P0605 Gabim i modulit të kontrollit të brendshëm vetëm për lexim (ROM)

OBD-II - P0605 - Përshkrimi teknik

P0605 - Gabim në memorien vetëm për lexim (ROM) të modulit të kontrollit të brendshëm.

Kodi P0605 lidhet me modulin e kontrollit të motorit të automjetit (i quajtur edhe moduli i kontrollit të transmisionit në automjetet e reja) . ECM është si truri i një makine, pa të cilin asnjë nga funksionet e tjera të motorit nuk do të funksionojë siç duhet! Pra, si mund ta diagnostikoni një kod të tillë gabimi dhe çfarë mund të bëni për ta rregulluar atë? Le ta kuptojmë në këtë postim.

Çfarë do të thotë kodi i problemit P0605?

Ky kod diagnostikues i problemeve (DTC) është një kod transmetimi i përgjithshëm, që do të thotë se zbatohet për automjetet e pajisura me OBD-II. Edhe pse në natyrë të përgjithshme, hapat specifikë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të markës / modelit.

Ky DTC në thelb do të thotë që PCM/ECM (Moduli i Kontrollit të Fuqisë/Motorit) ka zbuluar një defekt të brendshëm të modulit të kontrollit ROM (Memoria vetëm për lexim) në PCM. PCM është në thelb "truri elektronik" i automjetit që kontrollon funksione të tilla si injektimi i karburantit, ndezja, etj. Kur vetë-testi dështon, ROM-i vendoset në këtë DTC.

Ky kod është një kod i përgjithshëm i transmetimit. Ajo konsiderohet universale pasi vlen për të gjitha markat dhe modelet e makinave (1996 dhe më të reja), megjithëse hapat specifikë të riparimit mund të ndryshojnë pak në varësi të modelit. Një kërkim i shpejtë në internet zbulon se ky DTC është më i zakonshëm në automjetet Ford dhe Nissan.

Kodet e tjera të gabimit të modulit të kontrollit të brendshëm përfshijnë:

• P0601 Gabim i kontrollit të kujtesës së modulit të kontrollit të brendshëm
• P0602 Gabim në programimin e modulit të kontrollit
• P0603 Gabimi i modulit të kontrollit të brendshëm për ruajtjen e kujtesës së gjallë (KAM)
• P0604 Gabim në kujtesën e aksesit të rastit të modulit të kontrollit të brendshëm (RAM)

Foto e PKM me kapakun e hequr:

Симптомы

Simptomat e DTC P0605 përfshijnë një MIL (Llambë Treguesi të Mosfunksionimit) të ndriçuar, megjithëse mund të ketë simptoma të tjera, duke përfshirë por pa u kufizuar në dritat e ndryshme paralajmëruese në pult, ngecjen e motorit dhe mosfunksionimin.

Ju mund të shihni simptomat e mëposhtme, të cilat mund të tregojnë një gabim ROM në modulin e kontrollit të brendshëm:

• Drita e "Check Engine" mund të jetë e ndezur.
• Drita ABS/Traction Control e ndezur
• Humbje e mundshme e ekonomisë së karburantit
• Dështimi i zjarrit dhe ngecja e motorit
• Motori mund të mos fillojë fare.
• Problemet e transmetimit

Shkaqet e mundshme të kodit P0605

Mund të ketë disa arsye për shfaqjen e një kodi të tillë diagnostikues:

• Furnizimi me energji i njësisë së kontrollit të motorit mund të jetë i gabuar - po furnizohet me tension të gabuar.
• ROM i keq ECM
• Pikat e saldimit mund të prishen në qarkun ECM.
• ECM mund të ketë nevojë të përditësohet
• Ekziston një defekt i brendshëm në PCM / ECM.
• Përdorimi i një programuesi të tregut të mëvonshëm mund të aktivizojë këtë kod

Sa serioz është kodi P0605?

Imagjinoni që në trupin tuaj diçka i ndodh trurit - cili mendoni se do të jetë rezultati? Funksionet tuaja normale trupore mund të shkojnë keq dhe trupi juaj mund të mbyllet! E njëjta gjë ndodh kur ka një problem me modulin e kontrollit të motorit (ECM), veçanërisht kodin P0605. Prandaj, duhet të konsiderohet serioze dhe të korrigjohet menjëherë.

