Transmision automatik Ford 6F50
Përmbajtje
Transmisioni automatik me 6 shpejtësi Ford 6F50 është prodhuar në një fabrikë në Amerikë që nga viti 2006 dhe është instaluar në shumë modele të njohura të përparme dhe me të gjitha rrotat me njësi deri në 3.7 litra. Një makinë e tillë automatike në makinat e shqetësimit General Motors njihet me indeksin e vet 6T75.
Familja 6F përfshin gjithashtu transmisione automatike: 6F15, 6F35 dhe 6F55.
Specifikimet 6-transmision automatik Ford 6F50
| Lloj | makinë hidraulike |
| Numri i ingranazheve | 6 |
| Për ngasje | para / e plotë |
| Kapaciteti i motorit | deri në 3.7 litra |
| çift rrotullues | deri në 500 Nm |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | Mercon LV |
| Vëllimi i yndyrës | 10.3 litra |
| Zëvendësim i pjesshëm | 5.0 litra |
| Обслуживание | çdo 60 km |
| Burim i përafërt | 250 000 km |
Pesha e transmisionit automatik 6F50 sipas katalogut është 104 kg
Raportet e marsheve, transmetimi automatik 6F50
Në shembullin e një Ford Explorer të vitit 2015 me një motor 3.5 litra:
| Kryesor | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | Mbrapa |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.39 | 4.484 | 2.872 | 1.842 | 1.414 | 1.000 | 0.742 | 2.882 |
Cilat modele janë të pajisura me një kuti 6F50
| Edge 1 (U387) | 2006 - 2014 |
| Edge 2 (CD539) | 2014 - 2018 |
| Explorer 5 (U502) | 2010 - 2019 |
| Flex 1 (D471) | 2008 - 2019 |
| Fusion USA 2 (CD391) | 2012 - 2020 |
| Demi 5 (D258) | 2007 - 2009 |
| Demi 6 (D258) | 2009 - 2019 |
| MKS 1 (D385) | 2008 - 2016 |
| MKT 1 (D472) | 2009 - 2019 |
| MKX 1 (U388) | 2006 - 2015 |
| MKX 2 (U540) | 2015 - 2018 |
| MKZ2 (CD533) | 2012 - 2020 |
| Sable 5 (D258) | 2007 - 2009 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e transmetimit automatik 6F50
Kjo kuti është instaluar me njësi të fuqishme dhe tufa GTF konsumohet shpejt
Pastaj produktet e konsumit bllokojnë solenoidet dhe presioni i vajit në sistem zvogëlohet.
Një rënie e presionit të lubrifikimit këtu çon në konsumim të shpejtë të tufave dhe pompës së vajit
Për të zgjatur jetën e këtij transmetimi, ndërroni vajin në të sa më shpesh që të jetë e mundur.
Problemi me diskun e pranverës së kazanit 3-5-R ndonjëherë gjendet në kuti ingranazhesh para 2012