Goma te gjithe sezonit. Për kë është më mirë? Avantazhet dhe disavantazhet e gomave të të gjitha sezoneve
Nëse diçka është për gjithçka, a nuk është e mirë për asgjë? Apo ndoshta në rastin e gomave është e dobishme të zgjidhni një produkt universal për "të gjithë" motin? Për shkak të ndryshimit të shpeshtë të kushteve të motit në vendin tonë, shumë shoferë do të vendosin të blejnë goma të miratuara për të gjitha sezonet.
– Shoferët shpesh theksojnë se gomat për të gjitha sezonet kursejnë në ndarjet sezonale. E vërtetë, por kjo është vetëm njëra anë e medaljes. Para së gjithash, një vizitë te mekaniku kur ndryshoni gomat ju lejon të diagnostikoni keqfunksionimet në rrota ose në pezullim - kjo është shumë e rëndësishme, sepse gomat pësojnë dëmtime të shumta gjatë vozitjes. Së dyti, ne do t'i shpenzojmë shpejt paratë e kursyera për ... një grup tjetër gomash. Pse? Një nga disavantazhet e gomave të të gjitha stinëve është se ato konsumohen më shpejt - ne i ngasim gjatë gjithë vitit dhe në verë, në temperatura më të larta, ato konsumohen më shpejt sepse kanë një përbërje më të butë se gomat e verës. Edhe pse, sigurisht, ato nuk janë aq të buta sa gomat e dimrit,” vëren Piotr Sarnecki, drejtor i përgjithshëm i Shoqatës Polake të Industrisë së Gomave (PZPO).
Autostradat dhe autostradat më të gjata dhe më të mira gjithashtu nuk përfitojnë nga shoferët që zgjedhin gomat e të gjitha sezoneve - shpejtësia jonë rritet dhe kilometrazhi ynë rritet. Drejtuesit që kalojnë nga gomat sezonale në gomat e të gjitha stinëve sigurisht që do të ndjejnë ndryshimin në tërheqje dhe konsumimin e gomave me shpejtësi më të larta. Prandaj, mund të rezultojë që pas 2 vitesh goma të tilla do të duhet të hidhen për shkak të thellësisë së pamjaftueshme të shkelës.
Shihni gjithashtu: patentë shoferi. A mund të shikoj regjistrimin e provimit?
– Sigurisht, jo të gjithë lëvizin autostrada në verë për pushime apo pushime dimërore, kështu që për një grup të caktuar shoferësh ky është një produkt i mirë. Nëse dikush lëviz kryesisht nëpër qytet, me një makinë më të vogël, vozit në heshtje - me një kilometrazh më pak se 10 kilometra në vit, duhet të mendoni të blini një komplet gjatë gjithë vitit, por vetëm nga një markë e njohur. Megjithatë, një shofer i tillë duhet të kujtojë se këto goma nuk ofrojnë tërheqje të shkëlqyer në të gjitha kushtet, shton Sarnecki.
Prandaj, ia vlen të konsultoheni me një dyqan gomash të besuar ose të blini goma për të gjitha sezonet - një ide e mirë për stilin tonë të drejtimit dhe makinën. Një hartë e punëtorive që janë audituar nga TÜV SÜD dhe të certifikuara nga Shoqata Polake e Industrisë së Gomave mund të gjendet në certoponiarski.pl. Ju gjithashtu duhet të siguroheni që prodhuesi të tregojë me të vërtetë këtë model gomash si të gjithë sezonit - ato duhet të kenë një tolerancë për kushtet e dimrit, të shënuar me një simbol të flokeve të borës kundër një mali.
PËRFITIMET goma te gjithe sezonit:
ju lejon të përgatiteni për ndryshime të papritura të temperaturës ose reshje të paparashikuara;
nuk ka nevojë për zëvendësim sezonal.
METAT goma te gjithe sezonit:
performancë më e keqe në kushtet tipike të verës dhe dimrit;
konsumim më i shpejtë i shkallës;
përkeqësimi i kapjes gjatë drejtimit dinamik ose me shpejtësi të lartë në autostradë.
Shihni gjithashtu: Kështu prezantohet Peugeot i ri 2008
