Motori Nissan VG30i
motorët

Motori Nissan VG30i

Karakteristikat teknike të motorit me benzinë ​​3.0 litra Nissan VG30i, besueshmëria, burimi, rishikimet, problemet dhe konsumi i karburantit.

Motori 3.0-litër Nissan VG30i u mblodh për një kohë të shkurtër, nga 1985 deri në 1989, dhe shpejt i la vendin njësive më moderne të energjisë me injeksion të shpërndarë. Ky motor benzine me një injeksion të vetëm u instalua vetëm në kamionçina ose SUV.

Motorët me djegie të brendshme me 12 valvula të serisë VG përfshijnë: VG20E, VG20ET, VG30E, VG30ET dhe VG33E.

Specifikimet e motorit Nissan VG30i 3.0 litra

Vëllimi i saktë2960 cm³
Sistemi i energjisëinjeksion i vetëm
Fuqia e motorit me djegie të brendshme130 - 140 HP
çift ​​rrotullues210 - 220 Nm
Bllok cilindrigize V6
Bllokon kokënalumini 12v
Diametri i cilindrit87 mm
Goditje pistoni83 mm
Raporti i kompresimit9.0
Karakteristikat e motorit me djegie të brendshmejo
Kompensuesit hidraulikëpo
Koha e vozitjesrripin
Rregullatori i fazësjo
Turbo-ngarkimijo
Çfarë lloj vaji të derdhni3.9 litra 5W-30
Lloji i karburantitAI-92
Klasa mjedisoreEURO 1/2
Burim i përafërt380 000 km

Pesha e motorit VG30i në katalog është 220 kg

Numri i motorit VG30i ndodhet në kryqëzimin e bllokut me kutinë

Konsumi i karburantit VG30i

Duke përdorur shembullin e një Nissan Pathfinder të vitit 1989 me një transmetim manual:

Qytet15.6 litra
udhë10.6 litra
i përzier12.8 litra

Honda J37A Hyundai G6BA Mitsubishi 6A13TT Ford SEA Peugeot ES9J4 Opel X25XE Mercedes M272 Renault Z7X

Cilat makina ishin të pajisura me motorin VG30i

Nissan
Numri 1 (D21)1985 - 1989
Pathfinder 1 (WD21)1985 - 1989
Terrano 1 (WD21)1985 - 1989
  

Disavantazhet, prishjet dhe problemet Nissan VG30 i

Dështimi kryesor është thyerja e boshtit të boshtit të gungës dhe lakimi i valvulave.

Në vendin e dytë janë rrjedhjet e pompës ose dështimi i ngritësve hidraulikë

Shumë shqetësime shkaktojnë djegie të rregullt të guarnicionit të kolektorit të shkarkimit

Gjatë heqjes së lirimit, shufrat e fiksimit shpesh shkëputen dhe ky është një problem.

Në të gjitha aspektet e tjera, ky motor është shumë i besueshëm dhe ka një burim të madh.


Shto një koment