Nënshkruani "Spikes" në një makinë: pse ju nevojitet, çfarë gjobe dhe si ta bashkëngjitni
Përmbajtje
Mes detyrave të shumta të drejtuesve të mjeteve, ka disa që duken të pakuptueshme dhe të pakuptimta. Këtu përfshihet edhe detyrimi për të instaluar shenjën “Spikes” nëse përdoren goma dimërore me thumba. Konsideroni situatën me një trekëndësh të kuq të njohur për çdo pronar makine me shkronjën "Sh" nga mesi i vitit 2018.
Shenja "Gjemba": a është e nevojshme
Shenja "Spikes" do të thotë se makina ka goma me kunj. Nëse rrotat e dimrit janë të instaluara, por jo të pajisura me stufa, shenja nuk duhet të shfaqet.
Automjetet duhet të shënohen me:
"Gimba" - në formën e një trekëndëshi barabrinjës me ngjyrë të bardhë me majën lart me një kufi të kuq, në të cilin shkronja "Ш" është gdhendur në të zezë (ana e trekëndëshit është jo më pak se 200 mm, gjerësia e kufiri është 1/10 e anës) - pas mjeteve motorike me goma me kurorë.
Nuk lejohet përdorimi i mjeteve që nuk plotësojnë kërkesat e dispozitave themelore. Kjo thuhet drejtpërdrejt në vetë Dispozitat Themelore, të cilat ofrojnë një listë të keqfunksionimeve dhe kushteve që pengojnë funksionimin e automjetit.
Nuk ka shenja identifikimi që duhet të instalohen në përputhje me pikën 8 të Dispozitave Themelore për pranimin e automjeteve në funksionim dhe detyrat e zyrtarëve për të garantuar sigurinë rrugore, të miratuar me Dekret të Këshillit të Ministrave - Qeveria e Federatës Ruse Federata e 23 tetorit 1993 N 1090 "Për rregullat e qarkullimit rrugor".
Mungesa e shenjës nuk është mosfunksionim i makinës, por konsiderohet si kusht pa të cilin makina nuk mund të përdoret. Prandaj, nuk mund të kaloni një inspektim teknik të gomave me kunja pa një trekëndësh.
Shkelja e kërkesës për të instaluar një shenjë bie nën Pjesën 1 të Artit. 12.5 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, i cili parashikon përgjegjësinë për drejtimin e një makine në kundërshtim me kushtet e funksionimit. Injorimi i kërkesës për të instaluar një shenjë do t'i kushtojë shoferit një paralajmërim ose një gjobë prej 500 rubla. Formalisht, nëse zbulohet një shkelje, inspektori i trafikut duhet të ndalojë funksionimin e mëtejshëm të mjetit dhe të kërkojë vendosjen e një tabele. Nuk ofrohet mundësia e ndalimit të automjetit (evakuimit) në rast të shkeljeve të tilla.
Klauzola 7.15(1) e Aneksit hyri në fuqi më 04.04.2017 Prill XNUMX. Nevoja për risi ishte për dy arsye:
- në një rrugë dimërore, distanca e frenimit të një makine të pajisur me goma me goma është shumë më e vogël se ajo e një makine me rrota konvencionale, prandaj, shoferi që lëviz pas duhet të informohet për praninë e stufave dhe të zgjedhë një distancë duke marrë parasysh ndryshimin. në frenim nëse makina e tij nuk është e pajisur me goma të ngjashme;
- me rrota me kurorë me cilësi të ulët, kurrizet metalike mund të fluturojnë gjatë vozitjes, gjë që duhet të merret parasysh edhe kur vozitni nga pas.
Bazuar në këto konsiderata, Qeveria e konsideroi të detyrueshme vendosjen e një shenje. Përshtatshmëria e vendosjes së një detyre, veçanërisht ajo e përcaktuar me masat e përgjegjësisë administrative, është disi e dyshimtë. Është e mundur që disa pronarë makinash vazhdojnë të përdorin gomat e verës gjatë gjithë vitit, por shoferë të tillë "80 lvl", edhe pa asnjë shenjë paralajmëruese, e kuptojnë ekskluzivitetin e tyre dhe e kuptojnë se makina përpara është pothuajse me siguri në rrotat e dimrit. Shkëputja e një gjembi është një fenomen mjaft i rrallë. Në dimër, ka shumë më shumë gjasa të marrë një çip për shkak të një përzierjeje rërë-kripe me cilësi të dobët të shpërndarë përgjatë rrugëve sesa nga një thumb fluturues.
