Piaggio Liberty 2016 Përshtypjet e Parë Driving - Testi Rrugor
Test Drive MOTO

Piaggio Liberty 2016 Përshtypjet e Parë Driving - Testi Rrugor

Bestseller Piaggio është përditësuar brenda dhe jashtë për të përfshirë gjeneratën e re të motorëve shumë efikas iGet.

Piaggio Liberty в 2016 rinovim brenda dhe jashtë.

Ajo vishet me një fustan të ri pa thyer linjën e saj, dhe shton pak në madhësi. Ka një rrotë të përparme më të gjerë (16 inç), ABS është standard dhe ka një ndarje më të madhe të ruajtjes nën sediljen.

Ky është skuteri i parë nga Grupi Piaggio pajisur me një brez të ri motor iGetefikase dhe jashtëzakonisht efikase.

Ai ruan aftësitë e tij të manovrimit dhe përmirëson komoditetin. Ne e testuam atë në opsionet nga 125 e 150 cctashmë të disponueshme në tregtarët respektivisht 2.390 dhe 2.490 euro

Piaggio Liberty 2016, të gjitha të reja, por me të njëjtën bukuri si më parë

Piaggio duhet ta ketë të vështirë të përditësojë një skuter që ka pasur sukses të madh në 18 vjet: U shitën 900 mijë kopje.

Rreziku i prishjes së një projekti të suksesshëm për shkak të disa gabimeve është gjithmonë afër. Sidoqoftë, shumë punë është bërë në Pontedera: Piaggio Liberty 2016 ka një dizajn të ri dhe përmbajtje krejt të re, por ruan ndjenjën familjare që e ka dalluar gjithmonë.

"Ky është një skuter krejt i ri që ende jeton në imazhin e një lojtari të shquar urban që ishte Liberty i parë që shiti gati një milion njësi.

Por në fakt, gjenerata e re e Liberty është ridizajnuar plotësisht, me karakteristika dhe performancë të përmirësuar në të gjitha fushat ".Specifikuar Andrea Benedetto, Drejtor i Zhvillimit të Produkteve për automjete me dy rrota të Grupit Piaggio. 

Elegante, e përfunduar mirë, e avancuar teknologjikisht dhe më e rehatshme

Sot është më elegante, me stil, por në të njëjtën kohë më e rehatshme dhe e avancuar teknologjikisht. I ri Piaggio Liberty është më i madh se në të kaluarën dhe mund të strehojë me lehtësi edhe ata më të gjatë se gjashtë metra.

Ka shumë hapësirë ​​për këmbët dhe platforma është e drejtë. Ndarja nën shalë gjithashtu rritet, por nuk i përshtatet të gjitha llojeve Helmeta jet

Pllaka e pasme ka një të përshtatshme bardachok, ideale për një smartphone (ekziston Lidhës USB, opsionale) dhe shumë më tepër. Shalë është e gjerë, në formë të përkryer dhe mjaft e ngurtë.

Finishedshtë përfunduar mirësi të gjitha pjesët e skuterit; por kjo nuk është e re në Shtëpinë Piaggio. Paketa e veglave është e qartë dhe e këndshme, e cila ju lejon të përdorni të njohurit tashmë Platforma multimediale Piaggio; një sistem multimedial që ju lejon të shihni të gjitha informacionet në lidhje me udhëtimin dhe sjelljen e skuterit në ekranin e smartphone.

Ndër aksesorët, përveç telekomandës të integruar në çelës, ekziston kërkimi i biçikletës, bie në sy sistemi zanor bluetooth, falë të cilit Liberty bëhet një sistem multimedial i aftë për të shkëmbyer të dhëna me pajisje të ndryshme përmes Bluetooth, duke luajtur tinguj dhe muzikë, ose duke shprehur pajisje multimediale informacioni.

Gjithashtu në shitje ekziston një version S nga Piaggio Liberty, duke shfaqur një gamë ekskluzive të ngjyrave dhe përfundimeve. 

IGet motorë 125 dhe 150 cc Shih: produktive dhe jashtëzakonisht efikase

Nuk ka shumë dallim mes 125 motor (11 kf) dhe 150 cc. (13 kf) - me një cilindër, 4-stroke, 3-valvula, me injeksion elektronik, me ftohje me ajër, Euro 3.

Ata të dy janë bërë shumë mirë dhe kanë një prezantim të pastër dhe linear. Gjithashtu atje tufë punon shumë mirë. Natyrisht, më i madhi nga të dyja është më frymëzues, por kjo nuk është arsyeja pse unë do ta preferoja: do ta zgjidhja atë - me bagazh dhe xhami - thjesht sepse ekziston ende një ligj (i cili mund të ndryshojë së shpejti) që ndalon ngarjen e 125cc. në autostradë. . dhe CAD.

Aspak keq stabiliteti me ritmin më të qëndrueshëm (me pak fjalë, jashtë qytetit), faleminderit kornizë e re më të ngurtë, përveç Rrota e përparme 16 inç (14 inç në pjesën e pasme), e cila siguron siguri dhe punon me të prizë e re në gjendje të thithë pabarazinë e asfaltit mjaft mirë.

Në qytet dhe në mesin e makinave të cilësisë trajtimi dhe manovrueshmëria i ri Piaggio Liberty ata janë shumë të gjatë. Weightshtë shumë e lehtë dhe kalon nëpër shami.

Frenim i shkëlqyeshëm, jo ​​integral dhe i pajisur Bosch ABS si standard, Por mbi të gjitha, shpenzim i shkëlqyer: prodhuesi pretendon 57 km / l me një shpejtësi konstante prej 40 km / orë (2 l / 100 km).

Veshje të përdorura: Dainese / AGV

Xhaketë: Xhaketë Plaza D-Dry

Pantaloni: Xhinse të rregullta Bonneville

Guanti: Doreza Plaza D-Dry

Scarpe: D-WP Street Biker Shoes

Casco: Blade of the Man

Shto një koment