Motori Hyundai G3LA
Përmbajtje
Motori 1.0 litërsh 3 cilindra Hyundai G3LA është prodhuar në Korenë e Jugut që nga viti 2011 dhe është i instaluar vetëm në modelet më kompakte të grupit, si i10, Eon dhe Kia Picanto. Ky motor ka një version me gaz me indeksin L3LA dhe një modifikim të Biokarburantit nën indeksin B3LA.
Линейка Kappa: G3LB, G3LC, G3LD, G3LE, G3LF, G4LC, G4LD, G4LE и G4LF.
Karakteristikat teknike të motorit Hyundai G3LA 1.0 litër
| Vëllimi i saktë | 998 cm³ |
| Sistemi i energjisë | shpërndarja injeksion |
| Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 67 HP |
| çift rrotullues | 95 Nm |
| Bllok cilindri | alumini R3 |
| Bllokon kokën | alumini 12v |
| Diametri i cilindrit | 71 mm |
| Goditje pistoni | 84 mm |
| Raporti i kompresimit | 10.5 |
| Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | PAMJE |
| Kompensues hidraulik. | po |
| Koha e vozitjes | zinxhir |
| Rregullatori i fazës | CVVT e dyfishtë |
| Turbo-ngarkimi | jo |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | 3.2 litra 5W-30 |
| Lloji i karburantit | Benzinë AI-95 |
| Ekologu. klasës | EURO 5 |
| shembullore. burim | 280 000 km |
Pesha e thatë e motorit G3LA është 71.4 kg (pa bashkëngjitje)
Numri i motorit G3LA ndodhet përpara në kryqëzimin me kutinë
Konsumi i karburantit motori me djegie të brendshme Kia G3LA
Në shembullin e një Kia Picanto 2018 me një transmetim manual:
| Qytet | 5.6 litra |
| udhë | 3.7 litra |
| i përzier | 4.4 litra |
Cilat makina vendosin motorin G3LA 1.0 l
| i10 1 (PA) | 2011 - 2013 |
| i10 2 (IA) | 2013 - 2019 |
| i10 3 (AC3) | 2019 - 2020 |
| Aeon 1 (HA) | 2011 - 2019 |
| Picanto 2 (TA) | 2011 - 2017 |
| Picanto 3 (JA) | 2017 - e tashme |
| Rrezja 1 (TAM) | 2011 - e tashme |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e motorit me djegie të brendshme G3LA
Kjo njësi është mjaft e besueshme dhe ankesat kryesore lidhen me zhurmën dhe dridhjet.
Motori ka shumë frikë nga mbinxehja, prandaj monitoroni me kujdes pastërtinë e radiatorëve
Guarnicionet nxihen nga temperatura e lartë dhe yndyrat fillojnë të ngjiten nga të gjitha çarjet
Për drejtuesit aktivë, zinxhiri i kohës mund të shtrihet në 100 - 120 mijë kilometra
Pika të tjera të dobëta përfshijnë valvulën adsorber dhe montimet e motorit jetëshkurtër
