Retrofit: Shndërrimi i automjetit tuaj të vjetër termik në një automjet elektrik

Më 3 prill, Drejtoria e Përgjithshme e Energjisë dhe Klimës publikoi në Fletoren Zyrtare dekretin e modernizimit. Kjo teknologji, që synon shndërrimin e një imazheri termik në një automjet elektrik, po i jep një jetë të dytë makinës së tij të vjetër.

Si funksionon modernizimi dhe mbi të gjitha si rregullohet në Francë? Zeplug do t'ju shpjegojë gjithçka.

Si ta ktheni një makinë me naftë ose benzinë ​​në një makinë elektrike?

Çfarë është Përmirësimi Elektrik?

Modernizimi, që në anglisht do të thotë "përditësim", përbëhet nga shndërroni një makinë me imazhe termike në një makinë elektrike... Parimi është të zëvendësoni motorin e nxehtësisë me benzinë ​​ose naftë të automjetit tuaj me një bateri automjeti elektrike. Retrofit lejon kalimin në lëvizshmëri elektrike duke e mbajtur imazhin tuaj të vjetër termik nga asgjësimi.

Çfarë lloj makinash mund të përmirësojmë?

Riparimi vlen për automjetet e mëposhtme:

• Kategoria M: Makina dhe automjete të lehta komerciale.
• Kategoria N: Kamionë, autobusë dhe autobusë
• Kategoria L: Mjete të motorizuara me dy dhe tre rrota.

Modernizimi vlen për të gjithë makinat janë të regjistruara në Francë për më shumë se 5 vjet. Për makinat e kategorisë L, eksperienca e drejtimit të automjetit reduktohet në 3 vjet.... Modelet më të reja të automjeteve mund të konvertohen gjithashtu nëse prodhuesi i pajisjes së konvertimit ka marrë miratimin nga prodhuesi i automjetit. Nga ana tjetër, automjetet me kartë grumbullimi dhe makineritë bujqësore nuk mund të konvertohen në automjete elektrike.

Partneri ynë Phoenix Mobility ofron zgjidhje të rinovimit të kamionëve (fugona, furgona, kamionë të veçantë tërheqës) që kursejnë para dhe drejtojnë të sigurt me ngjitësin Crit'Air 0.

Sa kushton përmirësimi?

Riparimi mbetet një praktikë e shtrenjtë sot. Në të vërtetë, kostoja e konvertimit të një imazheri termik në një automjet elektrik fillon nga 8 € për një bateri të vogël me një distancë prej 000 km dhe mund të shkojë deri në mbi 75-50 €. Gama mesatare e çmimeve për rikonstruksion është ende midis 15 dhe 000 euro., i cili është pothuajse i barabartë me çmimin e një makine të re elektrike pasi të zbriten ndihmat e ndryshme.

Çfarë thotë ligji i modernizimit?

Kush mund të përmirësojë imazherin termik?

Askush nuk mund ta kthejë një lokomotivë me naftë në një makinë elektrike. Pra, mos mendoni të instaloni vetë një motor elektrik në një makinë me benzinë ​​ose me naftë. Në të vërtetë, sipas nenit 3-4 të dekretit të datës 13 mars 2020, Vetëm një instalues ​​i miratuar nga prodhuesi i konvertuesit dhe duke përdorur një konvertues të miratuar mund të instalojë një motor të ri elektrik në një automjet me djegie të brendshme.... Me fjalë të tjera, duhet të shkoni te një profesionist i aprovuar që të jeni në gjendje të rinovoni automjetin tuaj.

 

Cilat rregulla duhet të ndiqen?

Shndërrimi i një automjeti termik në një mjet elektronik rregullohet nga disa rregulla të përcaktuara me dekretin e datës 13 mars 2020 për kushtet e shndërrimit të automjeteve me motor termik në bateri elektrike ose motorë me qeliza karburanti. Është praktikisht e pamundur të modifikoni automjetin tuaj vetë.

Instaluesi i certifikuar duhet të respektojë pikat e mëposhtme:

• bateri: Riparimi elektrik është i mundur me motorin që fuqizohet nga një bateri tërheqëse ose një qelizë karburanti hidrogjeni.
• Dimensionet e automjetit : Dimensionet e mjetit bazë nuk duhet të ndryshohen gjatë konvertimit.
• двигатель : Fuqia e motorit të ri elektrik duhet të jetë midis 65% dhe 100% të fuqisë origjinale të motorit të automjetit termik të konvertuar.
• Pesha e mjetit : Pesha e mjetit të rindërtuar nuk duhet të ndryshojë më shumë se 20% pas konvertimit.

Çfarë ndihme ofrohet për përmirësimet?

Bonusi i rindërtimit 

Nga viti 1^er Në qershor 2020 dhe njoftimet e planit të restaurimit të makinës, bonusi i konvertimit vlen edhe për rinovimin elektrik. Në fakt, njerëzit që kërkojnë të instalojnë një motor elektrik në makinën e tyre të vjetër mund të marrin një bonus konvertimi prej jo më shumë se 5 €.

Kushtet për marrjen e bonusit të përmirësimit janë si më poshtë:

• I rritur që jeton në Francë
• Konvertimi i motorit termik të automjetit tuaj në një motor elektrik me bateri ose qelizë karburanti nga një teknik i autorizuar.
• Makina eshte blere te pakten 1 vit
• Mos e shisni automjetin brenda 6 muajve nga data e blerjes ose përpara se të kaloni të paktën 6 km.

Ndihma rajonale për modernizim

• Ile-de-France: Specialistët (NVM dhe VSE) që banojnë në rajonin Ile-de-France mund të marrin ndihmë për modernizimin me një kosto prej 2500 €. Një votim për ofrimin e ndihmës për individët do të bëhet në tetor 2020.
• Grenoble-Alpes Métropole: Banorët e metropolit të Grenoble mund të marrin ndihmë modernizimi prej 7200 € për individët dhe 6 € për kompanitë me më pak se 000 punonjës.

Me pak fjalë, Retrofit është zgjidhja perfekte për ata që duan të reduktojnë emetimet e tyre të CO2 pa ndryshuar makinën e tyre. Megjithatë, kjo praktikë është ende e papërfillshme, dhe përveç çmimit të lartë, autonomia e makinës së transformuar do të jetë gjithmonë më e ulët se ajo e një makine elektrike konvencionale. Në fakt, makinat e modernizuara kanë një distancë mesatare reale prej 80 km.

A jeni tunduar nga elektrifikimi i një imazheri termik? Zeplug ofron zgjidhje për karikimin e automjeteve elektrike pa pagesë për godinën dhe pa menaxhim për menaxherin e pronës.