Motori Ford ZVSA
Përmbajtje
Motori 2.0-litërsh me 8 valvula Ford ZVSA ose 2.0 I4 DOHC u montua nga viti 2000 deri në 2006 dhe u instalua në një version të rivendosur të gjeneratës së parë të minivanit popullor Galaxy. Para modernizimit të modelit në vitin 2000, kjo njësi e energjisë ishte e njohur nën indeksin NSE.
К линейке I4 DOHC также относят двс: E5SA.
Specifikimet e motorit Ford ZVSA 2.0 I4 DOHC
| Vëllimi i saktë | 1998 cm³ |
| Sistemi i energjisë | shpërndarja injeksion |
| Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 115 HP |
| çift rrotullues | 170 Nm |
| Bllok cilindri | gize R4 |
| Bllokon kokën | alumini 8v |
| Diametri i cilindrit | 86 mm |
| Goditje pistoni | 86 mm |
| Raporti i kompresimit | 9.8 |
| Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | jo |
| Kompensuesit hidraulikë | po |
| Koha e vozitjes | zinxhir |
| Rregullatori i fazës | jo |
| Turbo-ngarkimi | jo |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | 4.5 litra 5W-30 |
| Lloji i karburantit | AI-92 |
| Klasa mjedisore | EURO 3 |
| Burim i përafërt | 300 000 km |
Pesha e motorit ZVSA sipas katalogut është 165 kg
Numri i motorit ZVSA ndodhet në kryqëzimin e bllokut me kutinë
Konsumi i karburantit ZVSA Ford 2.0 I4 DOHC
Duke përdorur shembullin e një Ford Galaxy 2001 me një transmetim manual:
| Qytet | 13.7 litra |
| udhë | 7.8 litra |
| i përzier | 9.9 litra |
Motorë të ngjashëm nga prodhues të tjerë:
Cilat makina ishin të pajisura me motorin ZVSA Ford DOHC I4 2.0 l
| Galaxy 1 (V191) | 2000 - 2006 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet Ford DOHC I4 2.0 ZVSA
Deri në kohën e instalimit në Galaxy, problemet kryesore të motorit me djegie të brendshme të kësaj serie u zgjidhën
E vetmja gjë është se zinxhirët e kohës priren të shtrihen pas 200 km.
Pastrimi i kontrollit të shpejtësisë së punës do t'ju ndihmojë të shpëtoni nga shpejtësia lundruese.
Shumë pronarë kanë përjetuar rrjedhje në vulat e vajit të boshtit të gungës së përparme dhe të pasme.
Kur përdorni vajra të lirë, ngritësit hidraulikë mund të trokasin deri në 100 km
