Itali: rezultate të mira për skuterin elektrik në 2019
Sipas të dhënave të publikuara nga Federata Italiane e Dy rrotave (ANCMA), makinat elektrike me dy rrota përbënin 2,31% të shitjeve të motoçikletave dhe skuterëve në Itali vitin e kaluar, katër herë më shumë se automjetet elektrike. .
Nëse shitjet e makinave elektrike me dy rrota janë vetëm një pikë në oqean në një treg që arriti në 252.294 regjistrime vitin e kaluar, atëherë sektori vazhdon të rritet. Me 5839 njësi të regjistruara vitin e kaluar, motorët me dy rrota elektrike – motoçikleta dhe skuter – përbënin 2,31% të shitjeve të të gjithë tregut italian në vitin 2019. Pjesa, e cila rritet në 20% në segmentin ekuivalent me 50 ose automjete elektrike, është 4029 regjistrime në vit. .
Në sektorin e motoçikletave elektrike dhe skuterëve me kapacitet motorik mbi 50 cc. Shihni (> 45 km / orë) regjistrimi është më i parëndësishëm, duke pasur parasysh madhësinë e tregut. Me një total prej 1.810 automjetesh të regjistruara, makinat elektrike me dy rrota zënë më pak se 1% të shitjeve.
Drejtuesi i tregut Askoll
Jo çuditërisht, marka italiane Askoll dominon tregun vendas, ku zë pothuajse gjysmën e të gjitha regjistrimeve.
Në kategorinë ekuivalente prej 50 cu. Shih Askoll ES1 i renditur i treti në të gjitha shifrat e konsumit të energjisë me 1369 njësi të shitura. Ndoshta falë vendosjes së Cityscoot në Milano, rezultate të mira ka arritur edhe Govecs gjerman me 623 regjistrime, ndërsa Niu ka numëruar rreth 300 regjistrime me modelet e ndryshme të saj. Sa i përket Piaggio-s, Vespa elektrike është mjaftuar me 205 regjistrime në vit.
Në segmentin 125, Ascoll përsëri zë vendin e parë. Me 1045 njësi të shitura, Askoll ES3 renditet i 32-ti në treg. Modeli kryesor i prodhuesit kinez Niu NGT përfundoi i dyti në renditjen elektrike dhe i 65-ti në përgjithësi me 378 automjete të shitura.
Perspektiva të ndritshme për 2020
Me ardhjen e modeleve të reja dhe, në veçanti, lansimin e modelit të ri Askoll Dixy në verë, tregu për ekuivalentin e 50 cu. See duhet të vazhdojë të rritet në 2020.
Rritje e fortë pritet edhe në segmentin 125, sipas disa ekspertëve të tregut italian, të cilët vënë në dukje si zgjerimin e ofertës, ashtu edhe hyrjen e lojtarëve të rinj në treg.