Në një situatë të tillë, ECM nuk mund të vlerësojë nëse është në gjendje të drejtojë automjetin në mënyrë korrekte. Kjo mund të shkaktojë mosfunksionim të funksioneve të tjera si ABS, transmisionit, ndezjes, kontrollit të karburantit etj., gjë që mund të rrezikojë drejtuesin dhe pasagjerët. Makina madje mund të fillojë të lëshojë gazra të dëmshëm si monoksidi i karbonit dhe oksidet e azotit.

Si mund të diagnostikoni një kod gabimi P0605?

Kontrolloni automjetin tuaj nga një teknik ose mekanik i trajnuar për të zgjidhur me sukses gabimin. Zakonisht bën sa më poshtë për të diagnostikuar:

• Kontrolloni telat që lidhin ECM me pjesë të tjera për probleme.
• Inspektoni bordin e qarkut ECM për probleme me pikën e saldimit.
• Kontrolloni për probleme në tensionin e brendshëm dhe pikat e tokës.
• Rishikoni Buletinet përkatëse të Shërbimit Teknik (TSB) për të parë nëse ECM duhet të riprogramohet.

Zgjidhje të mundshme

Në disa raste, ndezja e PCM me një softuer të azhurnuar mund të korrigjojë këtë DTC. Ju do të keni nevojë për qasje në informacionin e prodhimit dhe modelit siç janë Buletinet e Shërbimit Teknik (TSB).

Nëse nuk ka përditësime flash PCM, hapi tjetër është të kontrolloni instalimet elektrike. Inspektoni dhe verifikoni vizualisht tensionin dhe tokëzimin e duhur në PCM dhe të gjitha qarqet e lidhura. Nëse ka probleme me ta, riparoni dhe kontrolloni përsëri.

Nëse instalimet elektrike janë në rregull, hapi tjetër është zëvendësimi i PCM, i cili ka shumë të ngjarë të jetë një riparim për këtë kod. Kjo zakonisht nuk është një detyrë e bërë vetë, edhe pse mund të jetë në disa raste. Ne ju rekomandojmë fuqimisht që të shkoni në një dyqan / teknik të riparuar të kualifikuar i cili mund të riprogramojë PCM -në e re. Instalimi i një PCM të re mund të përfshijë përdorimin e mjeteve speciale për të programuar VIN-in e automjetit (Numri i Identifikimit të Automjetit) dhe / ose informacionin kundër vjedhjes (PATS, etj.).

Si një alternativë për zëvendësimin e PCM, disa shitës me pakicë specialistë në të vërtetë mund të riparojnë PCM. Kjo mund të përfshijë heqjen e PCM, dërgimin tek ata për riparim dhe riinstalimin e tij. Ky nuk është gjithmonë një opsion për drejtuesit e përditshëm.

SHËNIM. Ky riparim mund të mbulohet nga një garanci emetimi, prandaj sigurohuni që të kontrolloni me shitësin tuaj pasi mund të mbulohet përtej periudhës së garancisë midis parakolpëve ose transmetimit.

DTC -të e tjerë PCM: P0600, P0601, P0602, P0603, P0604, P0606, P0607, P0608, P0609, P0610.

A mund ta rregulloni vetë kodin P0605?

Fatkeqësisht, kodin P0605 nuk mund ta rregulloni vetë, pasi kërkon një nivel të caktuar njohurish teknike/elektrike. Tekniku do të jetë i pajisur më mirë për të zgjidhur problemet në qarkun ECM, modulin e transmetimit, softuerin dhe më shumë.

Sa kushton rregullimi i kodit P0605?

Zakonisht duhen 0605 minuta deri në një orë për të diagnostikuar dhe rregulluar një kod P30. Në varësi të tarifave të dyqaneve dhe tarifave të punës, rregullimi i këtij kodi gabimi mund t'ju kushtojë midis 70 dhe 100 dollarë . Megjithatë, në raste shumë të rralla, mund t'ju duhet një zëvendësim i plotë ECM, i cili do t'ju kushtojë më shumë se 800 dollarë.

Çfarë është Kodi i motorit P0605 [Udhëzues i shpejtë]

Keni nevojë për më shumë ndihmë me kodin p0605?

Nëse keni ende nevojë për ndihmë me DTC P0605, postoni një pyetje në komentet nën këtë artikull.

SHËNIM. Ky informacion jepet vetëm për qëllime informative. Nuk ka për qëllim të përdoret si rekomandim për riparim dhe ne nuk jemi përgjegjës për asnjë veprim që ndërmerrni mbi çdo automjet. Të gjitha informacionet në këtë faqe mbrohen nga e drejta e autorit.