P1128 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sistemi afatgjatë i kontrollit të karburantit të motorit (nën ngarkesë), banka 1 - përzierje shumë e dobët
Përmbajtje
P1128 – Përshkrimi teknik i kodit të problemeve OBD-II
Kodi i problemit P1128 tregon se përzierja ajër-karburant është shumë e dobët (nën ngarkesë) në bllokun e motorit 1 në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat.
Çfarë do të thotë kodi i defektit P1128?
Kodi i problemit P1128 tregon se përzierja e karburantit/ajrit të motorit (banka 1) është shumë e dobët, veçanërisht kur punon nën ngarkesë. Kjo do të thotë se ka shumë pak karburant në përzierje në krahasim me sasinë e ajrit të nevojshëm për djegien e duhur. Ky fenomen mund të shkaktohet nga një sërë faktorësh, duke përfshirë problemet me sistemin e karburantit (për shembull, injektorët e gabuar ose presioni i karburantit), furnizimi i pamjaftueshëm i ajrit (për shembull, për shkak të një filtri ajri të bllokuar ose një sistemi të defektit të marrjes) dhe keqfunksionime në sistemin e menaxhimit të motorit, të tilla si sensorë ose pajisje elektronike.
Shkaqet e mundshme
Disa shkaqe të mundshme për kodin e problemeve P1128:
- Injektorë me defekt: Nëse injektorët nuk funksionojnë siç duhet për ndonjë arsye, ata mund të mos dërgojnë karburant të mjaftueshëm në cilindra, duke rezultuar në një përzierje të dobët ajër-karburant.
- Presion i ulët i karburantit: Presioni i ulët i sistemit të karburantit mund të rezultojë që karburanti të mos arrijë në cilindra.
- Filtri i ajrit i bllokuar: Një filtër ajri i bllokuar mund të kufizojë rrjedhën e ajrit në motor, duke rezultuar në një përzierje të dobët.
- Probleme me sensorët: Rrjedha e gabuar e ajrit në masë (MAF), temperatura e ajrit ose sensorët e presionit të marrjes mund të shkaktojnë një raport të gabuar karburant-ajër.
- Probleme me sistemin e injektimit të karburantit: Funksionimi jo i duhur i sistemit të injektimit të karburantit, të tilla si valvulat ose rregullatorët e dëmtuar, mund të rezultojë në dërgimin e karburantit të pamjaftueshëm në cilindra.
- Probleme me sensorin e oksigjenit: Një sensor oksigjeni me defekt mund të japë reagime të pasakta në sistemin e menaxhimit të motorit, gjë që mund të rezultojë në rregullim të gabuar të përzierjes.
Cilat janë simptomat e një kodi defekti? P1128?
Simptomat për DTC P1128 mund të përfshijnë si më poshtë:
- Rritja e konsumit të karburantit: Një përzierje e dobët e ajrit/karburantit mund të rezultojë në rritje të konsumit të karburantit sepse motori mund të ketë nevojë për më shumë karburant për të mbajtur funksionimin normal.
- Humbja e pushtetit: Një përzierje e dobët mund të shkaktojë humbjen e fuqisë së motorit sepse nuk ka karburant të mjaftueshëm për të mbajtur cilindrat të ndezur plotësisht.
- Funksionimi i pabarabartë i motorit: Motori mund të funksionojë i ashpër ose të dridhet për shkak të raportit të papërshtatshëm të karburantit ndaj ajrit.
- Frenimi gjatë përshpejtimit: Kur përshpejton, automjeti mund të ngadalësohet për shkak të karburantit të pamjaftueshëm për të dhënë përgjigje normale ndaj pedalit të gazit.
- I pa qëndrueshëm boshe: Mund të ndodhë boshllëk i ashpër për shkak të furnizimit të pamjaftueshëm të karburantit në cilindra me shpejtësi të ulët.
- Shfaqja e tymit nga tubi i shkarkimit: Nga tubi i shkarkimit mund të shfaqet tym i bardhë ose blu për shkak të një përzierjeje të dobët që mund të mos digjet plotësisht.
Si të diagnostikoni një kod defekti P1128?
Për të diagnostikuar DTC P1128, mund të ndiqni këto hapa:
- Kontrollimi i sistemit të karburantit: Kontrolloni sistemin e karburantit për rrjedhje ose probleme me shpërndarjen e karburantit. Kontrolloni gjendjen e pompës së karburantit, filtrit të karburantit dhe injektorëve.
- Kontrollimi i sensorëve: Kontrolloni funksionimin e sensorëve të oksigjenit (O2) dhe të rrjedhës së ajrit në masë (MAF). Sensorët mund të jenë të ndotur ose të gabuar, gjë që mund të shkaktojë që raporti i karburantit ndaj ajrit të jetë i gabuar.
- Kontrollimi i rrjedhës së ajrit: Kontrolloni rrjedhën e ajrit përmes filtrit të ajrit dhe rrjedhën masive të ajrit (MAF). Rrjedha jo e duhur e ajrit mund të rezultojë në një përzierje të gabuar të karburantit/ajrit.
- Kontrollimi i sistemit të ndezjes: Kontrolloni gjendjen e kandelave, bobinave të ndezjes dhe telave. Funksionimi i gabuar i sistemit të ndezjes mund të çojë në djegie të pahijshme të përzierjes së karburantit dhe ajrit.
