Wuling Hong Guang Mini EV: PRICE dhe Opportunity fituan zemrat e kinezëve. Ndoshta kjo duhet të jetë KGP "Ysera"?
Përmbajtje
Duket se General Motors ka punuar me SAIC të Kinës për të gjetur një mënyrë për të përmbushur nevojat e klientëve që kanë nevojë për të. i lirë automjeteve. Wuling Hong Guang Mini EV, i cili fillon me 28 juanë, e barabartë me 800 zloty, ka qenë makina elektrike më e shitur në Kinë për 17 muaj.
Makinë elektrike Wuling Hong Guang Mini = Çmim i ulët + Mundësi e Mirë = Drejtim Zhvillimi
Çmimet e automjeteve elektrike Mini Wuling Hong Guang ato fillojnë me 28 RMB të lartpërmendura, modele shumë të pajisura, duke përfshirë kinezët me ajër të kondicionuar, paguajnë 38 RMB, që është e barabartë me 800 PLN... Kjo e bën atë makinën elektrike më të lirë në Mbretërinë e Mesme.
Wuling Mini EV nuk është një makinë, është një mikromakinë, në nomenklaturën evropiane do të klasifikohej si një kuadrat i rëndë si Renault Twizy. Pra, nuk ka nevojë të kalojë një sërë testesh zyrtare, nuk duhet të ketë zona të kontrolluara kompresimi apo edhe airbag. Dhe ata nuk janë aty. Ai ka për këtë bateritë fuqinë 9,2 ose 13,8 kWh (opsionale) duke e lejuar atë të mbulojë deri në 120 ose 170 njësi NEDC me një karikim të vetëm.
Kjo e jep atë në përputhje me rrethanat 80 dhe 115 kilometra largësi në modalitetin e përzier, kur vozitni nëpër qytet - nga 90 në 130 kilometra pa rimbushje. Ofertat e motorrit te makinave fuqia 13 kW (18 hp), 20 kW (27 hp) në versionin Macaron, i cili lejon përshpejtimin në maksimum 100 km / orë. Ky specifikim i Mini EV, së bashku me çmimin e bujshëm, i bindi kinezët. Sipas të dhënave të mbledhura nga InsideEVs, Wulang Mini EV ka qenë automjeti elektrik më i popullarizuar me katër rrota në Kinë për 11 muaj., në korrik gjeti 30,7 mijë blerës.
Edhe Tesla që thyen rekord arrin rreth gjysmën e këtij rezultati.
Po sikur Ysera të dukej si një makinë elektrike Wuling Hong Guang Mini?
Pasi thamë të gjitha këto, ne fillojmë të pyesim veten A nuk duhet të jetë e tillë makina elektrike polake "Ysera"? Wuling Hong Guang Mini EV mund të mos jetë më i bukuri, polakët nuk i pëlqejnë ATV-të sepse nuk kanë të njëjtin respekt si Audi A4 i importuar nga Gjermania. Por Po sikur të hedhim në treg një makinë elektrike për 17-23 mijë zloty?
Çmimi mesatar i një makine të blerë në Poloni është rreth 20 PLN. Një Wuling Mini EV "Made in Poland" mund të bindë disa blerës, veçanërisht atë për të udhëtuar 100 kilometra kushton rreth 10 zloty (tarifa G11). Përveç kësaj, nuk ka nevojë të ndërroni vajin, qirinjtë, të prisni filtrat e grimcave dhe i gjithë shërbimi konsiston në mbushjen e lëngut të larjes dhe futjen e tij në një prizë çdo disa ditë.
Elektricisti kinez aktualisht nuk ofrohet në Poloni, pas importit dhe i nënshtrohet detyrimeve ose tarifave shtesë, ndoshta do të kushtojë 10 PLN më shumë. Por, çka nëse do të ishte paraqitur në nivel lokal? ...
Pamje nga afër e një elektricisti të vogël kinez:
Kjo mund t'ju interesojë:
