Transmision automatik Ford 6F55
Përmbajtje
Transmisioni automatik me 6 shpejtësi Ford 6F55 është montuar në fabrikën e Miçiganit që nga viti 2008 dhe është instaluar në modelet me rrota të përparme dhe me të gjitha rrotat me njësi turbo të familjes Cyclone. Një makinë e tillë automatike në makinat General Motors njihet me indeksin e vet 6T80.
К семейству 6F также относят акпп: 6F15, 6F35 и 6F50.
Specifikimet 6-transmision automatik Ford 6F55
Lloj | makinë hidraulike |
Numri i ingranazheve | 6 |
Për ngasje | para / e plotë |
Kapaciteti i motorit | deri në 3.7 litra |
çift rrotullues | deri në 550 Nm |
Çfarë lloj vaji të derdhni | Mercon LV |
Vëllimi i yndyrës | 11.0 litra |
Zëvendësim i pjesshëm | 5.0 litra |
Обслуживание | çdo 60 km |
Burim i përafërt | 250 000 km |
Pesha e transmisionit automatik 6F55 sipas katalogut është 107 kg
Raportet e marsheve, transmetimi automatik 6F55
Për shembull, Ford Taurus SHO 2015 me një motor turbo 3.5 EcoBoost:
Kryesor | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | Mbrapa |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.16 | 4.484 | 2.872 | 1.842 | 1.414 | 1.000 | 0.742 | 2.882 |
Cilat modele janë të pajisura me një kuti 6F55
Edge 2 (CD539) | 2014 - 2018 |
Explorer 5 (U502) | 2009 - 2019 |
Flex 1 (D471) | 2010 - 2019 |
Fusion USA 2 (CD391) | 2016 - 2019 |
Demi 6 (D258) | 2009 - 2017 |
Continental 10 (D544) | 2016 - 2020 |
MKS 1 (D385) | 2009 - 2016 |
MKT 1 (D472) | 2009 - 2019 |
MKX 2 (U540) | 2016 - 2018 |
MKZ2 (CD533) | 2015 - 2020 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e transmetimit automatik 6F55
Kjo është një makinë plotësisht e besueshme, por është instaluar vetëm me motorë turbo veçanërisht të fuqishëm.
Dhe për pronarët tepër aktivë, fërkimi i kyçjes GTF konsumohet shpejt
Kjo papastërti më pas bllokon bllokun e solenoidit, duke rezultuar në një ulje të presionit të lubrifikantit.
Rënia e presionit kthehet në një konsumim të shpejtë të tufave, dhe nganjëherë në pompën e vajit
Tipike për këtë seri pikash kontrolli, problemi me ndërprerjen e tapës nuk gjendet pothuajse kurrë këtu.