Zëvendësimi i tufës VAZ 2114, VAZ 2115
Ne do t'ju tregojmë se si të zëvendësoni tufën në një VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113 me duart tuaja Ne kemi një tufë të re nga AT 1601131-08
Hapni kapakun, hiqni filtrin e ajrit, shkëputeni dhe hiqni baterinë. Zhvidhosni dy vidhat që mbajnë kutinë:
2 bulona:
Rrufe e shkurtër përpara, rrufe e gjatë mbrapa. Më pas, hiqni motorin:
Së pari ne heqim terminalin tonë, pastaj lidhësit (ai mbahet me tre bulona). Duke përdorur një çelës 17 me fund të hapur, hiqni kabllon e tufës:
Hiqni të dy rrotat e përparme. Ne heqim dado nga qendrat për të hequr diskun:
Zhvidhosni dhe hiqni shakullin e motorit nga poshtë harkut të rrotës. Ne çmontojmë mbrojtjen e karterit (nëse keni një të tillë). Lirimi i arrës së gaforres:
Ne heqim bulonat nga gaforrja:
Ne heqim vidën e stabilizatorit duke përdorur kokën dhe çelësin në të njëjtën kohë:
Lironi dy vidhat e bashkimit të topit:
Pas kësaj, mund ta hiqni levën me një shtrirje, në mënyrë që më vonë kutia të mund të shtyhet lehtësisht mënjanë. Zhvidhosni tapën e kullimit të kutisë së marsheve:
Zëvendësojmë enën ku do të kullojë vaji. Pas kullimit të vajit, spina duhet të vidhohet përsëri. Ne nxjerrim diskun duke përdorur mjetin e montimit:
Hiqni kapakun e sensorit të kundërt. Zhvidhosni 3 vida nga kutia:
Ne heqim paraprakisht bulonën e sipërme të motorit, tani i kthejmë dy ato të poshtme:
Pas kësaj, motori mund të hiqet. Ne fikim prapaskenën (këtu kemi një pezullim nga Kalinovsky):
Shkëputni spinën me tela që shkon te shpejtësia. Ne heqim jastëkun anësor nga trupi:
Zhvidhosni mbështetësin e jastëkut të pasmë:
Ne heqim dy vidhat e fundit që sigurojnë kutinë në motor:
Ne vazhdojmë me çmontimin e kutisë së marsheve, për këtë është mirë që të përfshijmë një asistent, pasi kutia e ingranazhit është shumë e rëndë. E ndryshuam pak nga motori me montimin:
E marrim trupin dhe e marrim mënjanë. Fusim fishekun e boshtit të hyrjes dhe heqim shportën e vjetër, është montuar në 6 bulona:
Ne pastrojmë sediljen e diskut të tufës nga pluhuri dhe papastërtitë. Ne aplikojmë bashkimin me pjesën konveks në shportë:
Ne prezantojmë përmes fishekut në boshtin e hyrjes:
Ne vidhosim në vend. Lubrifikoni mbështjellësin udhëzues, shiritat, sediljen e pirunit dhe kushinetën e lirimit:
Ne e rregullojmë atë në sedilje:
Ne e lidhim kutinë me motorin. Tjetra, ne mbledhim gjithçka në rend të kundërt, vetëm për të futur jastëkun e pasmë, së pari do t'ju duhet të ngrini kutinë, për këtë përdorim lidhësin UAZ.
Ndërrimi i tufës video VAZ 2114, VAZ 2115
Video shoqëruese se si të zëvendësoni tufën VAZ 2114, VAZ 2115: