Sa peshon një makinë sportive?
Pesëmbëdhjetë nga makinat sportive më të lehta dhe më të rënda të testuara ndonjëherë nga Sport Auto Magazine Weight është armiku i një makine sportive. Tabela e shtyn gjithmonë nga jashtë për shkak të kthesës, duke e bërë atë më pak të manovrueshëm. Ne kërkuam një bazë të dhënash të të dhënave nga një revistë e makinave sportive dhe nxorëm prej saj modelet sportive më të lehta dhe më të rënda. Nuk na pëlqen aspak ky drejtim zhvillimi. Makinat sportive po zgjerohen. Dhe, për fat të keq, gjithnjë e më rëndë. Merrni, për shembull, VW Golf GTI, pikë referimi për një makinë sportive kompakte. Në GTI-në e parë në 1976, motori me katër cilindra 116 litra me 1,6 kuaj fuqi duhej të mbante pak më shumë se 800 kg. Pas 44 vjetësh dhe shtatë brezash, GTI është gjysmë ton më i rëndë. Disa do të argumentojnë se në vend të...
Test Drive Tesla Model 3: Gati?
Takimi i parë me modelin më kompakt të prodhuesit të njohur të automjeteve elektrike Pas shumë bujësh dhe hetimesh paraprake, prodhimi i automjeteve elektrike vazhdon të jetë i papunë. Megjithatë, këto probleme nuk na pengojnë të provojmë modelin e ri nga Tesla. Ndonjëherë ndodhin gjëra të çuditshme në universin e automobilave - për shembull, General Motors, me historinë e saj 110-vjeçare, kapërcehet nga një xhuxh si Tesla. Kjo është pikërisht ajo që ndodhi vitin e kaluar, kur çmimi i aksioneve të prodhuesit të makinave elektrike arriti në 65 miliardë euro, 15 miliardë më shumë se 50 miliardë e vlerësuar e GM. Paradoksalisht, për një prodhues me një histori 15-vjeçare dhe linjat e prodhimit të të cilit i kanë lënë gjithsej 350 mijë automjete që nuk i kanë sjellë asnjë fitim kompanisë deri më tani. Megjithatë, Davidi arriti të përballet me Goliathin me…
Tesla Model S Test Drive: Modelet, Çmimet, Specifikimet dhe Fotot – Udhëzuesi i blerjes
Tesla Model S: Modelet, Çmimet, Specifikat dhe Fotot – Udhëzues Blerje Gjithçka rreth Tesla Model S: Çmimet, motorët, pikat e forta dhe të dobëta të flamurit elektrik amerikan La Tesla Model S – i lindur në 2013 dhe ka pësuar dy ndryshime, një në 2016, dhe tjetra në 2021 është flamuri elektrik amerikan me pesë dyer me të gjitha rrotat. Kalifornia Berlinona me emetime zero është një nga makinat më të rëndësishme të dekadës së fundit: makina që prezantoi kompaninë e themeluar nga Elon Musk. Në këtë Udhëzues blerjeje të Tesla Model S, ne do të zbërthejmë në detaje të gjitha opsionet në listën e çmimeve kryesore amerikane Eco: Çmimet, Motorët, Aksesorët, Performanca, Përparësitë, Defektet dhe sa më shumë që ju e shprehni. Fotografitë e Tesla Model S Tesla Model S: Karakteristikat kryesore të La Tesla Model S janë…
Provoni përshpejtimin rrufe të Tesla-s me makinë me strut Cheetah
Modaliteti i ri i vozitjes, i përkthyer lirshëm, do të thotë "modalitet cheetah". Disa ditë më parë, prodhuesi me bazë në Kaliforni zbuloi Cheetah Stance, një mënyrë e re drejtimi e përkthyer lirshëm si "modalitet cheetah" që do të lejojë pronarët e Model S dhe Model X që janë të pajisur me të të përfitojnë nga përshpejtimi meteorik. Modaliteti i integruar në përditësimin më të fundit të ofruar nga Tesla funksionon në përputhje me Smart Adaptive Air Suspension të modeleve në fjalë dhe plotëson disi modalitetin ekzistues Ludicrous. Veprimi i "qëndrimit të cheetah" është shumë i thjeshtë: ai imiton pozicionin e një grabitqari që përgatitet të kërcejë për të sulmuar prenë e tij: pjesa e përparme e makinës është më e ulët ndërsa pjesa e pasme mbetet në një pozicion të lartë. Kur shoferi shtyp pedalin e gazit, pezullimi shoqëron lëvizjen dhe siguron përshpejtim më efikas. E pajisur…
Test drive BMW 330e dhe Tesla Model 3: Tre për tre
