Motori Ford E5SA
Përmbajtje
Motori 2.3 litërsh Ford E16SA me 5 valvula ose 2.3 I4 DOHC u montua nga viti 2000 deri në 2006 dhe u instalua vetëm në gjeneratën e parë të minivanit Galaxy, por tashmë në versionin e rivendosur. Para përditësimit, ky motor quhej Y5B dhe ishte një variant i njësisë së mirënjohur Y5A.
К линейке I4 DOHC также относят двс: ZVSA.
Specifikimet e motorit Ford E5SA 2.3 I4 DOHC
| Vëllimi i saktë | 2295 cm³ |
| Sistemi i energjisë | shpërndarja injeksion |
| Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 145 HP |
| çift rrotullues | 203 Nm |
| Bllok cilindri | gize R4 |
| Bllokon kokën | alumini 16v |
| Diametri i cilindrit | 89.6 mm |
| Goditje pistoni | 91 mm |
| Raporti i kompresimit | 10 |
| Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | jo |
| Kompensuesit hidraulikë | po |
| Koha e vozitjes | zinxhir |
| Rregullatori i fazës | jo |
| Turbo-ngarkimi | jo |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | 4.3 litra 5W-30 |
| Lloji i karburantit | AI-92 |
| Klasa mjedisore | EURO 3 |
| Burim i përafërt | 400 000 km |
Pesha e motorit E5SA sipas katalogut është 170 kg
Numri i motorit E5SA ndodhet në kryqëzimin e bllokut me kutinë
Konsumi i karburantit E5SA Ford 2.3 I4 DOHC
Duke përdorur shembullin e një Ford Galaxy 2003 me një transmetim manual:
| Qytet | 14.0 litra |
| udhë | 7.8 litra |
| i përzier | 10.1 litra |
Motorë të ngjashëm nga prodhues të tjerë:
Cilat makina ishin të pajisura me motorin E5SA Ford DOHC I4 2.3 l
| Galaxy 1 (V191) | 2000 - 2006 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet Ford DOHC I4 2.3 E5SA
Ky motor është mjaft i pangopur, por i besueshëm dhe praktikisht nuk ka pika të dobëta.
Në vrapimet mbi 200 km, mekanizmi i zinxhirit të kohës mund të kërkojë ndërhyrje
Pastrimi periodik i valvulës së boshtit do t'ju shpëtojë nga shpejtësia lundruese
Burimet e rrjedhjes së vajit janë më shpesh vulat e vajit të boshtit të gungës së përparme dhe të pasme.
Përdorimi i lubrifikantit me cilësi të ulët shpesh çon në goditjen e ngritësve hidraulikë
