Nëse e mendoni pak, në krahasim me modelin e mëparshëm, Aprilia RSV4 2017 e re ka ndryshuar pak, e keni gabim. Ndoshta ju justifikoheni nga fakti se të gjitha përditësimet janë "të brendshme" dhe për këtë arsye nuk janë të lehta për t'u parë. Sot, superbike di Noale ruan aftësitë e saj për biçikleta garash, rinovon një motor që është në përputhje me Euro 4 pa humbur asgjë për sa i përket fuqisë (me të vërtetë…), ndryshon paketën elektronike dhe përmirëson shasinë. Diçka tjetër? Është vërtet e vështirë të kërkosh më shumë nga një biçikletë e jashtme 200 CV e krijuar për konkurrencë, por e pajisur me një pjatë dhe pasqyra për të kënaqur ata që duan ta përdorin atë në rrugë. E testova në një zinxhir Mugello për të parë se sa ka ndryshuar nga modeli i mëparshëm që testova në Misano...