Një test paksa i pazakontë i dy koncepteve të ndryshme të energjisë elektrike Ne i kemi krahasuar vazhdimisht automjetet me naftë ose benzinë për të parë se cilat janë përfitimet e secilës. Jashtë testeve standarde të krahasimit të modeleve me karakteristika të ngjashme dhe motorë të të njëjtit lloj. Këtë herë do të afrohemi në një mënyrë të re, por jo të papritur. Ne do të krahasojmë modelet e pastra elektrike dhe hibride plug-in për sa i përket performancës së drejtimit dhe performancës së drejtimit. Me BMW 330e, ai udhëton drejt veriut me 160 km/h. Sipërfaqja dikur e përdorur nga ushtria është e plasaritur, por pajisjet e drejtimit të treshes hibride transmetojnë vetëm një pjesë të goditjeve tek pasagjerët. Kjo është e vërtetë si për nyjet e shkurtra të cekëta ashtu edhe për valët e mëdha. Pezullimi…
Tesla Model 3 Test Drive: Modelet, Çmimet, Specifikimet dhe Fotot – Udhëzues Blerje
Gjithçka rreth Tesla Model 3: çmimet, motorët, pikat e forta dhe të dobëta të sedanit elektrik amerikan më të pëlqyer nga italianët në segmentin "D" gjatë koronavirusit. La Model Tesla 3 – i lindur në 2019 – Sedani elektrik me katër dyer i SHBA-së është i disponueshëm me lëvizje me rrota të pasme ose integrale. Makina e dashur është kthyer në këto kohë të koronavirusit "segmenti D" më i shitur në Itali: falë politikës së kompanisë, e cila ka favorizuar gjithmonë blerjet online në vend të tregtarëve tradicionalë. Në këtë Udhëzues Blerje nga Modeli Tesla 3, ne do të zbërthejmë në detaje të gjitha opsionet për modelin më të përballueshëm të prodhuesit amerikan në listën e çmimeve: Çmimet, Motori, aksesorët, performanca, pikat e forta, defektet dhe sa më shumë që e keni shprehur. Fotografitë e Tesla Model 3 Tesla Model 3: karakteristikat kryesore La Tesla Model 3 është një sedan elektrik miqësor ndaj mjedisit dhe i sigurt, i karakterizuar nga autonomi e shkëlqyer. Zgjidhja…
Test drive Europe: makinat elektrike duhet të bëjnë zhurmë
Gjithashtu, ky tingull i vazhdueshëm duhet të ndryshojë kur nxitoni dhe ndaloni. Duke filluar nga korriku 56, rregullat e reja të BE-së do të hyjnë në fuqi që u kërkojnë prodhuesve të makinave të pajisin automjetet elektrike dhe hibride me një sistem alarmi akustik të automjeteve (AVAS). Duke qenë se mjetet e gjelbra lëvizin pothuajse në heshtje, do të duhet të shënojnë praninë e tyre në rrugë me zhurmë artificiale prej 20 decibel me shpejtësi deri në 2009 km/orë për të paralajmëruar këmbësorët dhe çiklistët. Gjithashtu, ky tingull i vazhdueshëm duhet të ndryshojë kur nxitoni dhe ndaloni. Harman ka zhvilluar AVAS-in e vet që nga 56 dhe shpreson ta përdorë atë gjerësisht. Për shembull, një zhurmë prej XNUMX decibel dëgjohet qartë, por me fuqinë e një bisede të qetë në një zyrë ose zhurmën e një furçe dhëmbësh elektrike. Nuk është ende e qartë,…
Testimi i hyrjes pa çelës: pothuajse të gjitha makinat janë të lehta për t'u vjedhur
Testi i klubit të makinave ADAC me rezultate të papritura alarmante Klubi gjerman i makinave ADAC dhe partneri i tij austriak ÖAMTC inspektuan 270 makina me sisteme hyrjeje pa çelës dhe zbuluan se pothuajse të gjitha modelet e testuara mund të hapeshin dhe vidheshin lehtësisht. “Kohët e fundit, 273 automjete Keyless-Go u testuan dhe vetëm katër nuk u hapën. Shumica e prodhuesve nuk janë të gatshëm ose nuk janë në gjendje ta rregullojnë këtë shkelje të sigurisë,” kritikon specialisti i ÖAMTC Stefan Kerbel. “Aktualisht, automjetet Keyless-Go janë shumë më të lehta për t'u vjedhur sesa automjetet e tjera. Gjithsej katër modele jaguar, përkatësisht. Në testet tona, Land Rover nuk arriti të zhbllokohej. Pra, gjithçka mund të jetë ndryshe - këtu prodhuesit e tjerë duhet të kapin shpejt ...
