EMRI MOTORRI VW
Përmbajtje
Motori 2.0-litër Volkswagen 2.0 ADY 8v u prodhua nga koncerni nga 1992 deri në 1999 dhe u instalua në modele të tilla të njohura të kompanisë si Golf i tretë dhe i katërti Passat. Sidoqoftë, ky motor mori famën kryesore për minivanin Sharan ose ekuivalentin e tij nga Seat.
В линейку EA827-2.0 входят двс: 2E, AAD, AAE, ABF, ABK, ABT, ACE и AGG.
Specifikimet e motorit VW ADY 2.0 litra
Vëllimi i saktë | 1984 cm³ |
Sistemi i energjisë | që bën injeksion |
Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 115 HP |
çift rrotullues | 165 - 170 Nm |
Bllok cilindri | gize R4 |
Bllokon kokën | alumini 8v |
Diametri i cilindrit | 82.5 mm |
Goditje pistoni | 92.8 mm |
Raporti i kompresimit | 10 |
Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | SOHC |
Kompensuesit hidraulikë | po |
Koha e vozitjes | rripin |
Rregullatori i fazës | jo |
Turbo-ngarkimi | jo |
Çfarë lloj vaji të derdhni | 3.8 litra 5W-30 |
Lloji i karburantit | AI-92 |
Klasa mjedisore | EURO 2/3 |
Burim i përafërt | 420 000 km |
Konsumi i karburantit Volkswagen 2.0 ADY
Në shembullin e një Volkswagen Sharan 1997 me një transmetim manual:
Qytet | 13.9 litra |
udhë | 7.7 litra |
i përzier | 9.9 litra |
Cilat makina ishin të pajisura me motorin ADY 2.0 l
Golf 3 (1H) | 1994 - 1995 |
Passat B4 (3A) | 1994 - 1995 |
Sharan 1 (7 milion) | 1995 - 2000 |
Alhambra 1 (7 milion) | 1995 - 2000 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e VW ADY
Një njësi energjie e thjeshtë dhe mjaft e besueshme rrallë shqetëson pronarët e saj
Pjesa më e madhe e prishjeve këtu bie në dështimet e përbërësve të sistemit të ndezjes.
Për sa i përket elektricitetit, DPKV dhe DTOZH, si dhe rregullatori i shpejtësisë së boshtit, janë më shpesh me gabime.
Rripi i kohës është projektuar për rreth 90 km, dhe nëse prishet, mund të përkulë valvulën
Pas 250 - 300 mijë kilometrash, djegiet e naftës shpesh fillojnë për shkak të shfaqjes së unazave