Volkswagen Beetle: përmbledhje e formacionit

Është e vështirë të gjesh një makinë me një histori më interesante se Volkswagen Beetle gjermane. Mendjet më të mira të Gjermanisë së paraluftës punuan për krijimin e saj dhe rezultati i punës së tyre tejkaloi pritjet më të egra. Aktualisht, VW Beetle po përjeton një rilindje. Sa i suksesshëm do të jetë, koha do ta tregojë.

Historia e Volkswagen Beetle

Në vitin 1933, Adolf Hitler takoi stilistin legjendar Ferdinand Porsche në hotelin Kaiserhoff dhe i vuri detyrën për të krijuar një makinë popullore, të besueshme dhe të lehtë për t'u përdorur. Në të njëjtën kohë, kostoja e tij nuk duhet të kalojë një mijë Reichsmarks. Zyrtarisht, projekti u quajt KdF-38, dhe jozyrtarisht - Volkswagen-38 (d.m.th., makina e popullit e lëshimit 38). 30 automjetet e para të testuara me sukses u prodhuan nga Daimler-Benz në 1938. Sidoqoftë, prodhimi masiv nuk u nis kurrë për shkak të luftës që filloi më 1 shtator 1939.

Dizajneri legjendar Ferdinand Porsche demonstron makinën e parë KdF të prodhuar në masë, e cila më vonë do të njihet si "Beetle"

Pas luftës, në fillim të vitit 1946, fabrika e Volkswagen prodhoi VW-11 (aka VW-Type 1). Në makinë u instalua një motor boksieri me një vëllim prej 985 cm³ dhe një fuqi prej 25 litrash. Me. Gjatë vitit, 10020 nga këto makina dolën nga linja e montimit. Në vitin 1948, VW-11 u përmirësua dhe u shndërrua në një kabrio. Modeli ishte aq i suksesshëm sa vazhdoi të prodhohej deri në fillim të viteve tetëdhjetë. Në total janë shitur rreth 330 mijë makina.

Në 1951, prototipi i Beetle modern pësoi një ndryshim tjetër të rëndësishëm - një motor nafte 1.3 litra u instalua në të. Si rezultat, makina ishte në gjendje të përshpejtonte në 100 km / orë në një minutë. Në atë kohë, ky ishte një tregues i paprecedentë, veçanërisht duke pasur parasysh që nuk kishte turbocharger në motor.

Në vitin 1967, inxhinierët e VW rritën fuqinë e motorit në 54 kf. me., dhe dritarja e pasme ka fituar një formë karakteristike ovale. Ky ishte standardi VW Beetle, i cili drejtohej nga breza të tërë automobilistësh deri në fund të viteve tetëdhjetë.

Evolucioni i Volkswagen Beetle

Në procesin e zhvillimit të tij, VW Beetle kaloi nëpër disa faza, secila prej të cilave prodhoi një model të ri makine.

Volkswagen Beetle 1.1

VW Beetle 1.1 (aka VW-11) u prodhua nga 1948 deri në 1953. Ishte një hatchback me tre dyer i projektuar për të transportuar pesë pasagjerë. Ajo ishte e pajisur me një motor boksier me një kapacitet 25 litra. Me. Makina peshonte vetëm 810 kg dhe kishte përmasa 4060x1550x1500 mm. Shpejtësia maksimale e "Beetle" të parë ishte 96 km / orë, dhe rezervuari i karburantit përmbante 40 litra benzinë.

Makina e parë Volkswagen Beetle 1.1 u prodhua nga 1948 deri në 1953

Volkswagen Beetle 1.2

VW Beetle 1.2 ishte një version paksa i përmirësuar i modelit të parë dhe u prodhua nga 1954 deri në 1965. Trupi i makinës, dimensionet dhe pesha e tij nuk kanë ndryshuar. Sidoqoftë, për shkak të një rritje të lehtë të goditjes së pistonit, fuqia e motorit u rrit në 30 kf. me., dhe shpejtësia maksimale - deri në 100 km / orë.

