Transmisioni Citroen DS3
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Citroen DS3 është në dispozicion me llojet e mëposhtme të transmisionit: transmetim automatik, transmetim manual.
Transmisioni Citroen DS3 restyling 2016, hatchback 3 dyer, 1 brez
08.2016 - e tashme
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 1.2 l, 110 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 6 |
Transmision Citroen DS3 2009 Hatchback 3 dyer 1 brez
08.2009 - 07.2016
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 1.2 l, 82 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
| 1.4 l, 95 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
| 1.6 l, 120 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
| 1.6 l, 150 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 6 |
| 1.6 l, 120 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |
Kambio Citroen DS3 2014, karroce e hapur, gjenerata e pare
01.2014 - 07.2016
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 1.2 l, 110 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
| 1.2 l, 82 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
| 1.6 l, 120 kf, naftë, makinë me rrota të përparme | MKPP 6 |
| 1.6 l, 165 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 6 |
| 1.6 l, 99 kf, naftë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
| 1.6 l, 120 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |