Motori Ford HUBA
Përmbajtje
Motori turbo 2.5 litra Ford HUBA u prodhua në një fabrikë në Suedi nga 2007 deri në 2010 dhe u instalua në të gjitha modifikimet e gjeneratës së katërt Mondeo, por vetëm para rivendosjes. Kjo njësi e fuqisë është në thelb një motor Volvo i konvertuar sipas indeksit B5254T3.
Linja Duratec ST/RS përfshin motorët me djegie të brendshme: ALDA, HMDA, HUWA, HYDA, HYDB dhe JZDA.
Specifikimet e motorit Ford HUBA 2.5 Turbo
Vëllimi i saktë | 2522 cm³ |
Sistemi i energjisë | që bën injeksion |
Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 220 HP |
çift rrotullues | 320 Nm |
Bllok cilindri | alumini R5 |
Bllokon kokën | alumini 20v |
Diametri i cilindrit | 83 mm |
Goditje pistoni | 93.2 mm |
Raporti i kompresimit | 9.0 |
Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | DOHC |
Kompensuesit hidraulikë | po |
Koha e vozitjes | rrip |
Rregullatori i fazës | CVVT e dyfishtë |
Turbo-ngarkimi | LOL K04 |
Çfarë lloj vaji të derdhni | 5.8 litra 5W-30 |
Lloji i karburantit | AI-95 |
Klasa mjedisore | EURO 4 |
Burim i përafërt | 300 000 km |
Pesha e motorit HUBA sipas katalogut është 175 kg
Numri i motorit HUBA ndodhet në kryqëzimin e bllokut me kutinë
Konsumi i karburantit Ford HUBA
Duke përdorur shembullin e një Ford Mondeo të vitit 2008 me një transmetim manual:
Qytet | 13.6 litra |
udhë | 6.8 litra |
i përzier | 9.3 litra |
Cilat makina ishin të pajisura me motorin HUBA 2.5 l
Mondeo 4 (CD345) | 2007 - 2010 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e motorit me djegie të brendshme HUBA
Shumica e ankesave në forumin e profilit lidhen me sistemin e kontrollit të fazës
Në vend të dytë është konsumi i naftës dhe zakonisht për shkak të ventilimit të bllokuar të karterit
Gjithashtu, pronarët shpesh hasin rrjedhje në vulat e vajit të boshtit të përparmë.
Rripi i kohës nuk kalon gjithmonë 120 km të përshkruara, dhe kur prishet valvula, ajo përkulet
Pas 100 km, një pompë, pompë karburanti ose turbinë mund të kërkojë tashmë vëmendje.