Drove Smo: Sea-Doo RXP-X 260 RS në RXT-X AS X RS 260

Në Gjirin e Kotorrit, gjiri më i madh i Adriatikut, rritet Porto Mali i Zi, një marinë ekskluzive për megajacët. Nëse nuk e dini ku (të paktën përkohësisht) për të ankoruar varkën tuaj, klikoni në www.portomontenegro.com dhe kontrolloni disponueshmërinë e 185 shtretërve.

Oferta e një marine pentathlon, e cila është ende në ndërtim e sipër, do të plotësohet me qendrën e qirave të ujit dhe motorëve me qira të Sea-Doo, e cila tregtohet dhe shitet në Mal të Zi nga kompania sllovene Ski & Sea. Në hapjen e "qendrës së marrjes me qira të sporteve ujore në Malin e Zi" ne patëm mundësinë të provonim shumicën e produkteve të reja të këtij viti, duke përfshirë ski -motorët e azhurnuar RXP dhe RXT.

Dallimi kryesor midis tyre është numri i pasagjerëve të lejuar: ndërsa me RXT mund të ngasësh dy zonja karkaleca, RXP më sportive ka vend vetëm për një pasagjer pas shoferit.

Motori jashtëzakonisht i fuqishëm është i njëjtë në të dy rastet, siç është frenimi i ujit, i cili zvogëlon distancën e frenimit me shpejtësi të plotë nga 70 metra në 30 metra. BRP beson se ky frenim është po aq revolucionar sa ABS ishte në motoçikleta vite më parë. Frena funksionon nga një levë në anën e majtë të timonit, e cila gjithashtu aktivizon të kundërtën kur skuteri është i palëvizshëm.

Në të dyja rastet, stabilizuesi mund të rregullohet në tre hapa në pjesën e pasme të bykut, duke lejuar që varka të ndryshojë drejtimin e saj nga më i qëndrueshëm në më të shkathët. Forma e pjesës së poshtme gjithashtu ka ndryshuar plotësisht - ata thonë se skuteri është bërë më i manovrueshëm dhe e mban më mirë drejtimin e tij në një kthesë. Meqenëse nuk pata mundësinë të testoja modelin e mëparshëm, është e vështirë për mua të komentoj mbi pretendimet, por duke pasur parasysh peshën dhe madhësinë e formulës së ujit të ulët, trajtimi është mbresëlënës.

Dallimi midis RXP dhe RXT? Patjetër i ndjeshëm. Skuteri sportiv demonstron një vullnet të madh për ndryshime të shpejta të drejtimit dhe kthesave, dhe falë modelit të ndryshëm të sediljeve dhe plastikës, siguron kontakt më të mirë të trupit (këmbëve) me varkën. Pra, nëse jeni duke kërkuar për një pajisje sportive dhe nuk keni një të tretën për t'u përkulur në plazh (ose në një jaht), ju rekomandojmë modelin RXP.

Pas udhëtimit, më pyetën nëse mund të bëja një paralele me botën e motoçikletave. Po, sigurisht: në të dyja rastet, ju jeni duke drejtuar një automjet / varkë, e cila është kryesisht argëtuese. Epo, për të qenë i sinqertë - edhe një makinë nuk është një mall i nevojshëm për ekzistencën njerëzore ...

Perspektiva e Krk: kontroll i plotë mbi huamarrjen

Ototrak është një sistem i zhvilluar plotësisht në Kroaci, më konkretisht në ishullin Krk. Tregtari kroat i anijeve Sea-Doo, Ivan Otulić, me ndihmën e ekspertëve, zhvilloi një aplikacion për të kontrolluar dhe menaxhuar skuterët e ujit me qira për nevojat e tij.

Sistemi gjurmon automatikisht ski -ski të lundruar përmes navigimit dhe transmetimit të të dhënave përmes operatorit celular: parandalon tërbimin pranë bregut, ngadalësohet kur dy skuterë shumë të shpejtë afrohen më pak se 50 metra dhe siguron statistika transparente të shpërndarjes së anijeve. Operatori gjithashtu mund të kontrollojë nga distanca qiranë e jet ski duke përdorur aplikacionin iPad.

Kostoja e një njësie skuteri është 850 euro. Pyetni me e-mail [e-mail].

Teksti: Matevž Hribar