Motori Land Rover 224DT
Përmbajtje
Motori me naftë 2.2 litra Land Rover 224DT ose 2.2 TD4 u mblodh nga 2006 deri në 2016 dhe u instalua në modele të tilla të njohura si Freelander, Evoque dhe Jaguar XF nën indeksin AJI4D. Një njësi e tillë u instalua në makinat Ford si Q4BA dhe në Peugeot, Citroen, Mitsubishi si DW12M.
Ky motor i përket serisë 2.2 TDCI me naftë.
Specifikimet e motorit Land Rover 224DT 2.2 TD4
| Vëllimi i saktë | 2179 cm³ |
| Sistemi i energjisë | Hekurudhor i përbashkët |
| Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 150 - 200 HP |
| çift rrotullues | 400 - 450 Nm |
| Bllok cilindri | gize R4 |
| Bllokon kokën | alumini 16v |
| Diametri i cilindrit | 85 mm |
| Goditje pistoni | 96 mm |
| Raporti i kompresimit | 15.8 - 16.5 |
| Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | interkoler |
| Kompensuesit hidraulikë | po |
| Koha e vozitjes | rrip dhe zinxhir |
| Rregullatori i fazës | jo |
| Turbo-ngarkimi | Garrett GTB1752VK |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | 5.9 litra 5W-30 |
| Lloji i karburantit | naftë |
| Ekologu. klasës | EURO 4/5 |
| Burim i përafërt | 400 000 km |
Konsumi i karburantit motori me djegie të brendshme Land Rover 224DT
Në shembullin e një Land Rover Freelander 2.2 TD4 të vitit 2011 me një transmetim manual:
| Qytet | 9.2 litra |
| udhë | 6.2 litra |
| i përzier | 7.5 litra |
Cilat makina ishin të pajisura me motorin 224DT 2.2 l
| Freelander 2 (L359) | 2006 - 2014 |
| Discovery Sport 1 (L550) | 2014 - 2016 |
| Evoque 1 (L538) | 2011 - 2016 |
| XF 1 (X250) | 2011 - 2015 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e motorit me djegie të brendshme 224DT
Në motorët e viteve të para të prodhimit, boshti me gunga u shkatërrua në anën e drejtimit të pompës së karburantit me presion të lartë
Shpesh valvula PCV dështon dhe ventilimi i karterit fillon të nxjerrë vaj
Me zgjedhjen e gabuar të lubrifikantit, ai mund të kthejë veshjet me kilometrazh të ulët
Gjithashtu, këta motorë janë të famshëm për rrjedhjet e rregullta të vajit përgjatë vulave të gropës.
Pjesa tjetër e problemeve lidhen me pajisjet e karburantit, filtrin e grimcave dhe USR
