Mirupafshim Dizel? Ashtu si automjetet elektrike, ai kalon përmes gazit dhe benzinës.

Ju ndoshta keni përjetuar, veçanërisht në qytetet e mëdha, të shihni korrierë që mbërrijnë në furgona elektrike. Gjithnjë e më shumë opsione të zakonshme midis profesionistë të transportit të lehtë, fati i të cilit përkon me fatin e makinave dhe do të bëhet (nuk dihet kur) zero emetim.

Një tranzicion që do të ndodhë gradualisht (problemet e lëvizshmërisë elektrike janë të shumta dhe komplekse) dhe që ende e sheh naftën si motorin e zgjedhur, por duhet të përballet me të. kufizimet e trafikut gjithnjë e më strikte. Ja cilat janë alternativat që ofron tregu.

Benzine etj.

Sigurisht zgjidhni furgon me benzinë mund të duket si një zgjedhje më shumë se e rrezikshme: më pak çift rrotullues, konsum karburanti dhe kosto më të larta funksionimi. Një rregull që ishte në fuqi disa kohë më parë: tani, në fakt, motorët "e gjelbër" kanë efikasitet të lartë dhe ata mund të "transformohen" për të punuar me gaz.

Dhe gazi në vetvete është alternativë e vlefshme, veçanërisht nëse ofrohet direkt nga shtëpia, në rastin më të mirë me cilindra të integruar dhe për këtë arsye nuk vjedh hapësirë në bagazhin e ngarkesave.

E ardhme e qetë

Dhe përsëri te energjia elektrike, e cila sjell me vete një ulje të qartë të kostove operative dhe garancive. duke u bashkuar me ZTL etj. Prandaj, lloji i motorit është ideal për lëvizin nëpër qytetjo vetëm për shkak të avantazheve të lëvizshmërisë, por edhe për shkak të nuk garanton больше autonomi e lartë.

Nëse dëshironi të bëni një "hap të madh" në transportin elektrik, atëherë është më mirë ta bëni këtë dërgesat e qytetitme çdo lloj furgoni: në fakt, lëvizshmëria elektrike nuk kufizohet në përmasa, dhe zgjidhjet me emetim zero nga të ulëtat në ato të larta (si Volkswagen e-Crafter) mund të plotësojnë nevojat e hapësirës së të gjithëve.