherë kthehet në një dhimbje koke për shkak të shumëllojshmërisë së vetë baterive dhe teknologjive të tyre të prodhimit dhe, drejtpërdrejt, karikuesve. Një gabim në përzgjedhje mund të çojë në një reduktim të ndjeshëm të jetëgjatësisë së baterisë. Prandaj, për të marrë vendimin më të përshtatshëm, dhe vetëm për kuriozitet, është e dobishme të dini se si funksionon një karikues baterie. Ne do të konsiderojmë diagrame të thjeshtuara, duke u përpjekur të abstragojmë nga terminologjia specifike. Si funksionon një karikues baterie? Thelbi i ngarkuesit të baterisë është se ai konverton tensionin nga një rrjet standard AC 220 V në një tension DC që korrespondon me parametrat e baterisë së makinës. Ngarkuesi klasik i baterisë së makinës përbëhet nga dy elementë kryesorë - një transformator ...
TOP i karikuesve më të mirë të baterive të makinave
Burimet e energjisë në makinë janë gjeneratori dhe bateria. Kur motori nuk funksionon, bateria fuqizon pajisje të ndryshme elektrike, nga ndriçimi deri te kompjuteri në bord. Në kushte normale funksionimi, bateria rimbushet periodikisht nga alternatori. Me një bateri të vdekur, nuk do të jeni në gjendje të ndizni motorin. Në këtë rast, karikuesi do të ndihmojë në zgjidhjen e problemit. Përveç kësaj, në dimër rekomandohet të hiqni baterinë herë pas here dhe, pasi të prisni derisa të ngrohet në një temperaturë pozitive, ta ngarkoni me një karikues. Dhe sigurisht, pasi të keni blerë një bateri të re, fillimisht duhet të ngarkohet me një karikues dhe vetëm më pas të instalohet në makinë. Natyrisht, kujtesa është larg nga një gjë e vogël në arsenalin e një automobilisti. Lloji i baterisë ka rëndësi Shumica e automjeteve përdorin acid plumbi…
Si të ngarkoni një bateri makine?
Gjatë funksionimit të motorit, bateria (bateria), pavarësisht nga lloji (e servisuar ose e pambikëqyrur), rimbushet nga gjeneratori i makinës. Për të kontrolluar ngarkesën e baterisë në gjenerator, është instaluar një pajisje e quajtur një rregullator rele. Kjo ju lejon të furnizoni baterinë me një tension të tillë që është i nevojshëm për të rimbushur baterinë dhe është 14.1 V. Në të njëjtën kohë, ngarkimi i plotë i baterisë supozon një tension prej 14.5 V. Është mjaft e qartë se ngarkimi nga gjeneratori është në gjendje të ruajë performancën e baterisë, por kjo zgjidhje nuk është në gjendje të sigurojë ngarkesën maksimale të plotë të bateri. Për këtë arsye, është e nevojshme të ngarkoni baterinë herë pas here duke përdorur një karikues (ngarkues). *Është gjithashtu e mundur të karikoni baterinë duke përdorur një karikues të posaçëm fillestar. Por zgjidhje të tilla shpesh ofrojnë vetëm rimbushje të një baterie të ngordhur pa aftësinë për të karikuar plotësisht baterinë e makinës.…
Mirëmbajtja e automjetit: ndërroni kandelat dhe filtrin e ajrit, ndërroni vajin dhe kushtojini vëmendje shenjave paralajmëruese
Blerja e një makine të lirë mund të jetë e shtrenjtë nëse nuk respektoni një thesar të vjetër. Në të kundërt, sigurimi i një makine me buxhet të ulët me shërbimin e nevojshëm të makinës do t'ju sjellë mirënjohje. Lexoni gjithçka që duhet të dini për blerjen e një makine të përdorur në këtë artikull. Një aventurë me makinë 500 £ Një makinë 500 £ është një klasë më vete: ndërsa makinat e tjera kushtojnë dhjetëra mijëra paund, tifozët me buxhet të ulët lëvizin për çmimin e një grupi mbulesash rrotash. Pasi këto makina ultra të lira të jenë testuar paraprakisht, ato shpesh mund të bëhen të përshtatshme për vite me rradhë me disa hapa të thjeshtë. Mirëmbajtja e makinës: Masat për një pikë të re fillestare Ka një arsye pse makinat ofrohen me çmim të ulët: ato nuk janë më të dashura. Ndonjehere…
Sistemi start-stop i automobilave - si ndikon në konsumin e karburantit dhe a mund të fiket?
Në të kaluarën, kur makina papritmas ngeci në boshe, ndoshta ishte një pararendës i një problemi me motorin stepper. Tani, një ndalim i papritur i motorit në një semafor nuk trondit askënd, sepse sistemi start-stop është përgjegjës për këtë në bord. Edhe pse është projektuar kryesisht për të reduktuar konsumin e karburantit, ai nuk është projektuar vetëm për këtë qëllim. Keni nevojë për një sistem të tillë në makinën tuaj? Si funksionon dhe a mund të fiket? Për të mësuar më shumë! Start-stop - një sistem që ndikon në emetimet e CO2 Sistemi, i cili fiket motorin kur ai ndalon, është krijuar duke pasur parasysh mjedisin. Prodhuesit kanë vënë re se karburantet në makina shpërdorohen, veçanërisht në bllokimet e trafikut në qytet dhe në pritje të ndryshimit të semaforëve. Në të njëjtën kohë, shumë gazra të dëmshëm emetohen në atmosferë.…
Spiralja e ndezjes - keqfunksionime. Cilat janë simptomat e një spirale të dëmtuar dhe a është e mundur vetëm ta zëvendësoni atë me një element të ri? Shikoni se si të diagnostikoni një dështim!
Çfarë është spiralja e ndezjes në një makinë? Spiralja e ndezjes është një komponent i rëndësishëm, nëse jo më i rëndësishëm i sistemit të ndezjes në një motor makine me benzinë. Ai është përgjegjës për krijimin e një ngarkese elektrike, duke e kthyer rrymën e tensionit të ulët në një rrymë me një tension prej 25-30 mijë. volt! Grami gjeneron energji elektrike nga bateria dhe siguron shkëndijën e nevojshme për të filluar procesin e djegies! Ky është një element shumë i rëndësishëm, kështu që duhet të kujdeseni patjetër për jetëgjatësinë e spirales së ndezjes dhe nëse është e nevojshme, mos vononi ta zëvendësoni! Spiralja e ndezjes - Dizajni Bobina e ndezjes funksionon sipas parimit të elektromagnetizmit. Secila prej tyre në fakt ka dy mbështjellje, domethënë kthesa teli të quajtura mbështjellje primare dhe sekondare. E para - primar përbëhet nga një tel me trashësi më të madhe dhe, në të njëjtën kohë, më të vogël ...
Defektet - çfarë është dhe kur shfaqet ky problem me funksionimin e motorit?
Funksionimi jo i duhur i motorit është një problem i zakonshëm për njerëzit që kanë motorë me djegie të brendshme - si benzinë ashtu edhe me naftë. Problemet me sistemin e ndezjes kërkojnë diagnostikim të specializuar në një qendër shërbimi të autorizuar, veçanërisht kur automjeti nuk funksionon si zakonisht. Kur procesi i djegies së përzierjes së karburantit-ajrit në cilindra nuk ndodh, mund të rezultojë se kanë ndodhur ndezje të gabuara. Mos i nënvlerësoni simptomat dhe treguesit kryesorë që tregojnë një problem. Përndryshe, ju do të çoni në një prishje të plotë të motorit dhe do të jetë shumë e shtrenjtë. Defekt - çfarë është? A keni shpesh probleme me ndezjen e makinës tuaj pas një periudhe të gjatë parkimi? Apo ndoshta, gjatë vozitjes, motori lëshon tinguj të pakëndshëm dhe ndalon së punuari në një nga disa cilindra? I zakonshëm…
Si ta lidhni ngarkuesin me baterinë? Udhëzues i shpejtë për karikimin e baterisë
Është e sigurt të thuhet se një nga aktivitetet më të vështira për përdoruesit e makinave është lidhja e karikuesit për të ngarkuar baterinë. Kur ndizni ndezjen, por nuk mund ta ndizni motorin dhe fenerët e makinës suaj errësohen ndjeshëm, bateria e makinës suaj është ndoshta shumë e ulët. Mund të ketë shumë arsye për situata të tilla. Kur duhet të ndizni një makinë me bateri të dobët sa më shpejt të jetë e mundur, sigurohuni që të telefononi për ndihmë dhe të lidhni kapëset e karikuesit me baterinë. Në postimin e mëposhtëm do të gjeni një udhëzues të shpejtë se si të lidhni karikuesin me baterinë. Si ta lidhni ngarkuesin me baterinë? Hap pas hapi A keni vënë re se bateria e makinës suaj po mbaron dhe keni probleme me ndezjen e makinës tuaj? Atëherë ju duhet…
Sa energji elektrike ju nevojitet për të karikuar një makinë elektrike? Prezantimi i llogaritjeve
Si të karikoni një makinë elektrike në shtëpi? Përgjigja për këtë pyetje është e thjeshtë. Mund të karikoni një makinë elektrike nga çdo prizë shtëpiake e lidhur me një rrjet 230 V që është i përhapur jo vetëm në vendin tonë. Vetëm kjo frazë rrëzon një nga mitet më të zhurmshme që lidhen me elektromobilitetin. Po flasim për pohimin se makinat elektrike nuk kanë ku të karikojnë. Mund t'i ngarkoni pothuajse kudo. Natyrisht, në një instalim elektrik konvencional, ka kufizime mjaft domethënëse për sa i përket përdorimit, kryesisht të lidhura me fuqinë maksimale që një automjet elektrik mund të marrë nga prizat e zakonshme shtëpiake. Sidoqoftë, ia vlen të kujtojmë se ka një ndryshim të madh midis "nuk mund të bëhet" dhe "do të duhet shumë kohë". Përveç kësaj, njerëzit që janë të interesuar për një makinë elektrike kanë një gamë vërtet të gjerë opsionesh për sa i përket…
Si të zgjidhni një bateri makine me naftë?
Një bateri me naftë funksionon pak më ndryshe se një motor benzine. Nëse kemi një makinë me naftë, veçanërisht për herë të parë, ia vlen të kuptojmë se cila bateri është më e mirë për të zgjedhur. Rritja e numrit të pajisjeve elektronike në makinat moderne ndikon në shkarkimin më të shpejtë të baterisë. Roli i burimit të energjisë në makinat me motorë me djegie të brendshme merr një bateri makine. Cilin të zgjidhni për një model me motor benzine dhe cilin për një motor nafte? Çfarë marke baterie duhet të blej? Kjo është shumë e rëndësishme, veçanërisht nëse keni një sistem audio të gjerë. Çfarë roli luan bateria? Me përjashtim të automjeteve elektrike, pjesa tjetër e modeleve të disponueshme në treg kanë bateri. Ai ushqen sistemin e ndezjes së makinës dhe gjeneron energjinë e nevojshme për të ngrohur prizat e ndriçimit, më vonë këtë funksion e merr përsipër ndreqësi. Bateria…
Aparatet e ndezjes - dizajni dhe defektet e zakonshme
Si drejtues, duhet të jeni të vetëdijshëm se disa komponentë, të tillë si kandelat, duhet të zëvendësohen rregullisht. Megjithatë, ato janë pjesë e një sistemi më të madh. Një nga pjesët e tij është pajisja e ndezjes. Është falë tij që motori mund të fillojë të punojë dhe të vërë makinën në lëvizje. Prandaj, duhet të dini se si të kontrolloni pajisjen e ndezjes nëse diçka e keqe fillon t'i ndodhë. Ne përshkruajmë në artikull se si funksionon ky element dhe, natyrisht, tregojmë keqfunksionimet më të zakonshme dhe shkaqet e tyre. Lexoni dhe mësoni më shumë për pjesën e makinës që e lejon atë të niset! Aparati i ndezjes - si duket nga brenda? Pajisja e ndezjes është në fakt një sistem i vetëm me disa elementë të ndryshëm që garantojnë funksionimin e tij efikas. Megjithatë, dizajni i tij mund të...
Bateria e makinës nuk ngarkohet
Nëse bateria nuk është duke u ngarkuar, e cila tashmë është më shumë se 5-7 vjeç, atëherë përgjigjja e pyetjes: - "pse?" shtrihet me shumë mundësi në sipërfaqe. Në fund të fundit, çdo bateri ka jetën e vet të shërbimit dhe me kalimin e kohës humbet disa nga karakteristikat e saj kryesore të performancës. Por, çka nëse bateria ka shërbyer jo më shumë se 2 ose 3 vjet, apo edhe më pak? Ku atëherë të kërkoni arsyet pse bateria nuk dëshiron të ngarkohet? Për më tepër, kjo situatë ndodh jo vetëm kur rimbushni nga një gjenerator në një makinë, por edhe kur rimbushet nga një karikues. Përgjigjet duhet të kërkohen në varësi të situatës duke kryer një sërë kontrollesh me procedura të mëvonshme që synojnë eliminimin e problemit. Më shpesh, ju mund të prisni 5 arsye kryesore që shfaqen në tetë situata të ndryshme: Situata Çfarë duhet të bëni ...
Sa kohë zgjat sensori i ndezjes elektronike?
Makina juaj varet nga energjia elektrike për të lëvizur dhe kjo energji elektrike mund të gjurmohet tek kandelat që krijojnë një shkëndijë për të ndezur karburantin. Është një proces i tërë ku çdo hap varet nga puna e hapit të ardhshëm... Makina juaj varet nga energjia elektrike për të lëvizur dhe kjo energji elektrike mund të gjurmohet tek kandelat që krijojnë shkëndijën për të ndezur karburantin. Është një proces i tërë në të cilin çdo hap varet nga puna e shkëlqyer e tjetrit. Nëse edhe një pjesë është e gabuar ose e dëmtuar, i gjithë sistemi vuan. Shkëndija që ndizet e di se cilës kandele i përket falë sensorit elektronik të ndezjes së shpërndarësit. Këto të dhëna përdoren më pas nga moduli i kontrollit të motorit për të përcaktuar se cila nga bobinat e ndezjes duhet të dërgojë një impuls elektrik. Edhe pse nuk ka një kohë të caktuar, brenda…