Në kushte të vështira rrugore dimërore, zinxhirët e borës ndihmojnë drejtuesit e mjeteve. Zinxhirët klasikë janë të rëndë, të rëndë dhe zënë shumë hapësirë. Megjithatë, një alternativë është shfaqur. Në kushte të vështira rrugore dimërore, zinxhirët e borës ndihmojnë drejtuesit e mjeteve. Zinxhirët klasikë janë të rëndë, të rëndë dhe zënë shumë hapësirë. Megjithatë, një alternativë është shfaqur. Ekzistojnë të ashtuquajturat zinxhirë bore tekstili, d.m.th. mbulesa speciale për gomat që rrisin tërheqjen dhe ju lejojnë t'i përdorni ato jo vetëm në sipërfaqe krejtësisht me borë, por edhe në llucë dhe akull. Tavolinat rekomandohen gjithashtu për automjetet e pajisura me sisteme të tilla si ABS ose ASR, megjithëse prodhuesit këshillojnë të mos kalojnë 50 km/h dhe të shmangin ndezjet dhe ndalesat e papritura. Ashtu si zinxhirët konvencionalë, ato janë instaluar vetëm në rrotat e boshtit të lëvizjes. Tekstil…

Mercedes-Benz S-class shkoi në punëtorinë e Wald International. Akorduesi bëri shumë ndryshime stilistike në trup. Në fillim u vendos që të hiqeshin çdo pajisje kromi. Të gjitha tepricat janë të mbuluara me llak blu që bie në sy dhe detajet janë të zeza. Redaktorët rekomandojnë: - Fiat Tipo. 1.6 Testi Ekonomik MultiJet - Ergonomia e Kabinës. Siguria varet nga ajo! – Suksesi mbresëlënës i modelit të ri. Linja në sallone! Parakolpët u ndryshuan dhe dritat LED shtesë u instaluan në pjesën e përparme. Një tufë u shfaq në kapakun e bagazhit dhe makina u pasurua me spoilerë. Rrotat e aliazhit Forgiato gjithashtu i shtojnë karakter makinës. Fatkeqësisht, nuk specifikohet nëse akorduesi i Mercedes S-Class ka ndryshuar edhe mekanikisht.

Fundjavën e kaluar u zhvilluan në Gdansk fazat e 9-të dhe të 10-ta të Grand Prix të Drift Masters. Për 3 ditë, lojtarët kanë vozitur anash në zonën e stadiumit Energa. Gjithçka filloi me një stërvitje të së premtes. Drejtuesit kishin në dispozicion një rrugë teknike nëpër sallat e ekspozitës së AmberExpo. Në garë morën pjesë 22 kalorës. Mes të tjerëve, Piotr Wenchek, Paweł Trela, Grzegorz Hyupki, Marcin Mošpinek, Paweł Borkowski dhe shoferi i të vetmes stacion vagon në fushë, Michal Szefer. Mëngjesi i së shtunës përshëndeti driftuesit me shi. Për fat të mirë, shiu u ndal shpejt dhe pista u tha në pak minuta. Falë kësaj, drifters kaluan të gjitha garat kualifikuese në sipërfaqe të thata. Kjo pjesë e garës së së shtunës i ra në short Jakub Przygonski. I dyti ishte Grzegorz Hyupki dhe i treti ishte James Dean.…

Gjatë natës, koha e reagimit të një drejtuesi me performancë të lartë psikomotorike është tre herë më e gjatë se ajo e ditës dhe pas dy orësh vozitje të vazhdueshme, ai reagon sikur të kishte 0,5 ppm alkool në gjak. Kjo është arsyeja pse është kaq e rëndësishme të ndriçoni rrugën sa më mirë kur vozitni në muzg. OSRAM po përmirëson vazhdimisht produktet e saj dhe rezultati i punës së saj të fundit është një linjë krejtësisht e re e produkteve Night Breaker me parametra edhe më të mirë. Gjenerata e re e laserëve OSRAM Night Breaker Lasers, të disponueshme nga vjeshta, është linja më inovative në portofolin e prodhuesit, e krijuar për shoferët që kërkojnë sasinë maksimale të dritës në rrugë. OSRAM ka bërë një sërë përmirësimesh dhe ndryshimesh teknike në dizajnin e llambës. Ndër të tjera, forma e lazerit ka ndryshuar ...

