Hedhja e baterive litium-jon. Mangani Amerikan: Ne kemi nxjerrë 99,5% Li + Ni + Co nga katoda e qelizave NCA
American Manganese krenohet se është në gjendje të rikuperojë 92 përqind të litiumit, nikelit dhe kobaltit nga katoda e qelizave litium-jonike nikel-kobalt-alumin (NCA) të përdorura nga Tesla. Gjatë testeve serike eksperimentale, 99,5% e elementeve rezultuan të ishin më të mirët.
Riciklimi i baterive litium-jon: 92 përqind është e mirë, 99,5 përqind është e shkëlqyer.
Rezultati më i mirë, 99,5 për qind, u konsiderua si pikë referimi që kompania do të arrinte në funksionimin e vazhdueshëm në ciklin e kullimit, i cili tregtohet si RecycLiCo. Shpëlarja është procesi i nxjerrjes së një produkti nga një përzierje ose kimikate duke përdorur një tretës siç është acidi sulfurik.
Qelizat NCA përdoren ekskluzivisht në Tesla, prodhuesit e tjerë kryesisht përdorin qeliza NCM (Nickel Cobalt Manganese). American Manganese së bashku me Kemetco Research njofton se do të testojë procesin e rikuperimit të vazhdueshëm të qelizave nga katoda edhe nga ky variant i baterisë litium-jon (burimi).
Efikasiteti arrihet në fazën para kullimit. 292 kg katodë të përpunuara në ditë... Në fund të fundit, American Manganese planifikon të rikuperojë qelizat në formën, densitetin dhe formën e pritur nga prodhuesit e baterive, në mënyrë që materialet e ricikluara të mund të dërgohen drejtpërdrejt në qelizat e reja të litium-jonit. Falë kësaj, kompania nuk do të duhet të rishes produkte gjysëm të gatshme [që mund të zvogëlojë përfitimin e procesit].
Thuhet se kompanitë që sot fokusohen në procesin e riciklimit të baterive nuk do të shohin shumë rritje në biznes derisa të fillojnë të hyjnë në treg sasi të mëdha qelizash të përdorura që nuk janë të përshtatshme për përdorim të mëtejshëm. Bateritë nga automjetet elektrike aktualisht janë duke u rinovuar dhe rifutur në automjete. Ata elementë që kanë vetëm një pjesë të kapacitetit të tyre origjinal - për shembull, 60-70 përqind - përdoren nga ana tjetër në ruajtjen e energjisë.
> A dëshiron Evropa të ndjekë botën në prodhimin e baterive, kimikatet dhe riciklimin e mbetjeve në Poloni? [Ministria e Punës dhe Politikës Sociale]
Shënim i redaktorit www.elektrowoz.pl: Mos harroni se skrap katodë është vetëm pjesë e një baterie litium-jon. Elektroliti, rasti dhe anoda mbetën. Për këtë çështje duhet të presim njoftime nga kompani të tjera.
Kjo mund t'ju interesojë:
