I lançuar në fillim të prillit, ndihma për biçikleta elektrike e nisur nga Métropole de Lille ka qenë një sukses i madh. Deri më sot, MEL ka marrë 2 aplikime për grante, duke përfshirë 000 dosje të plota gati për rimbursim dhe shpall një zgjatje deri më 1 shtator 000. “Kjo ndihmë është një sukses i madh për banorët e kryeqytetit. I përgëzoj për entuziazmin dhe angazhimin e tyre për të ndryshuar zakonet e tyre të udhëtimit. ”, gëzon Damien Castelin, president i metropolit evropian Lille. Kështu, buxheti prej 600.000 mijë eurosh do të kalojë në votim të Këshillit Metropolitan më 1 qershor 2017 për të konfirmuar shtyrjen e tij deri më 30 shtator 2017. Asistencë deri në 300 euro për biçikletë elektronike Edhe pse udhëtimet me më pak se 5 km përbëjnë 70%…

Marka WhaTTz, në pronësi të grupit kinez LVNENG, po bën debutimin e saj në tregun francez të skuterëve elektrikë, ku njofton lançimin e dy modeleve të para: YeSsS dhe e-street. Siç ndodh shpesh, këta skuterë të rinj elektrikë mbërrijnë në Francë përmes një importuesi. Ndërsa DIP po punon me Ecomoter në gamën e saj të skuterëve elektrikë Orcal, ishte 1Pulsion ai që vendosi të fillojë tregtimin e gamës Whattz në Francë. YeSsS Një model me dy vende i miratuar në kategorinë e skuterëve elektrikë ekuivalent 50cc, YeSsS është modeli fillestar i Whattz. I pajisur me një motor 1750 W të furnizuar nga furnizuesi gjerman Bosch dhe i integruar në rrotën e pasme, skuteri elektrik Whattz ofron dy mënyra drejtimi: Eco dhe Normal. Sa i përket baterisë, bateria litium-jon përdor qeliza të furnizuara nga Panasonic Group i Japonisë. E lëvizshme,…

Përveç sedanit elektrik ID Vizzion, Volkswagen prezantoi modelet tërësisht elektrike me dy rrota Streetmate dhe Cityskater në Motor Show në Gjenevë. Një skuter i krijuar për t'u hipur ulur ose në këmbë, Streetmate mundësohet nga një motor i vogël 2 kW. E ndërtuar në rrotën e pasme, Streetmate fuqizohet nga një bateri litium-jon e lëvizshme 1.3 kWh dhe peshon vetëm 65 kg. Për sa i përket performancës, ai ofron një shpejtësi maksimale deri në 45 km/h dhe një distancë deri në 35 km me një rezervuar të plotë. Më afër skuterit, Cityskater është i montuar në tre rrota - dy përpara dhe një prapa - dhe është zgjidhja e preferuar për udhëtimet në qytet. Në të njëjtën kohë kompakt, i palosshëm dhe i lehtë (11.9 kg), mund të…

Dhjetë vjet pas lançimit të modelit të saj të parë në Evropë (e votuar biçikleta elektrike më e mirë në Eurobike 2009), GoCycle po nxjerr në treg një gjeneratë të re të GX, një biçikletë elektronike e krijuar për lëvizjet e përditshme në zonat urbane. Procesi ultra-shpikës lejon që ajo të paloset plotësisht në 10 sekonda. Një biçikletë vërtet e palosshme Dizajni i GX-së së re nuk ndryshon nga biçikletat e tjera GoCycle. Një pamje sportive me një kornizë alumini të hidroformuar, një kabinë të hijshme me një ekran të thjeshtë LED, një lëvizës mekanik me një çelës rrotullues me 3 shpejtësi: kjo biçikletë elektrike është shumë e thjeshtë për çmimin e saj, i cili gjithsesi fillon nga 3.199 euro. GX me të vërtetë shkëlqen kur bëhet fjalë për palosjen. Ky është shumë më i lehtë se shumica e konkurrentëve: vetëm katër hapa për të mbajtur biçikletën tuaj në publik…

E miratuar zyrtarisht me dekret, kjo paketë prej 400 € synon të inkurajojë punonjësit që të udhëtojnë për në punë me biçikletë ose e-bike. Ndërsa Franca është në rënie, masat në favor të çiklizmit janë të lidhura. Pas futjes së një bonusi prej 50 eurosh për riparimin e biçikletave, qeveria sapo ka shpallur një masë të re posaçërisht për punonjësit. Nga e hëna, 11 maj, kompanitë do të mund të krijojnë një paketë të qëndrueshme lëvizshmërie. E zyrtarizuar me një dekret të publikuar të dielën, 10 maj, masa u lejon punëdhënësve të ofrojnë ndihmë deri në 400 euro në vit për punëtorët që udhëtojnë për në punë me biçikletë ose e-bike. E përjashtuar nga tatimi mbi të ardhurat dhe kontributet e sigurimeve shoqërore, kjo normë fikse zëvendëson shtesën e kilometrazhit…

