Motorri GM LE2
Përmbajtje
Motori turbo 1.4 litërsh GM LE2 është montuar në fabrikën hungareze të koncernit që nga viti 2016 dhe është instaluar në modele të tilla të njohura të kompanive si Buick Encore, Chevrolet Cruze dhe Trax. Në makinat Opel, një njësi e tillë e energjisë njihet nën indeksin e saj B14XFT ose D14XFT.
В семейство Small Gasoline Engine входят: LFV и LYX.
Specifikimet e motorit GM LE2 1.4 Turbo
| Vëllimi i saktë | 1399 cm³ |
| Sistemi i energjisë | injeksion direkt |
| Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 150 - 155 HP |
| çift rrotullues | 240 Nm |
| Bllok cilindri | alumini R4 |
| Bllokon kokën | alumini 16v |
| Diametri i cilindrit | 74 mm |
| Goditje pistoni | 81.3 mm |
| Raporti i kompresimit | 10 |
| Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | ECM |
| Kompensues hidraulik. | po |
| Koha e vozitjes | zinxhir |
| Rregullatori i fazës | CVVT e dyfishtë |
| Turbo-ngarkimi | JO TD04L |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | 4.0 litra 5W-30 |
| Lloji i karburantit | AI-95 |
| Klasa mjedisore | EURO 6 |
| Burim i përafërt | 250 000 km |
Pesha e motorit LE2 sipas katalogut është 110 kg
Numri i motorit LE2 ndodhet në kryqëzimin e bllokut me kutinë
Konsumi i karburantit Chevrolet LE2
Duke përdorur shembullin e një Chevrolet Cruze 2018 me një transmetim manual:
| Qytet | 8.4 litra |
| udhë | 6.0 litra |
| i përzier | 7.3 litra |
Cilat modele janë të pajisura me motorin LE2 1.4 l
| Një tjetër (GMT1) | 2016 - 2022 |
| Cross 2 (J400) | 2016 - 2020 |
| Trax 1 (U200) | 2020 - 2022 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e ICE LE2
Ky motor është prodhuar jo shumë kohë më parë dhe statistikat e avarive janë ende të vogla.
Problemi kryesor këtu janë kërkesat e larta për mirëmbajtje dhe cilësinë e karburantit.
Në forume tashmë mund të gjeni shumë raste të shkatërrimit të pistonit për shkak të shpërthimit
Zinxhiri i kohës zgjat mjaft gjatë dhe tërhiqet vetëm pas 200 mijë kilometrash
Ashtu si të gjithë motorët me injeksion të drejtpërdrejtë, ai vuan nga depozitat e karbonit në valvulat e marrjes.
