Tema: Kymco MXU 700 EPS T3 // Kymco më e mirë

Prodhuesi tajvanez me gati 60 vjet traditë ka katër atu në ofertën e tij të makinave me katër rrota për tregun evropian. Ndërsa po akordohet sërish në Slloveni, ne hipëm më të mëdhenjtë, më të mirët dhe, natyrisht, më të shtrenjtët. Por ndryshe nga pritshmëritë, çmimi i MXU 700 EPS T3 mbetet i moderuar, pasi kushton pak më shumë se 10 mijë.

divan

Unë mendoj se vlera për para është një nga pikat e forta të këtij ATV. Në të njëjtën kohë, kisha një ATV më pak të pajisur dhe "në modë" për teste, i cili ndryshon nga ai në pajisje pak më themelore dhe homologim për një. Ky është edhe më interesant për sa i përket çmimit, pasi MXU T3 kushton 8.490 euro. Shkurtesa në fund të emrit do të thotë që timoni është i pajisur me timon dhe nuk keni nevojë të keni kaq shumë fuqi në terren në terrene të vështira. Fuqizohet nga një motor me një cilindër 694,6 kubik, i cili është mjaft i fuqishëm (45 kuaj fuqi në versionin e hapur) për ta bërë shumë argëtuese vozitjen në rrugë me zhavorr.

Ai gjithashtu merr kthesat, por kjo tashmë është përtej kufijve falë pezullimit të orientuar nga rehatia. Në një qoshe, veçanërisht nëse dy persona janë ulur mbi të, ajo do të rrëshqasë anash, por hundës i pëlqen të tërhiqet nga këndi. Ofron më shumë kënaqësi nga një udhëtim më panoramik, ku ka hapësirë ​​të mirëpërpjestuar për drejtuesin dhe bashkëdrejtuesin, një ndenjëse shumë komode dhe një pezullim që thith shumë mirë gungat. Në kushte ekstreme, mbi gurë dhe gërvishtje të thella, nuk ngurron dhe përshtatet pothuajse kudo, me besueshmëri të madhe dhe një ndjenjë të mirë sigurie.

Fakti që kjo nuk është një lodër tajvaneze, por një makinë pune, e testova edhe në një zbritje shumë të pjerrët, ku përveç lëvizjes me të gjitha rrotat, kam përfshirë edhe një kuti ingranazhi dhe një bllokues diferencial. Ne gjithashtu duhet të lavdërojmë çikrik, i cili përfshihet në komplet dhe heq lehtësisht një bredh të vdekur të rënë me një diametër trungu prej rreth 30 cm. Edhe autostop nuk është për zbukurim, por rimorkio me dru zjarri tërhiqet lehtësisht nga pjerrësia. Një vend i rehatshëm pas një timoni të gjerë kërkon udhëtim dhe studim të shtigjeve të vështira, dhe 21 litra karburant mjaftojnë për disa orë vozitje përgjatë shtigjeve pyjore.

Më duhet gjithashtu të komplimentoj kutinë e madhe të papërshkueshme nga uji përpara shoferit me karikimin e telefonit dhe një kuti më të vogël me bravë, dhe e fundit por jo më pak e rëndësishme, bagazhin e madh përpara dhe pas.

• Të dhëna bazë

  Shitjet: Makina Pleško, Brezovicë

  Çmimi i modelit bazë: 10.199 € XNUMX €

  Kostoja e modelit të provës: 10.199 € XNUMX €

• Informacion teknik

  motori: 694,6 cm XNUMX Cilindër i Vetëm Ftohës i lëngshëm

  Transferimi i energjisë: Transmetim automatik CVT, AWD dhe AWD, ingranazh mbrapsht, ingranazh i ulët, bllokim diferencial

  Korniza: tub çeliku

  frenat: disku i përparmë 2-fish, disku i pasmë 2-fish

  Pezullimi: mbështetëset individuale të rrotave të përparme dhe të pasme, krahë lëkundës në formë A

  Goma: para 26 x 8-14, e pasme 26 x 10-14

  lartësi: 900 mm

Ne lavdërojmë dhe qortojmë

çmim

pajisje të pasura dhe me cilësi të lartë

pamje moderne

i pakërkueshëm për t'u përdorur, shumë i përshtatshëm edhe për dy

performancë shumë e mirë në terren

pezullimi është i fokusuar në komoditetin, i cili manifestohet në drejtimin sportiv.

nota përfundimtare

Një ATV shumë i qëndrueshëm që mund të jetë një mjet pune, një aksesor gjuetie ose thjesht një lodër për argëtim. Bind me një çmim të mirë, pajisje të pasura, pamje moderne dhe komoditet.