Freestanding – Sports Driving Glossary – Sports Cars

"RAM“Por ai është vetëm pjesa e parë e frenimit, "pjesa" fillestare që u jepet frenave për të dhënë shpërthime të mëdha shpejtësie. Ndërsa i afroheni kurbës, duhet moduloj pedali i frenave, duke zvogëluar gradualisht presionin derisa të jeni brenda qoshe.

Kjo jo vetëm që ju lejon të frenoni vonë dhe drejt në një kthesë, por gjithashtu të "ngarkoni" automjetin (dmth. Të vendosni peshë në rrotat e përparme) dhe për këtë arsye të keni më shumë drejtim për të vendosur trajektoren.

L 'ABS (sistem që parandalon bllokimin e rrotave), kjo është shumë e përshtatshme për ju: edhe kur pedali "dridhet" mos kini frikë, por le të punojë për t'ju shoqëruar. Sidoqoftë, nëse e shtypni pedalin me gjithë forcën tuaj gjatë gjithë periudhës së frenimit, makina nuk do të jetë në gjendje të kthehet siç duhet, sepse rrotat e përparme do të jenë shumë të shtrënguara dhe të përfshira në frenim.

Për të kuptuar se ku të ngadalësoniNë pistë, duhet të mbështeteni në shenjat e vendosura para frenimit për të bërë matje, xhiro për xhiro dhe për të zbuluar pikën e saktë të frenimit. Nëse nuk ka shenja, do të duhet të përdorni pika të tjera referimi vizuale.