Transmision Subaru Domingo
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Subaru Domingo është në dispozicion me llojet e mëposhtme të transmisionit: transmision manual, CVT.
Transmision Subaru Domingo 1994, minivan, gjenerata e dytë, FA/D2
06.1994 - 12.1998
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 1.2 L, 61 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | MKPP 5 |
| 1.2 l, 61 kf, benzinë, me rrota të pasme (RR) | MKPP 5 |
| 1.2 L, 61 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Makinë me shpejtësi të ndryshueshme |
| 1.2 l, 61 kf, benzinë, me rrota të pasme (RR) | Makinë me shpejtësi të ndryshueshme |
Transmisioni Subaru Domingo 1983 minivan i gjeneratës 1 KJ/D10
09.1983 - 05.1994
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 1.0 l, 48 kf, benzinë, me rrota të pasme (RR) | MKPP 5 |
| 1.2 L, 52 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | MKPP 5 |