Motori VW ABS
motorët

Motori VW ABS

Karakteristikat teknike të motorit me benzinë ​​VW ABS 1.8 litra, besueshmëria, burimi, rishikimet, problemet dhe konsumi i karburantit.

Motori 1.8-litër Volkswagen 1.8 ABS me mono-injeksion u montua nga 1991 deri në 1999 dhe u instalua në Golf-in e tretë, Vento, Passat në trupin B3 dhe B4, dhe disa modele të tjera Seat. Kjo njësi në një kohë ishte shumë e përhapur në tregun tonë të automobilave.

В линейку EA827-1.8 также входят двс: PF, RP, AAM, ADR, ADZ, AGN и ARG.

Karakteristikat teknike të motorit VW ABS 1.8 injeksion mono

Vëllimi i saktë1781 cm³
Sistemi i energjisëinjeksion i vetëm
Fuqia e motorit me djegie të brendshme90 HP
çift ​​rrotullues145 Nm
Bllok cilindrigize R4
Bllokon kokënalumini 8v
Diametri i cilindrit81 mm
Goditje pistoni86.4 mm
Raporti i kompresimit10
Karakteristikat e motorit me djegie të brendshmeSOHC
Kompensuesit hidraulikëpo
Koha e vozitjesrrip
Rregullatori i fazësjo
Turbo-ngarkimijo
Çfarë lloj vaji të derdhni3.8 litra 5W-40
Lloji i karburantitAI-92
Klasa mjedisoreEURO 1
Burim i përafërt300 000 km

Konsumi i karburantit Volkswagen 1.8 ABS

Në shembullin e një Volkswagen Passat B3 të vitit 1992 me një transmetim manual:

Qytet11.0 litra
udhë6.8 litra
i përzier8.3 litra

Cilat makina ishin të pajisura me një motor ABS 1.8 l

Volkswagen
Golf 3 (1H)1991 - 1999
Era 1 (1H)1992 - 1994
Passat B3 (31)1991 - 1993
Passat B4 (3A)1993 - 1994
Vend
Toledo 1 (1L)1993 - 1999
Cordoba 1 (6K)1993 - 1999

Disavantazhet, prishjet dhe problemet e VW ABS

Shumica e problemeve për pronarët shkaktohen nga një sistem kapriçioz mono-injeksion.

Shpejtësitë e motorit zakonisht notojnë për shkak të rrjedhjes së ajrit ose papastërtisë në mbyt

Një sondë lambda dhe një sensor i temperaturës kundër ngrirjes kanë një burim të ulët këtu

Gjithashtu, ky motor është i famshëm për rrjedhjet e shpeshta të lubrifikantit dhe ftohësit.

Në vrapimet e gjata, për shkak të veshjes së unazave ose kapakëve, fillon zhori i vajit


Shto një koment