Si pjesë e politikës së saj për mbështetjen e mënyrave të qëndrueshme të transportit, Métropole de Lyon sapo ka njoftuar një ndihmë financiare prej 100 € për blerjen e një biçiklete elektrike. Më në fund! Më në fund është regjistruar koha që Lyon i kujtoi metropolit para se të linte mënjanë ndihmën për blerjen e biçikletave elektrike. Subvencioni është i kufizuar në 100 euro dhe është i destinuar për banorët e 59 komunave të Metropol de Lyon. Subvencioni mbulon tre kategori pajisjesh: biçikleta elektrike, biçikleta të palosshme dhe biçikleta mallrash dhe familjare (tandem, biçikletë dhe biçikletë me tri rrota). Është interesante se ndihma ofrohet edhe në rastin e blerjes së një biçiklete elektronike të përdorur. Duke dashur t'u japë përparësi aktorëve lokalë, metropoli detyron të bëjë blerje nga një tregtar profesionist i vendosur në territorin e metropolit të Lionit, ose në një shoqatë ...

Ende i ulët në segmentin e makinave elektrike me dy rrota, Honda sapo ka zbuluar skuterin e saj të vogël elektrik U-GO. Fillimisht i destinuar për tregun kinez, ky model i lirë së shpejti mund të mbërrijë në Evropë. Makinë e pastër e qytetit Për të ndjekur logjikën e skuterëve të tjerë elektrikë kinezë me kosto të ulët për udhëtimet urbane, Honda U-GO u lançua përmes degës së saj me bazë në Kinë, Wuyang-Honda. Dy versione të disponueshme Kompania japoneze ka njoftuar dy versione të skuterit të saj të ri elektrik, secili duke ofruar dy nivele të ndryshme fuqie. Modeli standard ka një motor shpërndarës me një fuqi të vazhdueshme prej 1,2 kW dhe një fuqi maksimale prej 1,8 kW. Shpejtësia maksimale e këtij modeli është 53 km/h. Modeli i dytë i quajtur LS “Lower Speed” është i pajisur me një motor marshi…

Si pjesë e programit të saj "Përmirësimi në automjetin Elektrik", marka me bazë në Kaliforni Zero Motorcycles dëshiron të inkurajojë çiklistët të kalojnë në automjete elektrike duke ofruar zbritje në dy modelet e fundit. Programi Upgrade To Electric, i cili zgjat nga 7 korriku deri më 15 gusht, ka të bëjë me dy modelet më të fundit të prodhuesit: Zero SR/F, i prezantuar vitin e kaluar dhe Zero SR/S, lajmi i madh për këtë 2020. Në praktikë, prodhuesi ofron një zbritje të jashtëzakonshme prej 1000 euro. Një rritje që plotëson bonusin prej 900 € të dhënë tashmë nga shteti francez dhe një bonus të mundshëm konvertimi që mund të rritet në 3.000 € nëse benzina ose nafta e një makine të vjetër hiqet. Sipas markës së Kalifornisë, zbritja totale në SR/S dhe…

E projektuar për përdorim urban, CUmini i ri premton të jetë skuteri elektrik më i lirë në gamën Super Soco. I prezantuar së bashku me motoçikletat e reja elektrike TS Street Hunter dhe TC Wanderer, CUmini është inovacioni i madh i skuterit elektrik të Super Soco për vitin 2021. I krijuar për lëvizje urbane, vëllai i vogël i këtij Super Soco CU-X ulet në rrota 12 inç për shkathtësi. Nuk është për t'u habitur që midis skuterëve elektrikë të palicencuar, CUmini mori një motor elektrik të vogël 600 W. E ndërtuar në timonin e pasmë, ndoshta nuk do t'ju lejojë të shpenzoni para për përshpejtimin, por gjithsesi do t'ju lejojë të arrini një shpejtësi maksimale deri në 45 km / orë. Nga 60 në 70 km autonomi Kapaciteti i baterisë prej 48 V - 20 Ah është 960 Wh. E lëvizshme,…

Vitet e fundit, në treg janë shfaqur rregullisht lloj-lloj patentash për motoçikleta elektrike, motorë të rinj apo edhe sisteme sigurie. Ajo që hodhi Honda do t'ju lërë mendjen! Duke e shumëfishuar punën e saj me elektricitetin (nëpërmjet projektit të saj të baterive të lëvizshme, prototipit elektrik CB125R, apo edhe PCX elektrike), Honda e Japonisë sapo ka paraqitur një patentë për një motoçikletë elektrike me specifikime shumë origjinale. E veçanta e tij nuk qëndron në konfigurimin e detyruar të motorit, por në praninë e një droni të instaluar pas sediljes së pilotit. Qëllimi i këtij avioni të vogël? Përdorni mbështetjen për ndihmat e makinerive, veçanërisht për navigimin, ose për të sjellë sende të ndryshme (bateri, etj.). Gjithashtu lejon që shërbimet e urgjencës të informohen për praninë e motoçikletës në rast aksidenti. Kur…

