Yamaha e-Vino: Vespa elektrike japoneze me një çmim të ulët
E ndërtuar për qytetin dhe e frymëzuar nga linjat e vespas-ve legjendare italiane, Yamaha e-Vino është veçanërisht e përballueshme. Çfarë duhet të falë karakteristika shumë të kufizuara?
Ende shumë i ulët në segmentin e skuterëve elektrikë, Yamaha sapo ka hequr perden e një modeli të ri të quajtur e-Vino. E ashpër me një vend, kjo makinë e vogël elektrike është projektuar kryesisht për qytetin. Me 68 kg bosh dhe 74 kg me një bateri të vogël 500 Wh, ai siguron vetëm 29 kilometra jetëgjatësi të baterisë. Megjithatë, kalorësit e rëndë do të mund të blejnë paketën e dytë, e cila, me të njëjtin kapacitet, do të rrisë rrezen e fluturimit në 58 kilometra. Me një vlerësim bujar, prodhuesi llogariti një shpejtësi mesatare prej 30 km / orë me një shofer prej vetëm 55 kg. Me një madhësi të mirë të timonit dhe sjellje më nervoze, do të jetë e nevojshme të hiqet nga 30 në 50% me autonominë e deklaruar teorike.
Për sa i përket motorit, konfigurimi korrespondon me fuqinë e deklaruar nga bateria. I kufizuar në një shpejtësi maksimale prej 44 km / orë, skuteri i vogël elektrik i Yamaha nuk djeg asfalt me një fuqi të vlerësuar prej 580 watts dhe një fuqi maksimale prej 1200 watts. Edhe nëse prodhuesi pretendon se ka një funksion përforcues me një kohëzgjatje të kufizuar në 30 sekonda, kalimi i kodrave të caktuara është i rrezikshëm.
Së shpejti në Evropë?
Yamaha e-Vino aktualisht ofrohet vetëm në tregun japonez, me një çmim aktual prej 259 jen, ose rreth 600 euro.
Sipas RideApart, prodhuesi mund të regjistrojë patenta për skuterin e tij elektrik në Evropë. Kjo nuk garanton shitjen e produktit, por konfirmon interesin e prodhuesit për tregun evropian. Në çdo rast, shpresojmë që Yamaha të shohë përsëri kopjen e saj nëse vendos të lançojë këtë verë elektronike në rajonet tona. Sepse me performancën aktuale, mund të jetë e vështirë të përmbushen pritshmëritë e tregut evropian.
