Motori VW ADZ
Përmbajtje
Motori 1.8-litër Volkswagen 1.8 ADZ 8v u prodhua nga koncerni nga 1994 deri në 1999 dhe u instalua në gjeneratën e tretë të Golfit popullor, Passat B4 dhe një numër makinash nga Seat. Kjo njësi e fuqisë me një injeksion është në thelb një version i përditësuar i motorit ABS.
В линейку EA827-1.8 также входят двс: PF, RP, AAM, ABS, ADR, AGN и ARG.
Karakteristikat teknike të motorit VW ADZ 1.8 injeksion mono
Vëllimi i saktë | 1781 cm³ |
Sistemi i energjisë | injeksion i vetëm |
Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 90 HP |
çift rrotullues | 145 Nm |
Bllok cilindri | gize R4 |
Bllokon kokën | alumini 8v |
Diametri i cilindrit | 81 mm |
Goditje pistoni | 86.4 mm |
Raporti i kompresimit | 10 |
Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | SOHC |
Kompensuesit hidraulikë | po |
Koha e vozitjes | rripin |
Rregullatori i fazës | jo |
Turbo-ngarkimi | jo |
Çfarë lloj vaji të derdhni | 3.8 litra 5W-40 |
Lloji i karburantit | AI-92 |
Klasa mjedisore | EURO 1 |
Burim i përafërt | 320 000 km |
Konsumi i karburantit Volkswagen 1.8 ADZ
Në shembullin e një Volkswagen Passat B4 të vitit 1995 me një transmetim manual:
Qytet | 10.7 litra |
udhë | 6.5 litra |
i përzier | 8.0 litra |
Cilat makina ishin të pajisura me motorin ADZ 1.8 l
Golf 3 (1H) | 1994 - 1999 |
Passat B4 (3A) | 1994 - 1996 |
Polo 3 (6N) | 1997 - 1999 |
Era 1 (1H) | 1994 - 1998 |
Cordoba 1 (6K) | 1994 - 1999 |
Ibiza 2 (6K) | 1994 - 1996 |
Toledo 1 (1L) | 1994 - 1999 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e VW ADZ
Problemet kryesore për pronarët shkaktohen nga dështimet në funksionimin e sistemit mono-injektues
Rregullisht këtu duhet të merreni me rrjedhjet e lubrifikantit ose ftohësit
Për shkak të ndotjes së mbyteve ose rrjedhjeve të ajrit, shpejtësia e motorit shpesh noton.
Më shpesh se të tjerët, sonda lambda dhe sensori i temperaturës së antifrizit dështojnë këtu.
Në 200 km, unazat ose kapakët zakonisht konsumohen dhe shfaqet konsumimi i naftës.