Tarifa parkimi me valë, një projekt i ri i Toyota-s
Ndërsa epoka e automjeteve elektrike është ende në fillimet e saj, prodhuesi Toyota tashmë po teston një sistem karikimi të baterive duke përdorur teknologjinë wireless.
Giant Toyota së shpejti do të testojë një karikues të ri baterish për automjetet elektrike që funksionon me teknologjinë wireless. Nëse koha për marketing nuk është ende e pjekur, është e qartë për prodhuesin se kjo risi teknologjike do të jetë e rëndësishme dhe shumë praktike për përdoruesit e automjeteve elektrike për disa vitet e ardhshme. Për të siguruar që këto teste të jenë të përditësuara, Toyota mobilizoi 3 automjete elektrike Prius. Prodhuesi japonez do të shikojë në mënyrë specifike në tre pika: shkallët e dështimit të rimbushjes për shkak të shtrirjes së papërsosur të terminalit të automjetit, lehtësinë e përdorimit të terminalit dhe kënaqësinë e përdoruesit.
Parimi i karikimit me valë është shumë i thjeshtë: njëra spirale është e varrosur nën zonën e karikimit dhe tjetra është në makinë. Ngarkimi më pas bëhet duke ndryshuar fushën magnetike midis dy mbështjelljeve. Megjithatë, është e rëndësishme të vlerësohen rreziqet e humbjes së transmetimit të shkaktuar nga mospërputhja e automjetit dhe dy mbështjelljeve. Për ta bërë këtë, Toyota ka ndryshuar sistemin e asistencës së parkimit Prius: tani shoferi i makinës mund të shikojë ekranin e brendshëm dhe të shohë pozicionin e spirales. Atëherë do të jetë më e lehtë të pozicionohet automjeti sipas pozicionit të spirales. Gjatë kësaj periudhe testimi, prodhuesi japonez shpreson të mbledhë sa më shumë informacion që të jetë e mundur për të optimizuar këtë sistem të ri karikimi dhe për ta sjellë atë në treg në vitet e ardhshme.