Volkswagen Beetle 1300 1.3

VW Beetle 1300 1.3 është emri i eksportit i makinës me të cilën "Beetle" u shit jashtë Gjermanisë. Kopja e parë e këtij modeli u largua nga linja e montimit në 1965, dhe prodhimi pushoi në 1970. Sipas traditës, forma dhe dimensionet e trupit mbetën të pandryshuara, por kapaciteti i motorit u rrit në 1285 cm³ (në modelet e mëparshme ishte 1192 cm³), dhe fuqia - deri në 40 kf. Me. VW Beetle 1300 1.3 përshpejtoi në 120 km / orë në 60 sekonda, që në atë kohë ishte një tregues shumë i mirë.

Volkswagen Beetle 1300 1.3 ishte menduar për eksport

Volkswagen Beetle 1303 1.6

Volkswagen Beetle 1303 1.6 u prodhua nga 1970 deri në 1979. Zhvendosja e motorit mbeti e njëjtë - 1285 cm³, por fuqia u rrit në 60 kf për shkak të një ndryshimi në çift rrotullues dhe një rritje të lehtë në goditjen e pistonit. Me. Një makinë e re mund të përshpejtojë në 135 km / orë në një minutë. Ishte e mundur të zvogëlohej konsumi i karburantit - në autostradë ai arriti në 8 litra për 100 kilometra (modelet e mëparshme konsumonin 9 litra).

Në Volkswagen Beetle 1303 1.6, vetëm fuqia e motorit ka ndryshuar dhe ka tregues të drejtimit në krahë

Volkswagen Beetle 1600 i

Zhvilluesit e VW Beetle 1600 i rritën edhe një herë kapacitetin e motorit në 1584 cm³. Për shkak të kësaj, fuqia u rrit në 60 litra. me., dhe në një minutë makina mund të përshpejtohej në 148 km / orë. Ky model është prodhuar nga viti 1992 deri në vitin 2000.

Volkswagen Beetle 1600 i është prodhuar në këtë formë nga 1992 deri në 2000

Volkswagen Beetle 2017

Fotot e para të gjeneratës së tretë Beetle u shfaqën nga Volkswagen në pranverën e vitit 2011. Në të njëjtën kohë, risia u prezantua në një shfaqje makinash në Shangai. Në vendin tonë, Beetle i ri u shfaq për herë të parë në Motor Show në Moskë në 2012.

Volkswagen Beetle i ri 2017 është bërë më i ulët dhe ka fituar një pamje shumë elegante

Motori dhe dimensionet VW Beetle 2017

Shfaqja e VW Beetle 2017 është bërë më sportive. Kulmi i makinës, ndryshe nga paraardhësi, nuk ishte aq i pjerrët. Gjatësia e trupit u rrit me 150 mm dhe arriti në 4278 mm, dhe gjerësia - me 85 mm dhe u bë e barabartë me 1808 mm. Lartësia, përkundrazi, u ul në 1486 mm (me 15 mm).

Fuqia e motorit, e pajisur me një turbocharger, në konfigurimin bazë ishte 105 kf. Me. me një vëllim prej 1,2 litra. Sidoqoftë, nëse dëshironi, mund të instaloni:

• Motorri me benzinë ​​160 kuaj fuqi. Me. (vëllimi 1.4 l);
• Motorri me benzinë ​​200 kuaj fuqi. Me. (vëllimi 1.6 l);
• motor nafte me kapacitet 140 litra. Me. (vëllimi 2.0 l);
• Motorri me naftë 105 kuaj fuqi Me. (vëllimi 1.6 l).

Për makinat VW Beetle 2017 të eksportuara në SHBA, prodhuesi instalon një motor benzine 2.5 litra me një kapacitet 170 kf. me., huazuar nga VW Jetta e re.

Pamja e VW Beetle 2017

Pamja e VW Beetle 2017 ka ndryshuar dukshëm. Pra, dritat e pasme janë errësuar. Forma e parakolpëve të përparmë ka ndryshuar gjithashtu dhe filloi të varet nga konfigurimi (Basic, Design dhe R Line).

