Transmision automatik ZF 8HP76
Përmbajtje
Transmisioni automatik me 8 shpejtësi ZF 8HP76 është prodhuar nga një kompani gjermane që nga viti 2018 dhe është instaluar në modelet BMW me rrota të pasme nën indeksin e tij GA8HP76X dhe GA8X76AZ. Gjithashtu, kjo kuti është instaluar në versionet më të fuqishme të Land Rover Defender në pjesën e pasme të L663.
Gjenerata e tretë 8HP përfshin gjithashtu: 8HP51.
Specifikimet 8-transmision automatik ZF 8HP76
Lloj | makinë hidraulike |
Numri i ingranazheve | 8 |
Për ngasje | e pasme / e plotë |
Kapaciteti i motorit | deri në 4.8 litra |
çift rrotullues | deri në 800 Nm |
Çfarë lloj vaji të derdhni | ZF Lifeguard Fluid 8 |
Vëllimi i yndyrës | 8.8 litra |
Ndryshimi i naftës | çdo 50 km |
Zëvendësimi i filtrit | çdo 50 km |
shembullore. burim | 250 000 km |
Pesha e thatë e transmisionit automatik 8HP76 sipas katalogut është 87 kg
Transmetimi automatik i raporteve të marsheve GA8HP76X
Duke përdorur shembullin e një BMW X7 xDrive40d 2020 me një motor nafte 3.0 litra:
Kryesor | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
---|---|---|---|---|
3.154 | 5.500 | 3.520 | 2.200 | 1.720 |
5-I | 6-I | 7-I | 8-I | Mbrapa |
1.317 | 1.000 | 0.826 | 0.640 | 3.593 |
Cilat modele janë të pajisura me një kuti 8HP76
3-Seria G20 | 2019 - e tashme |
4-Seria G22 | 2021 - e tashme |
5-Seria G30 | 2020 - e tashme |
6-Seria G32 | 2020 - e tashme |
7-Seria G11 | 2019 - e tashme |
8-Seria G15 | 2018 - e tashme |
X3-Seria G01 | 2019 - e tashme |
X4-Seria G02 | 2019 - e tashme |
X5-Seria G05 | 2018 - e tashme |
X6-Seria G06 | 2019 - e tashme |
X7-Seria G07 | 2019 - e tashme |
Mbrojtësi 2 (L663) | 2019 - e tashme |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e transmetimit automatik 8HP76
Ky kambio automatike sapo ka filluar të prodhohet dhe nuk ka asnjë informacion për defekte.
Si më parë, burimi i kutisë suaj do të varet shumë nga mënyra e funksionimit
Me drejtimin aktiv, solenoidet bllokohen shpejt me produktet e veshjes së tufës.
Nga mbingarkimi i shpeshtë, pjesët prej alumini të pjesës mekanike të kutisë së marsheve shpërthejnë këtu
Pika e dobët e makinerive të kësaj familjeje janë tufat dhe guarnicionet e gomës.