E-bikes: Bateri evropiane për 2019

Ndërsa shumica e baterive të biçikletave elektrike të shitura në Evropë vijnë nga Kina, Koreja ose Japonia, prodhuesit po planifikojnë prodhim në shkallë të gjerë në të gjithë kontinentin evropian. Prodhimi që mund të nisë në vitin 2019.

BMZ, e konsideruar si prodhuesi më i madh i baterive në Evropë, tha se dëshiron të ndërtojë një fabrikë të baterive litium gjatë Eurobike, një çiklist masiv.

Duke bashkuar 17 biznese në një nismë të bazuar në TerraE, uzina, vendndodhja e së cilës ende nuk është përcaktuar, do të kërkojë një investim prej 400 milionë euro. ” Hapi i parë Sipas Sven Bauer, CEO i BMZ, i cili parashikon një investim global prej 1,4 miliardë eurosh për këtë vend të ri prodhimi, i cili është planifikuar të hapet në vitin 2019.

Prodhimi duhet të jetë rreth 2019 GWh midis 2020 dhe 4, dhe 38 GWh deri në 2028. Kjo është e mjaftueshme për të furnizuar me gjenerata të reja baterish tregun në rritje të shpejtë të automjeteve elektrike, si dhe të biçikletave elektrike.

Prandaj, TerraE Gigafactory do të fokusohet në prodhimin e 21700 qelizave të reja që kanë kapacitet më të madh dhe jetëgjatësi më të madhe se bateritë aktuale. Kur aplikohen për biçikletat elektrike, këta elementë premtojnë të hapin horizonte të reja në drejtim të autonomisë. Në Eurobike, biçikleta malore elektrike spanjolle Atom e BH (më poshtë) përdori këtë teknologji me një paketë 720 Wh me të njëjtat dimensione dhe peshë si modeli i mëparshëm.