Pronarët e Mercedes G63 AMG, të cilët besojnë se fuqia standarde prej 571 kf. nuk mjafton, ata mund të përfitojnë nga oferta e G-Power. Si standard, Mercedes G63 AMG ka një njësi V8 që prodhon 571 kf. fuqi dhe 760 Nm çift rrotullues maksimal. Falë tij, ne mund të përshpejtojmë në 100 km / orë në 5,4 sekonda. Redaktorët rekomandojnë: Makinat më të ndryshkura Mercedes GLE 450 coupe AMG. Si rezultoi në testin tonë? Kështu duhet të duket SUV i ri Skoda Specialistët e kompanisë së akordimit G-Power kanë përgatitur një komplet Bri-Tronik 5-V1. Duke rregulluar elektronikën e menaxhimit të motorit, fuqia rritet në 645 kf dhe çift rrotullimi maksimal në 900 Nm. Koha e përshpejtimit në 100 km / orë u reduktua nga 0,1 në 5,3 sekonda, dhe shpejtësia maksimale ...

Këtë vit, dy kamera TALAS në makinë, MiVue 821 dhe MiVue 826, u shfaqën premierë në IFA në Berlin. Ato do të jenë gjithashtu të disponueshme në Poloni nga nëntori. DVR-të TALAS regjistrojnë në rezolucion Full HD 1080p me 60 korniza për sekondë. Krahasuar me 30 fps, kjo dyfishon densitetin e të dhënave, duke rezultuar në imazhe video jashtëzakonisht të detajuara dhe të lëmuara edhe kur regjistroni me shpejtësi të lartë. Optika e xhamit me shumë lente F1.8 kap imazhe jashtëzakonisht me cilësi të lartë. Këndi aktual i shikimit është 150 gradë. Nuk është çudi që po flasim për të tashmen, sepse shpesh jepet vetëm këndi i shikimit të optikës, dhe jo regjistrimi i videos. Moduli GPS i integruar në DVR regjistron shpejtësinë e lëvizjes (duke regjistruar gjithashtu…

Garmin prezantoi Garmin Dash Cam Tandem. Ky është një regjistrues makine me dy lente që ju lejojnë të regjistroni atë që po ndodh përreth dhe brenda makinës. Lentja e përparme, e cila regjistron në HD 1440p, është e pajisur me teknologjinë Garmin Clarity HDR dhe kap një imazh me cilësi të lartë të situatës së rrugës. Duke drejtuar lentet brenda makinës, mund të shkrepni edhe në errësirë ​​falë teknologjisë NightGlo të Garmin. “Dash Cam Tandem ju lejon të regjistroni imazhe tepër të qarta brenda makinës gjatë natës, gjë që e bën atë shumë të ndryshëm nga pajisjet e tjera të disponueshme në treg. Me rritjen e popullaritetit të platformave si Uber dhe Lyft, dokumentimi i asaj që ndodh përreth dhe brenda një automjeti mund të bëjë një ndryshim të madh për shoferët,” komentoi Dan Bartel, nënkryetar i shitjeve në Garmin.…

Si pjesë e Tune it! Në mënyrë të sigurtë! kompanitë e akordimit modifikojnë makinat dhe i kthejnë ato në makina policie. Ne vendosëm të hedhim një vështrim se çfarë ofrojnë automjete të tilla. Të gjitha veprimet synojnë të tregojnë se akordimi që përmirëson pamjen dhe performancën e makinave mund të bëhet në mënyrë të sigurt dhe të ligjshme. Këtë vit, u shfaq një Ford Mustang i modifikuar. Ndryshime janë bërë më parë, duke përfshirë Chevrolet Corvette C7 Stingray, BMW X4, madje edhe një Mini elektrik. Fushata vazhdon prej 11 vitesh. Redaktorët rekomandojnë: A janë të sigurta makinat e reja? Periudha e provës për shoferët. Kjo është ajo që duhet të dini Mënyrat për të marrë sigurim më të lirë të përgjegjësisë ndaj palëve të treta Makinat e modifikuara të policisë zakonisht nuk përdoren për ndjekje makinash.…

Blerja e një makine është një detyrë e vështirë. Ai ka një zgjedhje të të paktën disa niveleve të pajisjeve, paketave shtesë dhe listave të gjata të opsioneve. Si të optimizoni makinën? Për një kohë të gjatë në Poloni, kriteri më i rëndësishëm për zgjedhjen e një makine ishte çmimi më i ulët i mundshëm i blerjes. Për të, shoferët braktisën qëllimisht motorë ose pajisje më të fuqishme që ndikojnë në komoditetin (ajri i kondicionuar, audio e fabrikës) ose sigurinë (ABS, ESP dhe airbags). Megjithatë, tendencat po ndryshojnë. Klientët po bëhen gjithnjë e më kërkues. Prodhuesit e makinave po përpiqen të plotësojnë nevojat e tyre duke ofruar pako shtesë të pajisjeve. Strategjitë e biznesit ndryshojnë. Përveç paketave standarde ofrohen zbritje financiare me mundësi shkëmbimi të artikujve specifikë nga lista e pajisjeve shtesë për komplete. Një hap i tillë vendosi edhe Škoda...

Kompania polake Taurus ka lëshuar një seri të re mbajtësesh ski alumini SnowUp, të montuara në çatinë e makinës. Prodhuesit e pajisjeve po llogarisin në një pritje të mirë të produktit. Siç theksojnë ata, është e vështirë të gjesh stilolapsa me vlerë më të mirë. SnowUp është një nga risitë kryesore të këtij viti në ofertën e Taurus, një kompani e specializuar në prodhimin dhe shpërndarjen e rafteve për çati. Në verë, kompania lançoi një raft për biçikleta (BikeUp), dhe tani ofron një raft alumini për mbajtjen e skive dhe dëborës. “Ky është një tjetër hap i rëndësishëm në zhvillimin e kompanisë. Ne kemi grumbulluar shumë përvojë duke punuar në modelet tona të mëparshme të serive Ski dhe Alu Ski. Mendimi i klientëve gjithashtu luajti një rol të rëndësishëm. Rezultati është SnowUp, një stilolaps që është edhe më i mirë, gjithashtu me…

Nëse nuk keni shumë hapësirë ​​në makinën tuaj për të montuar një radio të madhe CB, ose dëshironi që ajo të jetë "e pavëmendshme", atëherë Midland M-mini ia vlen të merret në konsideratë. Një nga transmetuesit më të vegjël CB në treg. Ne vendosëm të kontrollojmë se çfarë fshihet në këtë "bebe" që nuk bie në sy. A ka kuptim radio CB në epokën e aplikacioneve për smartphone? Rezulton se është, sepse është ende lloji më i shpejtë i komunikimit midis drejtuesve dhe më i besueshëm. Po, ka disa disavantazhe, por megjithatë avantazhet i tejkalojnë disavantazhet. Deri vonë, një nga më të mëdhenjtë ishte madhësia e transmetuesve, gjë që e bënte të vështirë instalimin e tyre të fshehtë. Megjithatë, Midland M-mini e zgjidhi këtë problem, ashtu si edhe disa të tjerë. Midlandi i Vogël…

Lexus SUV është i disponueshëm në dy edicione të reja speciale. Lajmet për tregun japonez u zhvilluan në dy mënyra të ndryshme. Versioni Black Tourer thekson ngjyrat e kundërta dhe stilin sportiv, ndërsa versioni Elegant Tourer thekson anën prestigjioze dhe elegante të SUV-ve familjare. Çfarë i ndan dy edicionin e ri të kufizuar Lexus RX? Lexus RX ka dy edicione të reja të kufizuara në tregun japonez. Variantet Black Tourer dhe Elegant Tourer do të plotësojnë gamën dhe do të ofrojnë pajisje të gjera, një gamë aksesorësh elegant dhe një karakter unik. Versionet e reja janë në dispozicion si për versionet benzinë ​​ashtu edhe për ato hibride. Black Tourer – Ngjyra me kontrast dhe stil sportiv Varianti Black Tourer i jep SUV-së një karakter sportiv. Aksesorët janë me shije dhe megjithëse…

Mercedes-AMG SL i ri kthehet në rrënjët e tij me një majë klasike të butë dhe një karakter të vendosur sportiv. Në të njëjtën kohë, si një roadster luksoz 2+2, është ideal për përdorim të përditshëm. Ai gjithashtu transferon fuqinë në asfalt për herë të parë me lëvizje me të gjitha rrotat. Profili i tij dinamik nënvizohet nga komponentë të teknologjisë së lartë si suspensioni AMG Active Ride Control me stabilizim aktiv të rrotullimit, drejtimi i boshtit të pasmë, sistemi opsional i frenimit AMG me përbërje qeramike dhe fenerët standard DIGITAL LIGHT. me funksion projeksioni. Në kombinim me motorin 4,0-litërsh AMG V8 biturbo, ai ofron kënaqësi të pashoqe ngarje. Mercedes-AMG zhvilloi SL tërësisht në mënyrë të pavarur në selinë e saj në Affalterbach. Në fillim, formacioni do të përfshijë dy variante…