Transmision automatik Ford AWF21
Përmbajtje
Transmisioni automatik me 6 shpejtësi Ford AWF21 u prodhua në Japoni nga 2006 deri në 2015 dhe u instalua në modelet e përparme dhe me të gjitha rrotat e shqetësimit, duke përfshirë Jaguar dhe Land Rover. Nga dizajni, kjo makinë ishte një nga varietetet e transmetimit automatik popullor Aisin TF-81SC.
Specifikimet 6-transmision automatik Ford AWF21
| Lloj | makinë hidraulike |
| Numri i ingranazheve | 6 |
| Për ngasje | para / e plotë |
| Kapaciteti i motorit | deri në 3.2 litra |
| çift rrotullues | deri në 450 Nm |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | Toyota ATF WS |
| Vëllimi i yndyrës | 7.0 litra |
| Zëvendësim i pjesshëm | 4.0 litra |
| Обслуживание | çdo 60 km |
| Burim i përafërt | 300 000 km |
Pesha e thatë e transmisionit automatik AWF21 sipas katalogut është 91 kg
Transmisioni automatik i raporteve të marsheve Ford AWF21
Në shembullin e një Ford Mondeo 2009 me një motor 2.3 litra:
| Kryesor | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | Mbrapa |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.329 | 4.148 | 2.369 | 1.556 | 1.155 | 0.859 | 0.686 | 3.394 |
Cilat modele janë të pajisura me kutinë AWF21
| Galaxy 2 (CD340) | 2006 - 2015 |
| S-Max 1 (CD340) | 2006 - 2014 |
| Mondeo 4 (CD345) | 2007 - 2014 |
| X-Type 1 (X400) | 2007 - 2009 |
| Freelander 2 (L359) | 2006 - 2015 |
| Evoque 1 (L538) | 2011 - 2014 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e transmetimit automatik AWF21
Kjo makinë është e instaluar me motorë të fuqishëm dhe tufa GTF konsumohet shpejt
Kjo papastërti më pas bllokon solenoidet e trupit të valvulës, kështu që rilyeni shpesh.
Me konsum të rëndë të tufës, GTF shpesh thyen mbulesën e kapakut të pompës së vajit
Problemet e mbetura shkaktohen nga mbinxehja e kutisë së marsheve për shkak të fajit të një shkëmbyesi të bllokuar të nxehtësisë
Temperaturat e larta shkatërrojnë unazat o dhe presioni i vajit bie
Pastaj kthetrat fillojnë të digjen, duke filluar me paketën e tufës C2 (4-5-6 marshe)