Motori VW CXSA
Përmbajtje
Motori Volkswagen CXSA 1.4 TSI me 1.4 litra turbocharged u montua nga 2013 deri në 2014 dhe u instalua vetëm në Golf të gjeneratës së shtatë dhe Audi A3 dhe Seat Leon të ngjashëm. Kjo njësi e fuqisë është një version i korrigjuar i motorit CMBA me një kokë cilindri të ndryshëm.
В линейку EA211-TSI входят: CHPA, CMBA, CZCA, CZDA, CZEA и DJKA.
Specifikimet e motorit VW CXSA 1.4 TSI
| Vëllimi i saktë | 1395 cm³ |
| Sistemi i energjisë | injeksion direkt |
| Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 122 HP |
| çift rrotullues | 200 Nm |
| Bllok cilindri | alumini R4 |
| Bllokon kokën | alumini 16v |
| Diametri i cilindrit | 74.5 mm |
| Goditje pistoni | 80 mm |
| Raporti i kompresimit | 10.5 |
| Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | DOHC |
| Kompensuesit hidraulikë | po |
| Koha e vozitjes | rripin |
| Rregullatori i fazës | në boshtin e marrjes |
| Turbo-ngarkimi | TD025 M2 |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | 3.8 litra 5W-30 |
| Lloji i karburantit | AI-98 |
| Klasa mjedisore | EURO 5 |
| Burim i përafërt | 260 000 km |
Pesha e katalogut të motorit CXSA është 106 kg
Numri i motorit CXSA ndodhet në kryqëzimin me kutinë
Konsumi i karburantit Volkswagen 1.4 CXSA
Në shembullin e një Volkswagen Golf 2014 me një transmetim manual:
| Qytet | 6.6 litra |
| udhë | 4.3 litra |
| i përzier | 5.2 litra |
Motorë të ngjashëm nga prodhues të tjerë:
Cilat makina ishin të pajisura me motorin CXSA 1.4 TSI
| A3 3(8V) | 2013 - 2014 |
| Leon 3 (5F) | 2013 - 2014 |
| Golf 7 (5 G) | 2013 - 2014 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e CXSA
Pjesa dërrmuese e ankesave të pronarëve janë disi të lidhura me djegësin e naftës
Gjithashtu, shërbimi kontaktohet shpesh për shkak të pykës së shtytjes së aktivizuesit të derës së mbeturinave të turbinës
Pompë e shtrenjtë plastike me dy termostate shpesh rrjedh deri në 100 km
Një tjetër disavantazh është ngrohja e gjatë dhe zhurmat dhe trokitjet e jashtme.
Sipas rregulloreve, rripi i kohës kontrollohet çdo 60 km, ndërrohet çdo 000 km.
