Motori VW AGG
motorët

Motori VW AGG

Karakteristikat teknike të motorit me benzinë ​​2.0 litra VW AGG, besueshmëria, burimi, rishikimet, problemet dhe konsumi i karburantit.

Motori me benzinë ​​2.0 litra Volkswagen 2.0 AGG 8v u prodhua nga 1995 deri në 1999 dhe u instalua në modelet më të njohura të shqetësimit, si Golf i tretë dhe Passat B4. Një njësi tjetër e tillë e energjisë shpesh gjendet nën kapuçin e makinave të prodhuara nën markën Seat.

В линейку EA827-2.0 входят двс: 2E, AAD, AAE, ABF, ABK, ABT, ACE и ADY.

Specifikimet e motorit VW AGG 2.0 litra

Vëllimi i saktë1984 cm³
Sistemi i energjisëqë bën injeksion
Fuqia e motorit me djegie të brendshme115 HP
çift ​​rrotullues166 Nm
Bllok cilindrigize R4
Bllokon kokënalumini 8v
Diametri i cilindrit82.5 mm
Goditje pistoni92.8 mm
Raporti i kompresimit9.6
Karakteristikat e motorit me djegie të brendshmeSOHC
Kompensuesit hidraulikëpo
Koha e vozitjesrrip
Rregullatori i fazësjo
Turbo-ngarkimijo
Çfarë lloj vaji të derdhni3.8 litra 5W-30
Lloji i karburantitAI-92
Klasa mjedisoreEURO 2/3
Burim i përafërt430 000 km

Konsumi i karburantit Volkswagen 2.0 AGG

Në shembullin e një Volkswagen Passat të vitit 1995 me një transmetim manual:

Qytet11.9 litra
udhë6.8 litra
i përzier8.7 litra

Cilat makina ishin të pajisura me motorin AGG 2.0 l

Volkswagen
Golf 3 (1H)1995 - 1999
Era 1 (1H)1995 - 1998
Passat B4 (3A)1995 - 1996
  
Vend
Cordoba 1 (6K)1996 - 1999
Ibiza 2 (6K)1996 - 1999
Toledo 1 (1L)1996 - 1999
  

Disavantazhet, prishjet dhe problemet e VW AGG

Një trashëgimtar i denjë i motorit 2E është gjithashtu i besueshëm dhe rrallë shqetëson pronarët e tij.

Shumica e problemeve të motorit me djegie të brendshme shkaktohen nga mosfunksionimi i komponentëve të sistemit të ndezjes.

Defektet e mbetura zakonisht shoqërohen me elektricistin, DPKV, DTOZH dhe IAC janë me gabime këtu

Rripi i kohës shërben rreth 90 km, por kur prishet, valvula pothuajse kurrë nuk përkulet

Më afër 250 km vrapim, unazat shpesh shtrihen tashmë dhe shfaqet konsumi i naftës


Shto një koment