Motori VW ABF
Përmbajtje
Motori 2.0-litër Volkswagen 2.0 ABF 16v me benzinë u prodhua nga 1992 deri në 1999 dhe u instalua në modifikimet sportive të gjeneratës së tretë të Golf dhe Passat-it të katërt. Kjo njësi e fuqisë gjendet edhe nën kapuçin e makinave Seat Ibiza, Toledo dhe Cordoba.
Linja EA827-2.0 përfshin motorët: 2E, AAD, AAE, ABK, ABT, ACE, ADY dhe AGG.
Specifikimet e motorit VW ABF 2.0 16v
| Vëllimi i saktë | 1984 cm³ |
| Sistemi i energjisë | që bën injeksion |
| Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 150 HP |
| çift rrotullues | 180 Nm |
| Bllok cilindri | gize R4 |
| Bllokon kokën | alumini 16v |
| Diametri i cilindrit | 82.5 mm |
| Goditje pistoni | 92.8 mm |
| Raporti i kompresimit | 10.5 |
| Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | DOHC |
| Kompensuesit hidraulikë | po |
| Koha e vozitjes | rrip plus zinxhir |
| Rregullatori i fazës | jo |
| Turbo-ngarkimi | jo |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | 4.3 litra 5W-30 |
| Lloji i karburantit | AI-92 |
| Klasa mjedisore | EURO 2/3 |
| Burim i përafërt | 400 000 km |
Konsumi i karburantit Volkswagen 2.0 ABF
Në shembullin e një Volkswagen Golf 3 GTI të vitit 1995 me një transmetim manual:
| Qytet | 11.6 litra |
| udhë | 6.7 litra |
| i përzier | 8.5 litra |
Cilat makina ishin të pajisura me motorin ABF 2.0 l
| Golf 3 (1H) | 1992 - 1997 |
| Passat B4 (3A) | 1993 - 1996 |
| Cordoba 1 (6K) | 1996 - 1999 |
| Ibiza 2 (6K) | 1996 - 1999 |
| Toledo 1 (1L) | 1996 - 1999 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e VW ABF
Kjo njësi e energjisë konsiderohet shumë e besueshme dhe prishet relativisht rrallë.
Sidoqoftë, dizajni i motorit përdor shumë pjesë origjinale dhe të shtrenjta.
Problemet kryesore këtu shkaktohen nga keqfunksionimet e sensorëve dhe, mbi të gjitha, TPS
Burimi i rripit të kohës është rreth 90 km, dhe kur prishet valvula, zakonisht përkulet
Në kilometrazhin e lartë, unazat e pistonit shpesh gënjejnë dhe shfaqet konsumimi i vajit.