Test Test i Tesla Model X
Dinamika e crossover-it elektrik është e tillë që errësohet në sy - Model X po fiton 100 km / orë më shpejt se Audi R8, Mercedes-AMG GT dhe Lamborghini Huracan. Duket sikur Elon Musk me të vërtetë rikrijoi makinën që Tesla Motors shet makina nuk është mjaft tradicionale. Për shembull, duke ecur nëpër një qendër tregtare në Amerikë, mund të hasni në një butik me makina elektrike në sallë ekspozite. Tregtarët e kompanisë besojnë se ky format është më i përshtatshmi për pajisje të mëdha. Ka edhe shitës tradicionale të makinave. Duke hyrë në njërën prej tyre në Miami, automatikisht i hodha një sy një burri me mjekër me pantallona të shkurtra dhe pothuajse menjëherë e njoha si bashkatdhetar. Ai u afrua, u prezantua dhe e pyeti nëse e bleu Tesla-n apo thjesht do ta bënte. Si përgjigje, një i njohur i rastësishëm tha se tashmë ...
Test drive Tesla shtoi një modalitet të ri kundër vjedhjes
Tesla Model S dhe Model X marrin Sentry Mode për të penguar hajdutët Tesla Motors ka filluar pajisjen e Model S dhe Model X me Sentry Mode. Programi i ri është krijuar për të mbrojtur makinat nga vjedhjet. Modaliteti Watchdog ka dy faza të veçanta të funksionimit. E para, Alert, aktivizon kamerat e jashtme që fillojnë të regjistrojnë nëse sensorët zbulojnë lëvizje të dyshimta rreth automjetit. Në të njëjtën kohë, një mesazh i veçantë shfaqet në ekranin qendror në kabinë, duke paralajmëruar se kamerat janë duke punuar. Nëse shkelësi përpiqet të futet në makinë, për shembull, thyen xhamin, atëherë aktivizohet modaliteti "Alarm". Sistemi do të rrisë ndriçimin e ekranit dhe sistemi audio do të luajë muzikë me kapacitet të plotë. Më herët u raportua se Sentry Mode do të luajë toccata dhe fuga…
Test drive Makinat Tesla vetë-diagnostikojnë dëmtimet
Një prodhues amerikan ka zhvilluar një veçori të re që automatizon procesin e mirëmbajtjes. Automjetet elektrike të Tesla Motors mund të diagnostikojnë dhe porosisin automatikisht pjesë të reja në rast të një avarie. Pronari i një makine elektrike zbuloi se në ekranin e kompleksit info-argëtues të Tesla-s së tij u shfaq një mesazh për një mosfunksionim në sistemin e konvertimit të energjisë. Përveç kësaj, kompjuteri njoftoi shoferin se ai kishte porositur paraprakisht pjesët e nevojshme, të cilat ishin në dispozicion nga kompania më e afërt e shërbimit. Kompania konfirmoi shfaqjen e një veçorie të tillë dhe vuri në dukje se mund të zgjidhë problemin me disponueshmërinë e pjesëve rezervë, të cilat tani nuk duhet të presin gjatë. “Është si të shkosh direkt në farmaci pa shkuar te mjeku”, thotë Tesla. Në këtë rast, pronari i një makine elektrike mund ta fikë vetë sistemin, por kompania këmbëngul për automatizimin maksimal të shërbimit. Më parë…
Makinë elektrike dje, sot dhe nesër: Pjesa 1
Seritë mbi Sfidat e Reja të Lëvizshmërisë Elektrike Analiza statistikore dhe planifikimi strategjik janë shkenca shumë të vështira dhe këtë e vërteton situata e sotme shëndetësore-social-politike në botë. Për momentin askush nuk mund të thotë se çfarë do të ndodhë pas përfundimit të pandemisë nga pikëpamja e biznesit të makinave, kryesisht sepse nuk dihet se kur do të jetë. A do të ndryshojnë kërkesat në lidhje me emetimet e dioksidit të karbonit, përkatësisht konsumin e karburantit në mbarë botën dhe veçanërisht në Evropë? Si kjo, e kombinuar me çmimet e ulëta të naftës dhe të ardhurat e reduktuara në thesar do të ndikojë në lëvizshmërinë elektrike. A do të vazhdojë rritja e subvencionimit të tyre apo do të jetë e kundërta? Paratë për…
Test drive Tesla Model 3, i cili do të sillet në Rusi
Tesla më e aksesueshme nuk ka butonat dhe sensorët e zakonshëm, çatia është prej xhami dhe gjithashtu niset vetë dhe është në gjendje të kapërcejë një supermakinë të fuqishme. Ne ishim ndër të parët që prekëm makinën nga e ardhmja Pas premierës së modelit të ri Tesla 3, numri i porosive paraprake për një makinë elektrike, të cilën pak njerëz e panë të gjallë, tejkaloi të gjitha parashikimet më të egra. Gjatë prezantimit, numëruesi i kaloi 100 mijë, më pas mbi 200 mijë dhe nja dy javë më vonë u mor guri historik prej 400 mijë. Edhe një herë, klientët ishin të gatshëm të paguanin një pagesë prej 1 dollarësh për një makinë që nuk ekzistonte ende në prodhim. Diçka ka ndodhur patjetër me botën dhe formula e vjetër "kërkesa krijon ofertë" nuk funksionon më. Pothuajse. ME…