Historia e shenjës shkon prapa në fillim të viteve '90, kur gomat me majë ishin të rralla. Në ato ditë, goma e zakonshme përdorej kryesisht gjatë gjithë vitit, dhe lëvizja në rrota të mbështjella me të vërtetë dallohej nga pamja e përgjithshme për sa i përket karakteristikave të saj. Por instalimi i shenjës ishte i natyrës këshilluese, mospërputhja nuk sillte përgjegjësi. Aktualisht, situata në rrugë ka ndryshuar rrënjësisht. Natyra e lëvizjes ndikohet kryesisht nga dizajni i makinave dhe sistemet e frenave të instaluara në to, dhe është pothuajse e pamundur të gjesh goma të zakonshme verore në një rrugë dimërore. Pse nevojiten ndryshime tani nuk është e qartë. Megjithatë, në sezonin e dimrit 2017-2018, rregulli ishte në fuqi. Punonjësit e policisë rrugore monitoruan respektimin e kërkesave të dispozitave themelore nga ana e pronarëve të makinave, megjithëse nuk kishte asnjë informacion për ndonjë bastisje apo kontroll të veçantë.
Parametrat e nënshkruar dhe instalimi
Shenja është një trekëndësh barabrinjës me shkronjën "Ш" të vendosur brenda në qendër. Kufiri i trekëndëshit është i kuq, shkronja është e zezë, fusha e brendshme është e bardhë. Brinja e trekëndëshit është 20 cm, gjerësia e kufirit është 1/10 e gjatësisë së brinjës, pra 2 cm.
Shenja duhet të vendoset në pjesën e pasme, më konkretisht, vendndodhja nuk është e specifikuar. Në shumicën e rasteve, shenja vendoset në xhamin e pasmë. Pamja është më pak e kufizuar kur vendosni trekëndëshin në anën e majtë të poshtme. Ka shenja në kapakun e bagazhit, panelin e pasmë të trupit ose parakolpin.
Ekzistojnë dy lloje shenjash për shitje:
- e disponueshme në një bazë ngjitëse për fiksim jashtë makinës;
- i ripërdorshëm me thithje për t'u ngjitur në xhamin e pasmë nga brenda.
Në shumicën dërrmuese të rasteve, pronarët e makinave preferojnë shenja të lira në bazë ngjitëse. Deri në fund të nevojës, shenja hiqet lehtësisht, gjurmët e mbetura eliminohen pa vështirësi. Ju mund të blini një trekëndësh në pikat e karburantit ose në shitësit e makinave. Kostoja e shenjës më të thjeshtë një herë është nga 25 rubla. Pajisja në filxhanin e thithjes do të kushtojë pak më shumë.
Shenja nuk është e pajisur me asnjë element sigurie ose shenjë regjistrimi, prandaj, sipas dëshirës, mund të bëhet në mënyrë të pavarur duke printuar në një printer me ngjyra (shenjë me ngjyra) ose njëngjyrëshe (shenjë për ngjyrosje). Ana e trekëndëshit përshtatet mirë në një fletë A4. Një imazh bardh e zi duhet të ngjyroset sipas talenteve dhe aftësive të dikujt në përputhje me skemën e mësipërme të ngjyrave. Një shenjë e bërë vetë mund të ngjitet me shirit ngjitës nga brenda makinës.
"Spikes": perspektivat për përdorimin e shenjës në sezonin e ardhshëm të dimrit
Pas rezultateve të sezonit të parë të dimrit, kur distinktivi u bë i detyrueshëm, Ministria e Punëve të Brendshme doli në një përfundim të papritur se përdorimi i tij i mëtejshëm do të ishte i papërshtatshëm. Rezultati ishte një projekt-Dekret i Qeverisë për ndryshime në rregullat e qarkullimit rrugor, sipas të cilit shenja "Spikes" përjashtohet nga instalimi i detyrueshëm në një makinë. Në të njëjtën kohë, pritet të bëhen edhe disa ndryshime të tjera të vogla në rregullore. Më 15 maj 2018, projekti u dorëzua për diskutim publik (ecurinë e projektit mund ta shihni këtu). Deri më 30 maj 2018, diskutimi ka përfunduar dhe dokumenti është në proces finalizimi.
Duke qenë se publiku nuk reagoi ndaj ndryshimeve të propozuara dhe e vetmja ministri e interesuar mori vetë iniciativën për anulimin e detyrës në fjalë, ka shumë gjasa që në një të ardhme të afërt vendosja e tabelës nga e detyrueshme të bëhet sërish e rekomanduar. Madje më 01.06.2018 lajmet në kanalet qendrore raportuan se vendimi tashmë ishte miratuar, por në këtë rast gazetarët ishin disi përpara ngjarjeve aktuale dhe ende nuk ishte bërë asnjë ndryshim në datën e treguar.
Çështja e instalimit të detyrueshëm të shenjës "Spikes" po humbet rëndësinë e saj. Por vështirë se do të jetë e nevojshme të habitemi nëse pas njëfarë kohe do të bëhen sërish ndryshime të ngjashme në rregullat e trafikut. Ndonjëherë veprimet e ligjvënësve dhe organeve të rregullores nuk bien nën kuptimin e zakonshëm.
