Motori Ford CJBA
motorët

Motori Ford CJBA

Specifikimet e motorit me benzinë ​​2.0 litra Ford Duratec HE CJBA, besueshmëria, burimi, rishikimet, problemet dhe konsumi i karburantit.

Motori 2.0 litra Ford CJBA ose CJBB ose 2.0 Duratek he u montua nga viti 2000 deri në 2007 dhe u instalua në gjeneratën e tretë të modelit Mondeo, i cili është shumë i popullarizuar në tregun tonë të makinave. Ky motor është në thelb vetëm një variant i njësisë së fuqisë Mazda MZR LF-DE.

Duratec HE: QQDB CFBA CHBA AODA AOWA XQDA SEBA SEWA YTMA

Karakteristikat teknike të motorit Ford CJBA 2.0 Duratec HE 145ps mi4

Vëllimi i saktë1999 cm³
Sistemi i energjisëshpërndarja injeksion
Fuqia e motorit me djegie të brendshme145 HP
çift ​​rrotullues190 Nm
Bllok cilindrialumini R4
Bllokon kokënalumini 16v
Diametri i cilindrit87.5 mm
Goditje pistoni83.1 mm
Raporti i kompresimit10.8
Karakteristikat e motorit me djegie të brendshmejo
Kompensuesit hidraulikëjo
Koha e vozitjeszinxhir
Rregullatori i fazësjo
Turbo-ngarkimijo
Çfarë lloj vaji të derdhni4.25 litra 5W-30
Lloji i karburantitAI-95
Klasa mjedisoreEURO 4
Burim i përafërt400 000 km

Pesha e motorit CJBA sipas katalogut është 125 kg

Numri i motorit Ford CJBA ndodhet në pjesën e pasme, në kryqëzimin e motorit me kutinë e marsheve

Konsumi i karburantit CJBA Ford 2.0 Duratec ai

Duke përdorur shembullin e një Ford Mondeo të vitit 2006 me një transmetim manual:

Qytet11.6 litra
udhë5.9 litra
i përzier8.0 litra

Hyundai G4NA Toyota 1AZ‑FSE Nissan KA20DE Renault F5R Peugeot EW10J4 Opel X20XEV Mercedes M111

Cilat makina ishin të pajisura me motorin CJBA Ford Duratec-HE 2.0 l 145ps mi4

va
Mondeo 3 (CD132)2000 - 2007
  

Disavantazhet, prishjet dhe problemet Ford Duratek he 2.0 CJBA

Më shpesh, pronarët e Mondeo janë të shqetësuar për dështimet e komponentëve të sistemit të ndezjes.

Nga karburanti me cilësi të ulët, një pompë e shtrenjtë benzine shpesh dështon.

Forumet përshkruajnë rastet e rënies së kapakëve të kolektorit të marrjes në cilindra

Rrjedhjet nga poshtë kapakut të valvulës mund të ndalohen duke shtrënguar rregullisht bulonat

Në vrapimet nga 200 në 250 mijë kilometra, zinxhiri i kohës zakonisht kërkon zëvendësim


Shto një koment