Në Volkswagen Beetle të ri 2017, dritat e pasme janë më të errëta dhe më të mëdha

Ka dy ngjyra të reja të trupit - jeshile (Gshishe e gjelbër) dhe e bardhë (Argjendi e bardhë). Ndryshime të rëndësishme ka pësuar edhe pjesa e brendshme. Blerësi mund të zgjedhë një nga dy përfundimet. Në versionin e parë, lëkura mbizotëron, në të dytin - plastika me lëkurë.

Video: rishikim i VW Beetle i ri

https://youtube.com/watch?v=GGQc0c6Bl14

Avantazhet e Volkswagen Beetle 2017

VW Beetle 2017 ka një numër opsionesh unike që paraardhësi i tij nuk i kishte:

• përfundimi me kërkesë të klientit të timonit dhe panelit të përparmë me futje dekorative që përputhen me ngjyrën e trupit;
  

  Me kërkesë të blerësit, futjet në timonin e VW Beetle 2017 mund të shkurtohen që të përputhen me ngjyrën e trupit
• një gamë e gjerë buzësh të bëra nga materialet dhe lidhjet më të fundit;
  

  Prodhuesit e Volkswagen Beetle 2017 i ofrojnë klientit një zgjedhje të rripave nga një gamë e gjerë
• një çati e madhe panoramike e ndërtuar në çati;
  

  Prodhuesi ndërtoi një çati të madhe panoramike në çatinë e Volkswagen Beetle 2017
• dy opsione për ndriçimin e brendshëm të brendshëm për të zgjedhur;
• sistem audio nga Fender, prodhuesi me famë botërore i amplifikatorëve dhe kitarave elektrike;
• sistemi më i fundit i transmetimit dixhital DAB+, duke ofruar cilësinë më të lartë të marrjes;
• sistemi App Connect, i cili ju lejon të lidhni një smartphone me makinën dhe të transmetoni çdo aplikacion në një ekran të veçantë me prekje;
• Sistemi i alarmit të trafikut që monitoron pikat e verbër dhe ndihmon shoferin kur parkon.
  

  Trafiku Alert ndihmon parkimin dhe monitoron pikat e verbër

Disavantazhet e Volkswagen Beetle 2017

Përveç avantazheve, VW Beetle 2017 ka një sërë disavantazhesh:

• konsumi i lartë i karburantit për një motor 1.2 litra (kjo vlen si për motorët me benzinë ​​ashtu edhe për motorët me naftë);
• trajtim i dobët gjatë kthesës (makina shkon lehtësisht në një rrëshqitje, veçanërisht në një rrugë të rrëshqitshme);
• dimensionet e rritura të trupit (nuk ka kompaktësi, për të cilën Beetles kanë qenë gjithmonë të famshëm);
• zvogëlimi i hapësirës tashmë të vogël nga toka (në shumicën e rrugëve shtëpiake, VW Beetle 2017 do të ketë vështirësi - makina mezi lëviz madje edhe një rul të cekët).

Çmimet për Volkswagen Beetle 2017

Çmimet për VW Beetle 2017 ndryshojnë shumë dhe varen nga fuqia dhe pajisjet e motorit:

• një standard VW Beetle 2017 në konfigurimin bazë me një motor benzine 1.2 litra dhe një transmetim manual kushton 1 rubla;
• çmimi i së njëjtës makinë me një transmetim automatik do të jetë 1 rubla;
• blerja e një VW Beetle 2017 në një konfigurim sportiv me një motor 2,0 litra dhe një transmetim automatik do të kushtojë 1 rubla.

Video: test ngasja e VW Beetle e re

Volkswagen Beetle - Big Test Drive / Big Test Drive - New Beetle

Kështu, risia e 2017-ës nga koncerni Volkswagen rezultoi mjaft interesante. VW Beetle i kësaj gjenerate është fjalë për fjalë i mbushur me teknologji të reja. Dizajni i makinës është gjithashtu tërheqës. Megjithatë, ka edhe disavantazhe. Kjo është kryesisht një pastrim i vogël. E kombinuar me çmimin e lartë, të bën të mendosh seriozisht për këshillueshmërinë e blerjes së një VW Beetle, e cila fillimisht u konceptua si një makinë popullore, e aksesueshme për pothuajse të gjithë.