Wreck Race Silesia 2012 - për dashamirët e shkatërrimit ligjor

Të dielën, më 15.07.2012, u zhvillua faza tjetër e Raundit "2" të "Wrak Race Silesia", pra gara Silesian Wrak Race në pistën Dakar Drift në Ruda Śląska. Cfare eshte? Epo, rregullat janë shumë të thjeshta. Makinat mund të marrin pjesë në garë, vlera e tregut të të cilave nuk i kalon 1000 PLN, dhe numri i xhirove përcakton fitoren.

Për çfarë është kjo ngjarje mjaft e pazakontë? Rregullat janë shumë të thjeshta. Gjashtëmbëdhjetë ekuipazhe vijnë në fillimin e garës, qëllimi i së cilës është jashtëzakonisht i thjeshtë - të mbijetosh! Gara zgjat 30 minuta dhe në fund nuk merret parasysh pozicioni juaj, por numri i xhirove. Ka shumë liri veprimi kur bëhet fjalë për "makinat" në garë, megjithëse një rregull nuk mund të thyhet - vlera e tregut të një makine nuk mund të kalojë 1000 PLN. Kështu, ne mund të vendosim për një gërmadhë të vjetër dhe ta restaurojmë atë "profesionalisht" me kompensatë, një çekiç dhe vida, si dhe të blejmë një makinë sportive në gjendje të mirë dhe ta dekorojmë me grafikë të rregullt.

Vlen të theksohet gjithashtu se Wreck Race është një fenomen relativisht i ri në vendin tonë, ndonëse ky lloj garash në botë mbahet prej kohësh. Skandinavia është më afër nesh, ku ngjarje të tilla organizohen pothuajse çdo fundjavë dhe në to marrin pjesë pothuajse të gjithë - nga adoleshentët te pensionistët. Kjo është një mënyrë e shkëlqyer për të qetësuar emocionet që janë grumbulluar gjatë javës në punë - në vend që të shkelni rregullat në qytet, mund të shkoni në autostradë, të modifikoni pak makinën tuaj dhe më pas të vozitni qetësisht dhe të sigurt në rrugët publike.

Ne ishim edhe në garën Wrak dhe mbështetëm një nga ekipet, dhe më poshtë është një raport nga gara, i përgatitur nga pjesëmarrësi.

Të dielën në mëngjes, 16 ekipe erdhën në start. U bënë katër gara kualifikuese, dy prej të cilave arritën në finale.

Среди экипажей была и команда AutoCentrum.pl, т.е. мы: Марек – водитель, Матеуш – пилот. Изначально мы должны были завести Caro 1,6 GLI Polonaise, купленный специально для этого случая ранее. К сожалению, несмотря на то, что машина была в очень хорошем состоянии, в субботу она не доехала до Руды Силезской и около 18.00:22.00 умерла в Кобиорски Лас. Мы остались на льду. К счастью, последняя машина, прибывшая за «Полонезом», еще работала. Вместо денежного эквивалента веса «Полонеза» нам удалось получить замену на другой ездовой автомобиль. Единственное, что можно было использовать, это красный Citroen AX, работающий только на газе. Citroen определенно не был машиной мечты, но мы все еще были в игре. В вечера мы смогли пойти домой и спокойно открыть свое пиво.

Ne e kaluam mëngjesin e së dielës duke përgatitur makinën për garën, si mekanikisht - duke mbushur lëngjet, duke hequr pjesët e panevojshme të pajisjeve, ashtu edhe nga ana estetike, d.m.th. mbështjellja e makinës dhe lyerja e saj me më shumë ngjyra ralli.

Garat ishin shumë emocionuese. Shumë ekuipazhe nuk i përfunduan fluturimet e tyre dhe më shumë rrënoja mbetën në itinerar. Fituesit e klasifikimit të përgjithshëm palosën gomat gjatë vrapimeve kualifikuese dhe ndërruan timonin gjatë garës. Për fat të tyre, dy anëtarët e tjerë vazhdimisht torturonin rrënojat e tyre. Fituesit e Super Wreck duhej të zëvendësonin radiatorin në Golfin e tyre ndërmjet garave.

Fatkeqësisht, nuk arritëm të arrijmë në finale. Në sëpatën tonë u thye rripi dhe i ra jaka. Shërbimi i shpejtë në pistë na lejoi të ktheheshim në lojë, por humbëm një xhiro dhe golf Ryzykantovsky arriti në finale.

Ne premtojmë se versioni i ardhshëm do të jetë më i mirë.