- Kontrollimi i sistemit të shkarkimit: Kontrolloni sistemin e shkarkimit për rrjedhje ose pengesa. Funksionimi i gabuar i sistemit të shkarkimit mund të rezultojë në efikasitet të pamjaftueshëm të djegies.
- Kontrolli i presionit të karburantit: Kontrolloni presionin e karburantit në sistemin e karburantit. Presioni i pamjaftueshëm i karburantit mund të rezultojë në një përzierje të dobët.
- Kontrollimi i kompjuterit të makinës: Kontrolloni kompjuterin e automjetit tuaj për kodet e gabimit dhe të dhënat e sensorit për të përcaktuar problemet e mundshme me sistemin e menaxhimit të motorit.
Pas kryerjes së kontrolleve të mësipërme, do të jetë e mundur të identifikohen shkaqet e mundshme dhe të eliminohen keqfunksionimet që shkaktojnë kodin P1128.
Gabime diagnostikuese
Kur diagnostikoni DTC P1128, mund të ndodhin gabimet e mëposhtme:
- Diagnoza jo e plotë: Disa mekanikë mund të fokusohen vetëm në një aspekt, si p.sh. sensorët e oksigjenit ose sistemi i injektimit të karburantit, dhe të mos kontrollojnë shkaqe të tjera të mundshme.
- Keqinterpretimi i të dhënave: Interpretimi i të dhënave të lexuesit të kodit mund të jetë i pasaktë, duke bërë që problemi të identifikohet gabimisht.
- Zgjidhje e gabuar e problemit: Disa mekanikë mund të sugjerojnë zëvendësimin e komponentëve pa kryer një diagnozë të plotë, gjë që mund të rezultojë në shpenzime të panevojshme ose dështim në zgjidhjen e problemit.
- Neglizhimi i gjendjes së sistemeve të tjera: Disa probleme mund të lidhen me sisteme të tjera automjeti, të tilla si sistemi i ndezjes ose sistemi i marrjes, dhe gjendja e tyre mund të neglizhohet gjatë diagnostikimit.
- Konfigurimi i gabuar i komponentit: Kur zëvendësoni komponentë të tillë si sensorë oksigjeni ose sensorë të rrjedhës së ajrit në masë, mund të kërkohet rregullim ose kalibrim dhe mund të anashkalohet.
Është e rëndësishme të hetohen plotësisht të gjitha shkaqet e mundshme të kodit P1128 dhe të sigurohet zgjidhja e saktë e problemit për të shmangur gabimet diagnostikuese dhe riparimi.
Sa serioz është kodi i defektit? P1128?
Kodi i problemit P1128 është serioz sepse tregon një problem me sistemin e karburantit të motorit, i cili mund të rezultojë në djegie joefikase të përzierjes ajër-karburant. Karburanti i pamjaftueshëm ose i tepërt në përzierje mund të çojë në probleme të ndryshme si humbja e fuqisë së motorit, funksionimi jo i duhur i sistemit të shkarkimeve, shtimi i emetimeve të substancave të dëmshme dhe rritja e konsumit të karburantit. Prandaj, është e rëndësishme të merren masa për të korrigjuar këtë problem sa më shpejt të jetë e mundur për të parandaluar dëmtimin e mundshëm të motorit dhe për të minimizuar ndikimin negativ në mjedis.
Çfarë riparimi do të ndihmojë në eliminimin e kodit? P1128?
Për të zgjidhur kodin P1128, ndiqni këto hapa:
- Kontrolloni sistemin e karburantit: Sigurohuni që pompa e karburantit të funksionojë siç duhet dhe të sigurojë presion të mjaftueshëm të karburantit në sistem. Kontrolloni filtrin e karburantit për bllokime.
- Kontrolloni sensorin e oksigjenit: Kontrolloni funksionimin e sensorit të oksigjenit (HO2S) në bankën 1 për t'u siguruar që po dërgon sinjalet e duhura në ECU.
- Kontrolloni sensorin e rrjedhës së ajrit në masë (MAF): Sensori MAF gjithashtu mund të shkaktojë që përzierja e karburantit të bëhet e dobët ose e pasur. Sigurohuni që të jetë i pastër dhe të funksionojë siç duhet.
- Kontrolloni për rrjedhje vakum: Rrjedhjet në sistemin e vakumit mund të shkaktojnë sinjale të gabuara në sistemin e menaxhimit të karburantit, gjë që nga ana tjetër mund të shkaktojë probleme me përzierjen e karburantit.
- Kontrolloni mbytjen: Mbytësi mund të shkaktojë një raport të gabuar karburanti ndaj ajrit, duke rezultuar në një përzierje të dobët ose të pasur.
- Kontrolloni sistemin e shkarkimit: Pengimet ose dëmtimet në sistemin e shkarkimit mund të çojnë në heqjen e gabuar të gazrave të shkarkimit dhe, rrjedhimisht, në ndryshime në përzierjen e karburantit.
Pas identifikimit dhe eliminimit të shkakut të mundshëm të mosfunksionimit, është e nevojshme të fshini kodin e defektit nga memoria e kompjuterit duke përdorur një skaner diagnostikues.