Një kontejner diellor dhe celular që mund të shndërrohet në një stacion biçikletash elektrike brenda pak sekondash është koncepti i QuikByke, një kompani e re e themeluar nga Bill Moore, krijuesi i faqes së internetit EV World dhe adhurues i biçikletave elektrike. I projektuar për qira sezonale, koncepti QuikByke bazohet në një enë diellore 6 metra që transportohet lehtë dhe mund të mbajë deri në 15 biçikleta elektrike në bord. Plug and play, sistemi mund të instalohet në pak minuta, duke qenë plotësisht i pavarur në përdorimin e energjisë falë paneleve diellore të instaluara në çatinë e ndërtesës. Për të financuar zhvillimin e projektit të tij, Bill Moore kthehet në crowdfunding dhe po kërkon 275.000 dollarë për të filluar ndërtimin e demonstruesit të parë...

Për të pestin vit, rrjeti Star do të ofrojë biçikleta elektrike me qira afatgjatë dhe do të prezantojë disa veçori të reja, duke përfshirë hapjen e një shërbimi për personat juridikë. Pas një rritjeje nga 350 në 1000 biçikleta elektronike vitin e kaluar, sistemi afatgjatë i marrjes me qira të biçikletave elektronike do të shtrihet në Rennes në 2017. I lançuar në vitin 2013, shërbimi i operuar nga rrjeti yll synon të promovojë çiklizmin elektrik si një zgjidhje alternative të lëvizshmërisë. në një makinë private. Disa risi Nisma e drejtuar nga zona metropolitane e Rennes ka një buxhet total prej 800.000 euro, gjysma e të cilit financohet nga Pakti Metropolitan Inovacionit (PMI) dhe përfshin disa veçori të reja në 2017: Afati i punësimit zgjatet, kontratat e dhëna nga 3-9 …

Michael TORREGROSSA · 20 Jan 2016 11:46 · Biçikleta elektrike · Në Holandë, shitjet e biçikletave të shpejtësisë në 2015 u rritën ndjeshëm, me një rritje prej më shumë se 30% krahasuar me një vit më parë. Rreth 3000 biçikleta elektrike u shitën në vitin 2015, sipas VWE, një kompani gjurmuese e regjistrimeve. Sparta mbajti pjesën më të madhe të tregut në 2015 me 1535 njësi të shitura, e ndjekur nga Riese & Müller (907 njësi) dhe Stromer (472 njësi).

Me rastin e Eurobike, BH Bike spanjolle prezanton versionin e parë elektrik të Big Foot, një model i frymëzuar nga bota e SUV-ve 4×4 dhe 350WD. Me 250 vat në pjesën e pasme dhe 32 vat në pjesën e përparme, Evo Big Foot hyn në kategorinë e biçikletave të shpejta me një shpejtësi maksimale prej 4 km/h dhe 500 nivele mbështetëse. Teknologjia AWD Për këtë model, BH duhej të zhvillonte një sistem të veçantë asistence duke përdorur teknologjinë AWD, e cila ju lejon të përcaktoni ndryshimin në rrotullimin e secilit motor në mënyrë që të rregulloni fuqinë e tyre të pavarur nëse është e nevojshme. Bateria litium-jon e integruar në kornizë ka një kapacitet prej 85 Wh dhe siguron jetëgjatësi deri në 26 km. Sa i përket pjesës së çiklizmit, Big Foot është montuar në rrota XNUMX inç dhe fuqizohet…

I zbuluar në panairin e fundit të automjeteve në Pekin, Piaggio ONE detajon veçoritë e tij. I disponueshëm në tre versione, skuteri i ri elektrik i Piaggio ka një distancë deri në 100 km. I prezantuar në Kinë, ku skuterët elektrikë po rriten në mënyrë eksponenciale, Piaggio ONE i ri u prezantua pak ditë më parë. Prodhuesi tani po heq velin e performancës së tij. Cilat versione për Piaggio ONE? Ndryshe nga Vespa elektrike dhe çmimi i saj i nivelit të lartë, Piaggio ONE synon kryesisht blerësit e rinj. Është i disponueshëm në tre versione me një plan urbanistik shumë të qartë: NJË që korrespondon me versionin bazë. I miratuar në kategorinë 50cc, ky version i nivelit fillestar është i kufizuar në një shpejtësi maksimale prej 45 km/h. Mundësuar nga një motor elektrik 1.2 kW…