Transmisioni Citroen DS4
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Citroen DS4 është në dispozicion me llojet e mëposhtme të transmisionit: transmetim automatik, transmetim manual.
Transmisioni Citroen DS4 restyling 2016, hatchback 5 dyer, 1 brez
07.2016 - e tashme
modifikim | Lloji i transmetimit |
1.6 l, 120 kf, naftë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 6 |
1.6 l, 150 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 6 |
2.0 l, 180 kf, naftë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 6 |
Transmision Citroen DS4 2012 Hatchback 5 dyer 1 brez
03.2012 - 06.2016
modifikim | Lloji i transmetimit |
1.6 l, 120 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
1.6 l, 200 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 6 |
1.6 l, 150 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 6 |
2.0 l, 163 kf, naftë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 6 |