P076C Solenoid H Shift i mbërthyer

P076C Solenoid H Shift i mbërthyer

Fleta e të dhënave OBD-II DTC

Valvula solenoide e ndërrimit H është e mbërthyer

Çfarë do të thotë kjo?

Ky është një kod i përgjithshëm i problemeve diagnostikuese të transmetimit (DTC) dhe zakonisht aplikohet për automjetet OBD-II të pajisura me një transmetim automatik.

Kjo mund të përfshijë, por nuk kufizohet vetëm në, automjete nga Chrysler, Ford, Dodge, Hyundai, Kia, Ram, Lexus, Toyota, Mazda, Honda, VW, etj. Ndërsa të përgjithshme, hapat e saktë të riparimit mund të ndryshojnë sipas vitit, markës dhe modeleve Me dhe konfigurimin e transmetimit.

Shumica e transmetimeve automatike përfshijnë disa solenoidë të ndërrimit, në varësi të numrit të marsheve brenda. DTC-të e lidhura me këtë solenoid "H" janë kodet P076A, P076B, P076C, P076D dhe P076E bazuar në një defekt specifik që sinjalizon PCM-në për të vendosur kodin dhe për të ndezur dritën e "Check Engine". Nëse keni një mbingarkim ose dritë tjetër paralajmëruese të transmetimit, ajo mund të jetë gjithashtu e ndezur.

Qarku i valvulës solenoide të ndërrimit është që PCM të kontrollojë solenoidet e ndërrimit në mënyrë që të kontrollojë lëvizjen e lëngut midis qarqeve të ndryshme hidraulike dhe të ndryshojë raportin e transmetimit në kohën e duhur. Ky proces maksimizon nivelin e performancës së motorit në rpm më të ulët të mundshëm.

Transmetuesit automatikë përdorin shirita dhe kthetra për të ndryshuar ingranazhet, dhe kjo arrihet duke siguruar që presioni i lëngut është në vendin e duhur në kohën e duhur. Solenoidet e transmetimit janë përgjegjës për hapjen ose mbylljen e valvulave në trupin e valvulave, duke lejuar që lëngu i transmetimit të rrjedhë në kthetrat dhe rripat për zhvendosjen e qetë të transmetimit ndërsa motori përshpejtohet.

Kur moduli i kontrollit të fuqisë (PCM) zbulon një mosfunksionim në qarkun e ndërrimit të solenoidit të ndërrimit "H", kodet e ndryshme mund të vendosen në varësi të automjetit specifik, transmetimit dhe numrit të ingranazheve të përfshira në një transmetim automatik specifik. Në këtë rast, DTC P076C OBD-II shoqërohet me një solenoid të zhvendosur të zbuluar të bllokuar "H".

Shembull i ndërrimit të solenoideve:

Cila është ashpërsia e këtij DTC?

Ashpërsia e këtij kodi zakonisht fillon në mesatare, por mund të përparojë shpejt në një nivel më serioz nëse nuk korrigjohet në kohën e duhur.

Cilat janë disa nga simptomat e kodit?

Simptomat e kodit të problemeve P076C mund të përfshijnë:

• Transmetim rrëshqitës
• Mbinxehja e transmetimit
• Transmetimi i mbërthyer në ingranazhe
• Ekonomia e reduktuar e karburantit
• Simptoma të mundshme të ngjashme me zjarrin
• Makina kalon në gjendje emergjence
• Kontrolloni që drita e motorit është e ndezur

Cilat janë disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?

Arsyet për këtë kod transferimi P076C mund të përfshijnë:

• Niveli i pamjaftueshëm i lëngjeve
• Lëng i ndotur ose i kontaminuar
• Filtri i ndotur ose i bllokuar i transmetimit
• Trupi i valvulës së transmetimit të dëmtuar
• Kalime hidraulike të kufizuara
• Transmetimi ka një defekt të brendshëm.
• Solenoid i ndërrimit të ingranazheve me defekt
• Lidhës i gërryer ose i dëmtuar
• Instalime elektrike të gabuara ose të dëmtuara
• PCM e dëmtuar

Cilat janë disa hapa për të zgjidhur problemin P076C?

Para fillimit të procesit të zgjidhjes së problemeve për çdo problem, duhet të rishikoni Buletinin e Shërbimit Teknik (TSB) të automjetit sipas vitit, modelit dhe transmetimit. Në disa raste, kjo mund t’ju ​​kursejë shumë kohë në planin afatgjatë duke ju drejtuar në drejtimin e duhur. Ju gjithashtu duhet të kontrolloni regjistrimet e automjetit për të kontrolluar kur filtri dhe lëngu janë ndryshuar për herë të fundit, nëse është e mundur.

Kontrollimi i lëngut dhe instalimeve elektrike

Hapi i parë është të siguroheni se niveli i lëngut është i saktë dhe të kontrolloni gjendjen e lëngut për kontaminim. Më pas duhet të kryhet një inspektim vizual i plotë për të kontrolluar instalimet elektrike të lidhura për defekte të dukshme si gërvishtjet, gërvishtjet, telat e ekspozuar ose shenjat e djegies.

Tjetra, duhet të kontrolloni lidhësit dhe lidhjet për sigurinë, gërryerjen dhe dëmtimin e kontakteve. Ky proces duhet të përfshijë të gjitha telat dhe lidhësit me solenoidet e transmetimit, pompën e transmetimit dhe PCM. Në varësi të konfigurimit tuaj, duhet të kontrolloni lidhjen e transmetimit për çështje sigurie dhe detyruese.

Hapat e avancuar

Hapat shtesë bëhen shumë specifikë për automjetin dhe kërkojnë pajisje të përshtatshme të avancuara që të kryhen me saktësi. Këto procedura kërkojnë një multimetër dixhital dhe dokumente referuese teknike të veçanta për automjetin. Kërkesat e tensionit do të varen nga viti specifik dhe modeli i automjetit. Ju duhet të ndiqni tabelën specifike të zgjidhjes së problemeve për automjetin tuaj.

Kontrollet e vazhdimësisë

Kontrollet e vazhdimësisë duhet të kryhen gjithmonë me energjinë e qarkut të shkëputur dhe leximet normale të telave dhe lidhjeve duhet të jenë 0 ohm, përveç nëse specifikohet ndryshe në fletën e të dhënave. Rezistenca ose mungesa e vazhdimësisë tregon instalime elektrike të gabuara që janë të hapura ose të shkurtra dhe kërkojnë riparim ose zëvendësim.

Cilat janë mënyrat standarde për të rregulluar këtë kod?

• Zëvendësimi i lëngut dhe filtrit
• Riparoni ose zëvendësoni solenoidin e ndërrimit të dëmtuar.
• Riparoni ose zëvendësoni trupin e valvulës së transmetimit të dëmtuar
• Riparoni ose zëvendësoni një transmetim të gabuar
• Transmetimi i skuqjes për kalime të pastra
• Pastrimi i lidhësve nga gërryerja
• Riparimi ose zëvendësimi i instalimeve elektrike
• Ndezje ose zëvendësim i PCM

Shpresojmë se informacioni në këtë artikull ju ka ndihmuar në drejtimin e duhur për të zgjidhur problemin e qarkut solenoid të ndërrimit të problemit DTC. Ky artikull është vetëm për qëllime informative dhe të dhënat specifike teknike dhe buletinet e shërbimit për automjetin tuaj duhet të kenë gjithmonë përparësi.

Diskutimet e lidhura me DTC

• Aktualisht nuk ka tema të lidhura në forumet tona. Postoni një temë të re në forum tani.

Keni nevojë për më shumë ndihmë me kodin P076C?

Nëse keni ende nevojë për ndihmë me DTC P076C, postoni një pyetje në komentet nën këtë artikull.

SHËNIM. Ky informacion jepet vetëm për qëllime informative. Nuk ka për qëllim të përdoret si rekomandim për riparim dhe ne nuk jemi përgjegjës për asnjë veprim që ndërmerrni mbi çdo automjet. Të gjitha informacionet në këtë faqe mbrohen nga e drejta e autorit.